いつでもメットインが開閉できます、最高に便利。
普通にメットインにキーを差すと奥まで入らず、いかにも「鍵がささってます」って感じになります。
これを使うととってもスッキリ、スマートになります。
ズボンのポケットに入れるとゴリゴリしますので、バイクを離れる時はインキーしてます。
取り付けはスペアキーを作って切断する必要がありますが、糸鋸で割と簡単にできましたよ。
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5.0/5
Kawasakiキーホルダーの中で何種類か迷いました。
やっぱりカーボンとレザー(本革かな?)と言う組み合わせに惹かれました。
毎日では有りませんが1年経ってもこれと言って劣化は有りません。
キーシリンダー周りに傷が付きにくいのも良い点です。
大満足です。
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レッドを購入しました。レザー部分が小さくてロゴもはっきりしていていい感じです。ヤマハの小物はあまり種類が少なく、色が選べるラインナップを増やしてほしいですね。
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4.0/5
黒い車体の差し色にと思い購入
チープな見た目のキーがカッコよくなった。
取り付けは切って挿して締めるだけ、自分は長さの調節の為少し時間がかかったが作業は簡単。
バイクだけでなくカギにも愛着がわきます。
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5.0/5
以前はモトフィズの時計付を使用していましたが、時計部が故障したことから購入しました。
質感が良く、周囲に傷を付ける心配が殆ど無いことから安心して使用出来ます。
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5.0/5
結構細かい所まで綺麗に作られています。
最初は購入しようか迷っていましたが、刀乗りだからと思い購入してみました。
結果的に買って良かったと思います。
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5.0/5
購入後3ヶ月経過しましたので、インプレッションを投稿します。
走行時の振動により、ハンドル周辺にキズの付かないキーホルダーを探していたところ、この商品を見つけました。
まず、価格が安い割りに作りがしっかりしていて、デザインもシンプルで良いです。
使用上の注意点としては、バイクのカギは写真のとおり、本体の大きいリングへの装着をおすすめします。内部のキーホルダーの金具にバイクのカギを装着すると振動で、フックが変形し外れそうになりました。
よって、内部のフックには、GIVIのカギとバイクロックのカギ2本を装着して使用しています。
また、内部には、4つキーを装着できますが、厚みがでるので2本がちょうど良いです。
悪い点としては、これは仕方の無いことかもしれませんが、走行時の振動で、塗装が取れることです。
しかし、塗装が取れても、同色系の靴のクリームを塗布すると復元できましたので、定期的にメンテナンスを行うと風合いも増し、愛着が出てきます。おすすめのキーホルダーです。
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4.0/5
バイクに使うキーホルダーは車体に傷が付かない皮製を新調しようと購入しました
手触り、大きさ、重さ、浮き彫りも素晴らしい、ちょっと縫い目が雑なのが残念
永く愛用できそうで満足の逸品
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NC700Xのメットインのキーに付ける為に購入しました。
キー自体は街中の鍵屋さんでスペアキーを作り、金ノコで切断しました。あとは切断したキーを差し込み芋ネジで固定するだけです。
見た目も削りだしで格好良いし大変満足しています。ただ普通のイグニッションキーとして使うとキーのポジションが解り難いかもしれません
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5.0/5
牛革なので使うほど味が出てきます。
オイルを染み込ませたりすると、独自の風合いが出て尚よし。形状もこれならキーが外れる心配なし。(よくあるキーホルダーは輪っかが広がって外れるケースがあるが、これはなし)
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