判ってはいたことですが、鍵のカット作業はやっぱり大変でした。
電動工具を使えば5分。
鋸でも10分足らずでできるのですけどね＾＾；

完成後は自己満足を十分満たします。＾＾；
他の鍵と共に鍵束などに付けるには大きすぎる＆傷が気になるので、
単独で持ち歩いています。

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スズキの純正パーツを5％割引につられて購入（笑）

しかし、案外^^;と言ってはなんですが良いです。

コンパクト、ベルト通し部分の大きさも絶妙、フックもついて、なかなかに渋い色です。

あとは、燦然と輝く「S」の文字が気に入るかどうかでしょうか・・・(V)o￥o(V)

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まず使用するのに工作する必要がありますが、手でヤスリによる加工をするとなると、時間が必要かもしれません。
サンダーがあればサクサク進められるのですが。

そうそう難しい加工ではありませんが、綺麗に仕上げるには段取りが重要かと。


写真はベルト部分と結合する為のリングを、如何に本体に傷を付けない様に装着するかをやっているところですが、この後リングの進む回転方向にもう一つの下駄を噛ます等、工夫も必要です。
もうちょっと、誰がやっても簡単で、傷を付けずに使用できるようだと☆5つです。

今のままだと走行中、キーシリンダー上でリングが揺れる以上、いずれはその部分のアルマイトが剥がれそうですからね・・・。

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セパハンにしたため、鍵がトップブリッジに擦れて傷が付くので
その防止用のために買ってみました。
キーケースは高いイメージがあったのですが安く買えて満足しています。

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価格の割にはしっかり作りこんであり、グリーンに
カワサキロゴが質感を高めています。

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手触りが本当に良いです。それとシックな感じで・・・個人的にはYAMAHAの文字の色をワインレッドくらいな感なのがあればもっと良いかな。

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キーケースというものを今まで使った事がなかったのですが、ジャラジャラするのが嫌になり初めて購入しました。
VFR800用にも別で購入したのですが、そちらははみ出てしまってちょっと期待外れ…
でしたが、自宅の鍵(MIWAの一般的な鍵)ははみ出すことなく問題なくすっきり仕舞う事が出来、とても満足しております。
あと1色で全部揃うので、もうひとつ購入しようか悩み中です。

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VFR800(05)用として購入しました。
形状やデザインはとてもシンプルですが結構かっこよく気に入っておりますが、
VFR800用の鍵が少々長いためかはみ出してしまい、その部分が不恰好です。それを除いた点はとても気に入っております。長く使えるといいな！

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DUCATIに乗り換えて安くてバイクに合うキーホルダーを探してたら調度いいキーホルダーがありました。

ラバータイプなのでバイクに傷がつかないし、値段のわりにはしっかりできてます。

Pの下にイタリアマークがあるのでイタリアのバイクに合うと思います。

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鍵の加工が必要となりますが、この商品に装着してからは、キーがまわしやすく、とても重宝しています。

カラーリングもよく、バリエーションもありますので、車体の色や好みに合わせて、購入できる点も○です。

もっとキーを回しやすくしたいという方は、縦長のバージョンもラインナップにありますので、そちらをおすすめします。

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