カラー:ブラウン (J7002-0099A)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
カーボン調素材にカワサキのロゴが入っていて本体はレザーの高級感のある品質でボタンで止めることも出来るので使い勝手もとても良いキーホルダーです。ブラウンのカラーリングが落ち着いた雰囲気で気に入ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
Ninja乗りの人にはオススメです♪
ラバー製なのでハンドル周りに傷が付かないのもオススメ理由のひとつです!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
BEETのNASSERTを装着しキーホルダーもBEETのNASSERTキーホルダーに…
ラバー製で車体に触れても傷がつかずNASSERTのエンブレムと同じデザインのミニチュアキーホルダーですので統一感が出ました
イグニッションをひねった時エンジン始動しNASSERTの音に酔いしれBEETismに浸れるキーホルダー…
値段は少し高めですがBEETオーナーなら持っていて損は無いかと…
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ラバー製でトップブリッジに優しい
NASSERTエンブレムと同デザインのミニチュアキーホルダーがイイね
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
軽くてシンプルなデザインがいいです
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
複数のキーででバイクをロックしている為、キーの収納用で
購入しました。U字ロック等、様々な形状のキーを凡そ4個程の収納に使用しています。収納はちょうど良く収まっています。ファスナも問題有りません。キーを繋ぐフックも外れることなく使用出来ています。ポケット内などでの携帯は、少し大きいので余りおすすめしません。基本的に自宅内での持ち歩きや、ツーリング時のバック内に入れて持ち運ぶ用で使用しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
どうしても鍵穴付近にキーホルダーやバイク以外のキーでキズがついてしまうのが嫌でこの商品を購入しました。
バイクのキーのみが外れるようになっており、バイクにキズは一切つきません。走行の際はバイクのキーのみ、それ以外はヘルメットロックや盗難防止ロックのキーを一緒につけおり、自分はガレージの鍵もつけているので、バイクのキーを抜かないでガレージを開けられるので非常に便利です。
ホンダのロゴはプリントの為、すぐにキーが擦れてロゴが削れてしまいますが、個人的には大満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
タイプ2を持っていましたが、グリップがこちらの方が持ちやすそうなので購入。
2に比べると握りやすいです。
家カギを挿していますが、シグナスでシートオープンする時ちょっと固いときがあるのですが
タイプ2だとグリップが小さく開けにくいころがあります。
リング通すときはアルマイト部分に傷が入る恐れがありますのでマスキングテープを
貼り通すと傷がつきにくくなりますのでお勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
ブサとアドレス110用に2個買いました。ベルトにボタンで止めてもよし、走行中も大きくなく軽いので車体に傷をつけないところもよし、愛車への愛着もより向上します。安いですしこれはお薦めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
HONDAのロゴなのでCB1100EXに使用してます。
キーホルダー特有の金属があまり付いていないので車体に傷がつかない。
ベルトに回し付けることが出来ます。
軽くてシンプルなので使いやすい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
GROMを納車して直ぐに、3本目のスペアキーを街の鍵屋さんで作成してもらい、キジマ:CNCタイプキーホルダーに交換し使用してきました。途中、オレンジからガンメタ色に再アルマイト処理を行いましたが、大分くたびれてきた事と期間限定ポイントの失効間近だったので購入してみました。
CNCタイプからCNCタイプ5に変更する際も、以前に鍵の調整作業を行っていたので、キーホルダー本体を入れ替えるだけで済みました。本来なら、スペアキーを作成し、ハンドルロック時の鍵の位置確認、キーオン時の鍵の位置確認を行った後に、鍵の不要部を削って加工していきます。削る加工は一気に加工せず、徐々に作業を行い、取り付けるキーホルダーに合わせて確認する事です。削る加工が終ったら、キーホルダー本体に加工した鍵を固定します。本体に加工した鍵を固定する方法は、付属の六角イモネジで固定を行います。私はイモネジで固定する部分にドリルで少し加工を行い、本体と鍵が簡単に取れないようにしています。イモネジにはネジロック剤を塗布しております。
あと、今まで使用してきたCNCタイプのキーホルダーはリアボックスの鍵を加工して再利用しました。
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