赤色をメインに使用していますが、予備用に購入しました。

本品は赤色同様、チェーン、メット、ナビ固定と始動キーを一まとめにしたく、購入しました。

ベルトの固定でき、ツーリングの際には毎回お世話になっています。

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バイクのキー用に購入したのですが、ケースの下からすこし飛び出てしまいます。
それと、つくりも少し安っぽく、鍵がすぐはずれるのでちょっと残念です。

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自分用に購入です。

ハンドルまわりですが、サインハウスのA~CのパーツにSONYのナブユー37をつけています。
思った通り「キーケース」は大きめです。
かと言って、キーをさせない訳ではありません。
（させなきゃ用が足りません！）
なれれば、何とかなるかな？

花山シリーズは3つめになりますが、綺麗だし触った感じの高級感が好きです。

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物欲・カスタム欲をそそられました。
これ単体での注文は送料がもったいないので、
他の商品と合わせて注文。
スペアキーを糸のこで切断。
かなり短めにカット。
その方がキーシリンダーとの隙間が少なくてグッドです。
キーをONにするのが楽しくなります。

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日替わりセールで購入したkijimaのキーホルダー。
本当の意味でキーをホルダーするキーホルダーである（笑

取り付ける際に、既存のキーを破壊する必要があるため、事前にどれくらいの長さのゆとりが必要か調べる必要がある。（私はそれを考えずにキーを切断してしまったため、後で非常に四苦八苦した）

取っ手が大きくなるため、非常に鍵を回しやすくなる。
私はKawasakiの車両を2台所有しているのだが、鍵の形状が同じであるため（ICチップ搭載キーは少し太い）、ぱっと見違いがわからない。

そのため、このキーホルダーを付けることによって一目で車両を判断することができるようになった。
また、取っ手に穴が一つ空いているため、キーリングが通せる。
全体的なプレーンな色調だが、下面に唯一KijimaのURLがマーキングしてある。

キーのホールドが芋ネジひとつであるため、説明書にあるようにネジロック等の緩み止め処理が必要である。

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かねてより気になっていたベルトを購入。
デザインは洗練されており、なかなかのものであった。
気になる点は、ベルトのサイズ表記である。カタログに記載の寸法ではなく、普段身につけているサイズを測定し、購入した方が間違いがありません。また、ベルトの留め方が差し込み式なので耐久性に少々不安があります。総体的には買いです！

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鈴木が好きならばよいでしょう。

リングとナスカンがついていますので、使いやすいです。

私は画像とは逆の位置にリングをつけて使っています。

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【Webikeモニター】
Ninja系に乗っているなら抑えておきたいアイテム。
本体はほぼゴムでできているので、トップブリッジに傷がつきにくくていいとおもいます。

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