車体の予約はしていますが、まだ入ってくるのは先でしょうね、、、。
少し待ちきれず、グッズ系を集めだすことにしてみました。今回はその第一弾です。

このロゴデザインほんとにかわいいので、これをキーホルダーにしてくれて嬉しかったです。

強いていうならばワードは「ST125」じゃなくて、より馴染みのある「DAX125」にしてほしかったなと思います。

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Z125PROにピッタリのキーホルダーだと思います。純正パーツだし、サイズもちょうどよくて可愛さも十分伝わります。特にZ125PROのキーはタンク前方に差して回すので、このような柔らかい材質だと傷もつかなくてとても使い勝手がいいです。キーホルダーを見ているだけでほっこりできるので、買ってみて良かったです。リングの付け根部分も厚めなのですぐには取れないと思いますが、耐久性はこれから使ってみてとなります。もし切れたとしてもまた同じキーホルダーを買おうと思っています。

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流石、ホンダ純正！

めっちゃいいです！

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使用感は評判通り、純正キーの抜き差しの不自由さが無くなり、操作が楽になりました。
見た目もワンポイントになり、股がった時には必ず目に入る位置にあり、自己満足感が満たされます。
購入後は使えるようにするため、スペアキーの準備と加工が必要です。
まずはスペアキーを作成しますが軒並、近所のホームセンターは近頃の資材難の為か在庫無し、専門店には何とか在庫があったので苦労しましたがこれで準備完了です。
次に準備したスペアキーを幅9ミリ、長さを切りかきから7ミリ以上に揃えます。
鉄のこと平ヤスリで切り揃えましたが、ちょうど用意したスペアキーは最初から幅がちょうどぴったりです、長さを少し長めの15ミリにして合体させて完成です。
固定用ネジは脱落防止の為ロックタイト使用しました。
なお、この加工後は仮にスペアキーを作成する際には鍵のサイズや品番確認ができないらしく、鍵を無加工品スペアか純正キーを持って来て下さいとのこと。
鍵専門店も商売だから言うけど、長らく乗るバイクなら、純正キーはなるべく純正スペアと一緒にそのまま保管しておくほうが、この先の時代に備えて万一の時に安心ですと話していました。
今回グリーンを選びましたが、ちょっと渋い色合いがカワサキ純正部品と違って逆にお洒落です、細部に少し小さな欠があり、仕上げはアルマイトが綺麗に処理されていますが、よく見るとちょっと雑な感じでした
最後に、長らくオートバイに乗って来ましたが、四十年來で初めてキーをカスタムしました、なかなか新鮮、見た目も良いし何だか癖になりそうです(笑)

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ホンダ純正品ですので間違いなし。

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使ってきたキーホルダーがかなり使い込んできたので
そろそろ違う物にしようと色々と探していました。

最終的には車体色が黒、メーター回りも黒いので茶色を探していたが、
手アカなどで汚れてくる事を考えた時に黒を見つけて購入。
実際使用した感じはヘルロックアシストと同じ大きさで
個人的にはメーター回りにフィットしたと思います。

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ヨシムラ製品を数点付けているのでカギに装着！
使用感がでて味が出ます。

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この商品は純正品らしくカワサキ車に良く似合います。革部分が少し硬いですね。

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1995年ダックスのキーホルダーがまだ売っているとは、大変嬉しく思いました。キーホルダーと全く同じダックスに乗っています。早速キーにつけて楽しんでいます。ありがとうございました。

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【使用状況を教えてください】ズーマー用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】ハイ

【使ってみていかがでしたか？】軽くて良い、バイクにも優しい

【注意すべきポイントを教えてください】耐久性かな？

【他商品と比較してどうでしたか？】金属製品と違い接触時の音が気にならない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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