画像はクルマの鍵と比較。
大きさはこんな感じです。
厚い革製で、切れたりする心配が無いので、長く愛用できそうです。
インディアンって名前なだけあって、東南アジアをイメージさせられます。

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手元に届いて見てみると、日本製ということもあり、丁寧に作ってあります。
表面がきらきら光り、ホンダの社名がかっこよく付いており、気に入ってます！

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画像みづらく、すみません・・・
カーボン生地にホンダのロゴが貼り付けられており、魅了させられます。
小指くらいの大きさで、鍵穴周りの邪魔になりにくいです。
値段もそんなに高くなく、おすすめです。

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トップブリッジを交換したので傷防止に購入。
ボリュームがあるのでキーホルダー取り付け位置が上がるので、ジャラジャラらとトップブリッジに当たらなくなりました。
鍵を回すのに回しやすくなる利点も。
私は手触りが好きですね。

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ハンドルバーの向こう側にある鍵穴は
純正のキーはとても回し難いものです。

コレは長さが格段に伸びるので
とても楽に回す事が出来ます。

難点は純正キーの分解をしなくてはイケナイ事。

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バイクのキーなど、アクセサリーとして様々なものに使えると思います。

値段は、少し高く感じますがレザーの質感やゴールドメッキの部分もよく作られていて、全体的にしっかりとしたものに仕上がっていると感じました。

レザーですので、使い込んでいくと馴染んできて、より所有感が増すのではないかと思います。

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LEAD にもKAWASAKI　キーホルダーだったので可哀想に思いHONDAさんで一番無難そうな物を購入。
キーホルダー的には小ぶりで使い勝手も良い
が、
ウイングマークが使用時には逆さまになってしまう。ぶら下げて歩く事を想定してだとは思うが、購入者の目に留まるのは使用時！ならばマークは反対の方が良いと勝手に思ってます。
ゴメンナサイ　ブランドに余り思い入れが無いのでどっちでも良いんですけど・・・なんとなく書いてみました。

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メインキーを操作する時に、押しながらひねる分を考えてキーを加工してください。
取りつけると、トップブリッジの傷がつきにくくなるかもしれません。

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1年使用しましたがカーボンの色褪せと革の劣化が早いような気がします。
通勤使用なので紫外線は少ないはずですが。
値段相応に1年毎に買いなおすぐらいが丁度良いです。

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所有してるバイクの、スペアキー用に購入！
オフ、モタード系のグッズを持ってないので、興味があったのと、デザインにひかれました。
なかなかいい感じの商品が届きました。
形状、作り、問題ありません。

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