今までキーケースなどつけたことなく、今回新車を購入したにも関わらず、従来通りのキーホルダーのみで複数の鍵をジャラジャラ着けていました。

すると案の定イグニッション周りに傷がつき初めました。
前のバイクはイグニッション周りが銀色で傷が目立たないので気にも止めてなかったのですが、この400Xは黒。。

早急にキーケースを買おうと思いwebikeでリサーチ開始。

検討した結果価格、デザインでドンピシャだったのがこの商品。
作りもしっかりしており希望通りの商品でした。

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判ってはいたことですが、鍵のカット作業はやっぱり大変でした。
電動工具を使えば5分。
鋸でも10分足らずでできるのですけどね＾＾；

完成後は自己満足を十分満たします。＾＾；
他の鍵と共に鍵束などに付けるには大きすぎる＆傷が気になるので、
単独で持ち歩いています。

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スズキの純正パーツを5％割引につられて購入（笑）

しかし、案外^^;と言ってはなんですが良いです。

コンパクト、ベルト通し部分の大きさも絶妙、フックもついて、なかなかに渋い色です。

あとは、燦然と輝く「S」の文字が気に入るかどうかでしょうか・・・(V)o￥o(V)

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CBR600RRのキーの他に、ヘルメットロック、盗難防止ロック、部屋のカギを付けてるために、バイクに乗った時、全部ハンドル周りでガチャガチャするのが嫌で、乗るときはバイクのキーだけ、降りた時には全部一緒にしたく、このカラビナを購入しました。

良い点

○　適度な大きさの為に、パンツのベルトの通し穴や、ウェストポーチに簡単に付けれる。

○　メタリック調の赤や、ホンダのロゴが安っぽくなくなくて良い

○　100均のが数個買える価格だけど、これ1個買えば絶対に損をした気分にならないぐらいのクォリティ。

悪い点

●　　見当たらない

これを買って、気に入らないって言う人の意見を聞いてみたいです！

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ZX-10Rのキーの他に、ヘルメットロック、盗難防止ロック、部屋のカギ、物置きのカギ、家のカギを付けてるために、バイクに乗った時、全部ハンドル周りでガチャガチャするのが嫌で、乗るときはバイクのキーだけ、降りた時には全部一緒にしたく、このカラビナを購入しました。

良い点

○　適度な大きさの為に、パンツのベルトの通し穴や、ウェストポーチに簡単に付けれる。

○　メタリック調のグリーンや、カワサキのロゴが安っぽくなくなくて良い

○　100均のが数個買える価格だけど、これ1個買えば絶対に損をした気分にならないぐらいのクォリティ。

悪い点

●　　見当たらない

これを買って、気に入らないって言う人の意見を聞いてみたいです！

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バイクで走ってる時は、キーだけにしていたんだけど、降りた時に失くす恐れがあるので、キーホルダーをさがしていたら、こいつを見つけました。

即購入でしたね（笑）

良い点

〇　Ninjaのロゴやカラーが、自分の10Rにピッタリだった

〇　ゴムなので、風に揺れてもバイクに優しい

〇　取りつけ部分のメッキがカッコイイ

〇　高くも安くもなく的確な価格

気に入らない点

●　全くなし

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バイクのメインキーに必要に迫られて複数の鍵をつけているので、走行中カチャカチャうるさいのや、トップブリッジ付近が傷だらけになっていたので、その対策で買いました。使ってみた感想は、おおむね期待通りで、モノ自体の質感もなかなか良いので大変満足しています。

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安価でありながら、軽快な感じとクオリティーの高い感じとが共存しており、また全体的にやや小振りの寸法で取り扱いやすい。だからこのキーホルダーはかなりお勧めできると思う。
なお、そういえば当方が所有しているのはヤマハのバイクとスクータとカワサキのバイクであって、現在のところホンダのバイクは手元にないのだが、敢えてこのお気に入りのホンダロゴ付きのキーホルダーを、ヤマハのスクータのキー用に使用しようと思っているのであります。。。(^_^;

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物欲・カスタム欲をそそられました。
これ単体での注文は送料がもったいないので、
他の商品と合わせて注文。
スペアキーを糸のこで切断。
かなり短めにカット。
その方がキーシリンダーとの隙間が少なくてグッドです。
キーをONにするのが楽しくなります。

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まず使用するのに工作する必要がありますが、手でヤスリによる加工をするとなると、時間が必要かもしれません。
サンダーがあればサクサク進められるのですが。

そうそう難しい加工ではありませんが、綺麗に仕上げるには段取りが重要かと。


写真はベルト部分と結合する為のリングを、如何に本体に傷を付けない様に装着するかをやっているところですが、この後リングの進む回転方向にもう一つの下駄を噛ます等、工夫も必要です。
もうちょっと、誰がやっても簡単で、傷を付けずに使用できるようだと☆5つです。

今のままだと走行中、キーシリンダー上でリングが揺れる以上、いずれはその部分のアルマイトが剥がれそうですからね・・・。

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