今まで取り付けていたキーホルダーが劣化でボロボロになってしまったので、ホンダ車両ということもありコラボしているくまモンキーホルダーに決めた。今度は劣化のことを考えて本革の物を選ぶ。

新旧モデル共に品番は同じものの、旧モデルは合皮なのに対して現行モデルは皮革に変更された？見た目は同じ。
ホンダ純正品ということもあり、裁断がキレイでステッチもほつれがなくしっかりとした作り。くまモンのエンブレムもちゃんと可愛い。

実物を見ると思いの外大きく、キーシリンダー周囲のスペースがなくなるので、個人的にはもう少し小さくてもよかった。

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使いやすいですね
皮なのでこれから使い込みが楽しみです

ホルダーとして使っていなくても
アクセサリーになるのがいいですね

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バイクの鍵・家の鍵・チェーンロックの鍵・エネキーを、一つにまとめるとジャラジャラして鬱陶しいし、キズが付く心配がありました。
このキーホルダーは、必要な鍵だけを脱着できるので大変便利です。帰宅後は一つにする事で鍵を探す手間もなくなります。

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傷がつきにくい高級感がある革製です。
失くしやすい鍵の存在感とホンダのロゴが雰囲気を高めます。

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やはりカワサキ純正品、いい質感です。

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ポイントが余ったりした時に失効させるくらいならと言う時には小物類を買ってます。
少し大きいのでバイクのキーに付けるとちょっと邪魔かも知れませんが、質感は良いです

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走行中にトップブリッジやハンドルホルダーに擦れてもキズがつきにくいキーホルダーを探していて これにしてみました。
ちょっと大きい感じもしますが、素材も柔らかいので キズがつきにくい事を期待します。

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【使用状況を教えてください】
カワサキ車なので、やはりKawasaki　キーケースを注文しました。色も車体に合わせてグリーン。最初プラザ店でお願いしたのですが、緑の在庫がないという事でこちらで探しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カタログを見ただけで複数の鍵は取付けられるであろう程度の認識で購入。中のキーフックまでは確認できていませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
早速ツーリングで使ってみましたが、問題が発生。中に閉じ込めた防犯グッズの鍵が漏れてくるではありませんか。何度やっても皮革のすき間から漏れてくる。。。折角、傷が着かないようにカバー型のキーケースを選んだのが全然ダメ。よく見てみると、�@鍵が小さすぎて漏れてくるのと�Aメインキーを掛けているフックがリングまで引っ張ってしましい、道連れ的に鍵を引っ張りだしている状態だった。

【改良ポイント】
なので、メインキーだけを独立させるリング（ステン製　ホムセンで100円以下。）をもう一つ購入して、つけてみた。結果、他の鍵が漏れてくることなく良さげ。私はあまり使わないが、挟み込みベルトフックもキチンと機能する。これで、Kawasakiブランドが死守出来ました。(笑)　ふっー。PS:因みにメインキーは出しっぱなしになります。

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メインスイッチ付近が黒塗りのため通常のキーホルダーでは別の鍵が当たって剥げてしまうので、不要な鍵を包めるこちらを購入した。
ただこれも本体にリベットが打ってあったり、リングが付いていたりして金属部分はあるので完全に保護出来ているわけではない。
究極の対策はメインキーだけを挿すしかなさそう。

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キーレスホブの傷防止のために純正品を！
流石にサイズもぴったりで質感も良いのですが、
まぁ全然普通！金属部分にもう少しの質感や真鍮等を使うと
もっとカッコ良いのに。

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