5.0/5
バイクのキーにロック用のキーをまとめて付けてもハンドル周りに傷かつかないキーケースを探していました。バイクもHONDAなので期待通りの商品です。リングにバイクのキーを付け、キーケース内にロック用のキー2つを付けて丁度いい感じです。キーケース内には留め金が4つあるのでキー1つに留め金を2つ使用すると、留め金が余ってキーケースからはみ出ることもなく、キーケース内でキーが回転することもないです。
キーケースは本革なので質感もいいです。
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5.0/5
カドヤのキーホルダーですが結構凝っているのでこn値段は安いと思います。グローブとおそろいのようなこのキーホルダーとてもも気に入っています。
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4.0/5
キーホルダー、物によってはトップブリッジに傷をつけてしまいますが、これならあまり傷が付くということもなさそうです(素材的に)。
カワサキ乗りの皆さまは是非。
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5.0/5
CBには乗っていませんがよくできているし、いつかのもう1台と思っているのはCB750なので購入。カミナリTシャツもZ2同様CBも購入。この2台ものは買ってしまいます。細工も細かくよくできていて値段も安い。ガラケーなのでいつか使います。もったいないのでつかっていません。
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5.0/5
ディスクグラインダー(サンダー)で横を少し大きめに削るようにカットし本体に、はめては削りを繰り返しました。
長さはキーシリンダに突き刺して押し回しの分を考慮し浮き過ぎないようにぴったり合わせました。
鍵自体金属が柔らかいので簡単に削れます。
工具箱にあったハンドルグリップ用の接着剤で固定し、イモネジもロック剤を塗布しました。
鍵としても回しやすくなり、ポケットの中でも違和感ありません。
見た目もボディーカラーに合わせたのでとってもカッコ良くなりました。
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5.0/5
現在も、4年前に購入したHRCの違うタイプのキーホルダーを使用しています。Honda車に乗っている私は、ミーハーなのかHRCのロゴが大好きで、購入いたしました。満足ですが、欠点をあげるとすれば、ベルトに引っ掛ける為の金具ですかね。給油のたびに、タンクに傷がつくのではっと、心配してしまいます。
あとは何もありません、質感良いです!満足です。
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4.0/5
デダイン 皮の厚みGOOD
ただ 欲を言えばベルトに通す部分の幅がもう少し(後1cm)広ければ 申し分ありません、
でも、値段相応でしょう
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バイクのキーに印字されているヤマハのロゴマークと一緒のキーホルダーが何ともいいですね。色はオオソドックスに黒を選択しました。ロゴマークの材質も縫製もしっかりしており、丈夫で長持ちしそうです。
しいて言うなれば、リング部分がもう少し細いといいかもしれませんね。FJRのキーの穴がギリギリという感じです。
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5.0/5
KAWASAKIのバイクを買ったからという単純な理由で購入。革製で大きさも丁度よく気に入ってます。長く使える商品だと思います。
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5.0/5
CB400SFからV-sstrom650ABSに乗り換え、
更にV-strom650のキーがメイン+リアケース+サイドケース+ヘルメットロックと4本になり、
今までのキーホルダーでは厳しくなったので購入。
造りはさすが純正です。
何気にスズキの純正部品のモノっていいんですよね。
Tシャツやコップなどなど、パーツだけでなくその他の小物の造りがいいです。
おまけに安い!
コスパ・造り・使い勝手
全てにおいて満足しています。
あとは耐久性なのですが・・・、それをおいても☆5つ!
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