別のタイプは丸くて厚い感じですが
こっちはとんがり帽子のような格好。
スタイル悪いかな?と思いつつ購入しましたが
思ったより良いです。
何より、つまめるのでキーが回しやすいです。
キーの差し込み口が深いところにある場合など
こっちの方が使いやすいと思います。
加工自体は、一度やっているので
15分も掛かりませんでした。
このブログに加工した記事があります。
http://portoestado.blog.so-net.ne.jp/
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5.0/5
デザインもシンプルでとても気に入ってます。値段も安いと思います。それに遠くからでも目立ちます。いちど屋外でポケットから落とした時、Sの文字がよく見えたので見つけることができました。今使っているものが壊れてもまた同じものを買うと思います。
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いつでもメットインが開閉できます、最高に便利。
普通にメットインにキーを差すと奥まで入らず、いかにも「鍵がささってます」って感じになります。
これを使うととってもスッキリ、スマートになります。
ズボンのポケットに入れるとゴリゴリしますので、バイクを離れる時はインキーしてます。
取り付けはスペアキーを作って切断する必要がありますが、糸鋸で割と簡単にできましたよ。
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5.0/5
Kawasakiキーホルダーの中で何種類か迷いました。
やっぱりカーボンとレザー(本革かな?)と言う組み合わせに惹かれました。
毎日では有りませんが1年経ってもこれと言って劣化は有りません。
キーシリンダー周りに傷が付きにくいのも良い点です。
大満足です。
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5.0/5
以前はモトフィズの時計付を使用していましたが、時計部が故障したことから購入しました。
質感が良く、周囲に傷を付ける心配が殆ど無いことから安心して使用出来ます。
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5.0/5
結構細かい所まで綺麗に作られています。
最初は購入しようか迷っていましたが、刀乗りだからと思い購入してみました。
結果的に買って良かったと思います。
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5.0/5
購入後3ヶ月経過しましたので、インプレッションを投稿します。
走行時の振動により、ハンドル周辺にキズの付かないキーホルダーを探していたところ、この商品を見つけました。
まず、価格が安い割りに作りがしっかりしていて、デザインもシンプルで良いです。
使用上の注意点としては、バイクのカギは写真のとおり、本体の大きいリングへの装着をおすすめします。内部のキーホルダーの金具にバイクのカギを装着すると振動で、フックが変形し外れそうになりました。
よって、内部のフックには、GIVIのカギとバイクロックのカギ2本を装着して使用しています。
また、内部には、4つキーを装着できますが、厚みがでるので2本がちょうど良いです。
悪い点としては、これは仕方の無いことかもしれませんが、走行時の振動で、塗装が取れることです。
しかし、塗装が取れても、同色系の靴のクリームを塗布すると復元できましたので、定期的にメンテナンスを行うと風合いも増し、愛着が出てきます。おすすめのキーホルダーです。
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NC700Xのメットインのキーに付ける為に購入しました。
キー自体は街中の鍵屋さんでスペアキーを作り、金ノコで切断しました。あとは切断したキーを差し込み芋ネジで固定するだけです。
見た目も削りだしで格好良いし大変満足しています。ただ普通のイグニッションキーとして使うとキーのポジションが解り難いかもしれません
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5.0/5
牛革なので使うほど味が出てきます。
オイルを染み込ませたりすると、独自の風合いが出て尚よし。形状もこれならキーが外れる心配なし。(よくあるキーホルダーは輪っかが広がって外れるケースがあるが、これはなし)
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5.0/5
キーホルダーです。バイクのキーに付けたく購入しました。素材も革なのでキー廻りに傷が付きにくいのでお勧めです。
ロゴもしっかりと付いていますので剥がれの心配は無いと思います。(もう一つのモリワキキーホルダーはロゴが剥がれ易いとの事なので)
一目でモリワキとわかるのもgood!!
値段もリーズナブルなのでキーホルダーで迷っている方がいたらお勧めしますよ。
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