【Webikeモニター】

思った以上に簡単でした。
純正キーのプラスチックは、ニッパーやペンチで簡単に取り外せました。
サイズの調整は大きめのニッパーで切りかきを入れれば2本のペンチで簡単に割れました。
あとは差込でイモネジで固定で出来上がりですが差込口が若干広かったので厚紙で調整して接着剤で固定、イモネジでカシメました。
出来ればコピーした合鍵で作る方が簡単だと思いますよ。

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平凡なキーがおしゃれになりました。加工も1、2分で完了で楽でした。

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キーとともに紛失してしまったんですが、とても気に入っていたので、2個目購入です。スズキの「S」のみのシンプルなデザインと、皮？フェイク？の質感がとてもGOODだと思います。造りももちろんしっかりしてます。

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セパハンにしたため、鍵がトップブリッジに擦れて傷が付くので
その防止用のために買ってみました。
キーケースは高いイメージがあったのですが安く買えて満足しています。

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価格の割にはしっかり作りこんであり、グリーンに
カワサキロゴが質感を高めています。

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カーボンがとっても良いです。バイク本体もカーボンにしたいけど金銭的に(ー_ー)!!とりあえず小物から攻めていこうかと、細部もしっかりして悪いところはございません

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やはり合皮と違い牛革は質感がいいですね。
毎日使うので使い込むほどに風合も変わっていくだろうし長く使いたいと思います。
バイク用じゃないキーケースを使っていたのですが、
専用品という安心感とホンダのロゴが入っているので
所有感も高く値段以上に価値のある商品だと思います。

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ただのスペアキーがお洒落になりました。
加工などに慣れていない方でも金ノコで切って挿すだけなのでお勧めです

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ホンダ、ソフトカーボン ティアキーホルダーです。

最大の長所はコストパフォーマンスです。
この値段で、作りはしっかりしています。

また、ツヤのあるカーボン調であるため、高級感もあります。
蛇足ですが、ホンダのバイクの鍵との愛称は抜群です！

写真にて定規を一緒に撮影しましたが、キーホルダー全体の長さは約9cmほどと小ぶりで、
鞄やポケットに入れるてもかさばりません。
また、ベルトループなどに引っ掛ける場合も、
ナスカン部分が2.5cmほどと、ちょうど良いサイズであるため使いやすいです。
値段が安いためナスカンが弱いのでは、といった印象を
お持ちになる方もいらっしゃるかもしれませんが、丈夫に作られています。

唯一の欠点は、肝心の鍵を付けてぶら下げてみると、
鍵がキーホルダーと斜めの方向に浮いてしまうことです。
しかし、100円ショップなどの材料で工夫すればどうにでもなるレベルです。

工夫賃を考慮しても1000円強で、この出来栄え。
オススメです。

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このキーホルダーは数か月まえに新東名SAにあるクシタニ店で見たときから気になっていました。
今回、SM610IE車両のキーが2本セット（エンジン始動、ロック用と給油タンク、ヘルメットホルダー用）で持ち合わせておくのに、このクシタニのキーホルダを思い出し購入しました。
利点として、エンジンキーを挿したときにもう1本はレザーホルダーに収納できることです。
また、実際に2つのキーをリングに通すとかさばるので大小の2つのリングを使いかさばらないようにしました。
デザインもカラーも良く、購入時の入れてあった箱もちょっと高級感があり、さすがクシタニといった感じです。
使いこんだらいい味が出そうなレザーホルダーなのであえてホワイト地のタイプにしてみました。

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