シンプルながらも、落ち着きのあるデザインのキーホルダーです。
革製なだけあって長期間付けていても色落ち程度で壊れたりしません。
HONDAファン必携です。

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差込みキーホルダーは以前から使用していたが、樹脂だったため、アルミ削りだしや
デザインの部分に惹かれて購入。

キーの部分の加工は入れ替えだったため少しの加工で取付完了。

マイナスポイントはシートを外すキーのところが”ツバ？”の部分で少し当たってしま
うため、キーが回しづらくなってしまった点です。
（回せないことも無いのでそのまま使っていますが…。）

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VFR800(05)用として購入しました。
形状やデザインはとてもシンプルですが結構かっこよく気に入っておりますが、
VFR800用の鍵が少々長いためかはみ出してしまい、その部分が不恰好です。それを除いた点はとても気に入っております。長く使えるといいな！

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指2本で簡単に曲げられるほど柔らかいシリコンストラップ。
原付のキーホルダーにしてます。
色落ちしにくく、切れたりするような脆いストラップでもありません。
古くなると茶色に変色してくるので、そこに注意です。

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【ウェビックモニター】
先輩が使っていてカッコイイなと思いかいました。
原付の鍵の安っぽさも無くなり買って良かったです。

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ウィングのマークならバイク向けですが、
ホンダのネームが入っているだけなので、
クルマに付けても違和感ありません。
カーボン製でかっこいいですし、
鍵と一緒に付けてると栄えます。

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純正のアクセサリーなので、値段はそれなりに高いと思いましたがレザーの質感がとても良くて高級感があります。最初はレザーが硬いですが、使っていくうちに柔らかくなってきて馴染んでくるので気に入っています。

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DUCATIに乗り換えて安くてバイクに合うキーホルダーを探してたら調度いいキーホルダーがありました。

ラバータイプなのでバイクに傷がつかないし、値段のわりにはしっかりできてます。

Pの下にイタリアマークがあるのでイタリアのバイクに合うと思います。

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キーシリンダやトップブリッジを傷つけたくないので
皮製品の物を物色してたところ、コレに落ち着きました。

他にもカワサキ製品がありますが、シンプルなものが一番長く使えるかなと。
値段相応のものです。

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小型バイク用に、すでに2個購入しましたが、車用も欲しくなり購入しました。S社の軽自動車用に購入しました。スペアキーを、いつも通りカットし『装着』完了。10分有ればスペアキーが『アッ』という間に、『グレードアップ』します。
個人の好みもあるでしょうが。四輪用の鍵は幅・厚みがあり、装着できない物もあります。レパートリーを増やして、いろんなキーが装着できるとイイですね。メーカーさん期待します。

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