このキーホルダーはスズキ純正部品！
しっかりとパーツナンバーが指定されています。

カワサキのキーホルダーも持っていますが質感ではやはりカワサキのモノのほうが高級感あります。
当然値段も高いわけですが…。

皮や金属のバリ・質など安…。値段なりなのでしょう。
しかし、裏側にもスズキの印がありこういったところは好感が持てます。
ベルト部分はボタンで解放出来、どこかへ吊るしたり掛けたりするのに便利良いです。
使い勝手の良さ、そして値段などスズキらしく良いモノづくりを感じました。

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カーボン調がとてもカッコ良く、コストパフォーマンス的にも満足しています。想像以上にしっかりした作りで、購入して良かったなーと思いました。

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ヨシムラマニアの私は、迷う事なく購入しました。レザー製品なので高級感もあり、想像していたよりしっかりしていて、とても満足しています。

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バイクに傷が付きにくいように、ラバーキーホルダーから選びました。
ロゴの部分が綺麗に切り出されているうえ、両面が同じデザインになっていてビックリ。
とても良い物です。

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とても気に入っています。
グリーンの発色がよく、kawasakiのバイクによく似合うと思います。
フックがありますので、持ち運び時にはどこかしらにひっかけて携帯しています。
私の場合は、写真のように別のカギをレザーとフックの間に挟むことでカギが振動で塗装を削るのを防いでいます。

説明にはタンニンなめしとありますので経年変化を楽しめるかと思いましたが、グリーンの塗装が耐水のためかペンキのような感じです。その為、経年変化はしにくいでしょう。外気や雨にさらされる部分なので、これはこれで綺麗な発色が続く良い点かと思います。
革自体はタンニンなめしらしく堅くパンとしています。

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赤を購入、皮の質感、大きさもちょうどよくまたこの音符ロゴがヤマハ車を主張できていいです。リングは大き目です。私の車両には取り付けできましたが90度位しか動きませんまた長さが短いのでリング、ロゴメタル部がハンドル周りにあたらない様に少し斜めでも立てた状態になるようにしています。
平ベったいのですがリング幅は3ミリ位あります。またリングが少し硬いので取り付けは指先で上にあげ少しずつ回転させていけば容易にはまります。くれぐれも爪を痛めないように

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メットホルダー後付けのバイクを乗り換えた際、鍵が増えてしまったので購入。
給油でタンクキャップに鍵を刺して開けた際に、ジャラジャラした鍵がタンクに傷をつけるのが心配でしたが、無事解消。
脱着もワンタッチででき、問題ありません。

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このたび、タンクキャップを開けると、キーホルダーが当たるのでタンクに傷が入る可能性がありました。タンクはZ2タイプドレミコレクションを購入し、塗装しましたので、キーホルダーが当たると傷がつくので購入しました。
大変物もよく気に入っております。

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メインキーのキーホルダーとして使用しています。運転中も目に入るところなので、運転にヤル気を起こすことが出来ます 笑
材質も柔らかく、周りのものを傷付けない所もいーですね！

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　電車などで同じバックパックを見かけることが多かったので、差別化のために購入しました。
　きれいなオレンジ色で気に入っています。裏面には「KTM」とロゴが入っており、これもいい感じです。

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