写真だとわかり難いですが
ふちのつや消し黒と、網目の場所が、角度によって光を反射するデザインが
予想以上に綺麗です。

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最初は革が硬かったが、オイルで次第に柔らかくなりました。
革だけなのでトップブリッジ周辺を傷つけません。クシタニの革は素晴らしい。

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赤男爵のキーホルダーを買った当初から使ってたが

ちょいとかっこよいのが欲しくなった。

スズキのSがいい感じです。

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最初、バイクのエンジン始動用のキーホルダーとしてこの商品のデザインが気に入り、購入して使用していました。

このホルダー、リングが付いており、そこにはチェーンロックキーとヘルメットロックキーとナンバー印刷ホルダーをぶら下げて、脱着部にキーホルダーを付けていました。

あとで気付いたのですが、このホルダー、ホック部が外れてベルトに通せたんですね！

それを知ってから、ベルトに通し、バイクに乗るときはエンジン始動キーのみを取り外してキーシリンダーに差すようにしています。

そうすることでキーシリンダー周辺がゴチャゴチャせずに、又、その周辺に傷を付ける心配がなくなり、大変重宝して使用しています。

ちなみに予備としてブラックも購入しました。

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【Webikeモニター】
バイク本体のキーとほぼ同じ大きさで、イタリア国旗の入ったプログリップのロゴもなかなか洒落ています。
素材がゴムで出来ているのでハンドルやトップブリッジ周りに傷が付きにくいと思ういます。新車を買われた方にもおすすめです。

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【Webikeモニター】
今までバイクに乗っていてキーホルダーに関しては、あまり気にしたことが
無かったのですが、現在のバイクに乗り換えてずっと気になることがありました。
それは、ガソリンの給油時に給油キャップをあけると、鍵がキャップから抜けないので
キーホルダーがタンクにあたって、キズがついてしまいそうだったのです。
そこで、何か良いキーホルダーを探していたのですが、この商品は、バッチリでした。
革製なのでタンクに当たってもキズを気にすることがなくなりました。
デザイン的にも、もともとタイチの「Tマーク」デザインが大好きだったのと、
プレートの質感にチョット高級感あり、また革の厚みもかなり厚くてしっかりしています。
購入して正解でした。非の打ちどころなしです。

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30年もバイクに乗っていますが初めてKawasakiを購入した記念です。
黒は虫みたいなのでブラウンを購入です、子供っぽくなくて良い感じですね。

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ひっかけるところの形状が使いやすいので便利です。
デザインも良いのでお勧めします

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ホンダの愛車にぴったり合うアイテムとして前から欲しかったキーホルダー。
ホンダフリークとしては、「HRC」ははずせませんね。
小ぶりでも存在感があり、黒字のプレートが白い皮製の背景に目立つ。
これなら、愛車のトップブリッジも傷めません。

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エストレヤの購入手続きを終えた帰り道にパーツショップで購入しました。
ブラウンを選択しましたが、本体のレザーとロゴ部分のカーボン調がみごとにマッチしてカッコイイです。
フックとリングが同じ場所に取り付けてあり、キーを付けるとそれぞれが当たっていましたので、今はリングを外して使用しています。

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