WINS:ウインズ

　先日、ヘルメット装着時に左右の頬がチクチクして、何となく清掃しても直らないままツーリングして戻ると頬にひっかき傷が点いているのを妻に指摘されました。
　原因不明のまま、チークパッドの交換が可能なことを思い出し購入しました。ヘルメットのサイズはLですが、結構安いので試しにMサイズを注文しました。
　装着は、簡単で特に説明書を見るでも無く外して付けるだけで左右で10分ほどの時間でした。
　被ってみると、フィット感が新品になっていて、何となく新車を思わせる香りもして良い買い物をしました。
　多少きつめですが、被っていて圧迫が強く感じることも無くサイズもなじんでくると思うので良かったと思います。
　今回の交換は、頬のチクチクが起因していますが、丁度1年ほどでの交換となり定期的に交換するのも良いかと思いました。　

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　以前使っていたヘルメットは、ベルで40年ほど前に3万円程した物でした。重さは分かりませんが、1時間程バイクに乗ると、首・肩が痛くなったと記憶しており、今時は、カーボンでしょと思っていました。
　ベルのヘルメットは、1年程で盗まれ、それがショックでバイクを乗らなくなって早40年です。
　リターンライダーになり、まずはヘルメットを買おうと考え極力軽い物をネットで探しました。
　見つけたのはこのA-FORCEです。
　届いて、被ってみると1.2kgは本当に軽いです。ドンブリヘルメットと変らない感じです。
　カラーも黒で、何も描かれていないためシンプルイズベストです。数ヶ月は、黒一色を楽しみました。
　その後、バイクの乗り方も安定してきたので、モンスターエナジーとKAWASAKIのデカールでかなり派手にカスタムしています。前から見ると、STDの状態で、横・後から見るとデカールが派手に演出しています。
　半年程した時、WINSのロゴが剥がれてきたのでシールだった事に気がつき（ペイントだと思い込んでいました）剥がしてしまいました。
　WINSでは、専用のヘルメット内装スピーカーを売っていて、これを取り付けています。
　イヤホン式のスピーカーだと、他の音が聞こえにくくなるし、ヘルメットを被る時も結構被りにくかったので内装スピーカーも気に入りました。
　装着感は、軽さが最高で、ショウエイのジェットタイプより軽いので、肩が張ったり・首が痛くなったりしないです。
　長時間（私の場合、水補給や休憩で2時間程度が長時間）の装着も全く苦になりません。
　あごひもの形状も気に入っています。
　あごの真ん中当たりで、左右のイヤーパッドが重なっているため、ベルトが直に当たらない構造なのです。
　この部分は夏場に、暑いと思っていたのですが走ってしまえば関係なかったです。
　ヘルメットを被ると、耳の先端が折れてなかなか決まらなかったのですが、最近は、イヤーパッドと耳の間に手を差し込んで簡単に耳の調整をしています。　
　バイク整備の時ショップに、ヘルメットを預けた時に、店員さんにヘルメットの軽さを指摘された（褒められた）時は、やはり、A-FORCEを買って正解だったんだと再認識しました。（バイクのプロも軽いと思うから。）
　A-FORCE　12なる製品がありカーボンの編み目が大きいらしく、これも買おうかと悩んでいます。

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軽さに惹かれて購入。今使ってるジェットヘルより、頭にフィットして疲れにくくなりました。近くで見るとカーボンなのがさりげなくていいです。

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バイザー付のヘルメットに興味があり、ちょうど買い替え時だったのでカブトのカムイと比較してこちらを選びました。店頭での試着の感想は視界、フィット感、バイザーの操作、帽体の剛性感すべてにおいてWINSのほうが良好に感じました。実際に走行してみて判ったことは耳の部分にイヤホン用のスペースがあるためか外部の音が大きめに聞こえます。
また、説明ではオプションになっているチンカーテンが標準で付属していました。総じてこの価格でこのクオリティなら満足です。ちなみにカムイ、WINSともに中国製です。

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カーボンの外観。真っ赤な内装に大満足。
軽量で風きり音も気にならずツーリング使用でも疲れません。
スペアシールド等の入手がまだ一般店では困難ですが、今後人気が出てくるブランドだと思います。

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以前、OGKのテレオス3(システムヘルメットのフルフェイス仕様)にAraiの汎用チンカーテンを装着していました。

ちょっとしたパーツですが、真冬に顎への寒風対策にかなり効果があったので、WINSのCR-4に買い替えてもチンカーテンが欲しかったので、専用オプションのこちらの製品を購入しました。

WINS CR-4はチンカバーの先端にロック解除のボタンがある為、一般的なフルフェイス用のチンカーテンではうまく装着できませんが、さすが専用品のこちらの製品はそのボタン部分を避けた形状になっているので、綺麗に装着できました。

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カーボンヘルメットという魅惑の響きと安さに釣られて買ってみました。

サイズ感：
まず最初に入り口はみんな言うとおりキツイ！普段MサイズでこれもMにしたけど、あごひも引っ張って被ってる感じだと絶対に入らない。ヘルメットのてっぺん押してグイっと押しこむ感じ。
入ってしまえばジャストフィットです。

風切り音：
少なめ。昔被ってたSHOEIのZ5より静か。
ネックサポートが防風の役割も果たしてるのか、80km/hくらいなら快適空間です。
シールドの隙間から鳴るような甲高い風切り音は全くなし。
ヘルメットスピーカー入れたいです。

重量：
ネックサポートや付属品全部付けた状態で1340gでした。
対して当時軽量を謳ってたZ5が1405g。僅かな差ですが、気分的にカーボン効果でそれ以上に軽く感じる！カーボンすげえ！

その他：
・ベンチレーションは効いてる感じがしない。
・チンガードがちょっと出っ張ってて、真横からみた感じがちょっと野暮ったい。口元は広いから、快適性とトレードオフですね。ただ角度によってはスタイリッシュで、添付の画像の角度が最高にカッコイイ。
・内装が豪華で、最初新車みたいな匂いがする。
・リペアパーツもあるし長く使えそう。
・綾織りカーボンが美しい・・・

ちなみにシールドはシルバーミラーにしましたが、夜でも十分見えます。ベースはライトスモークくらいですかね。視界はちょっと茶色がかって見えます。

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☆イイ点☆
まず手に持って軽い!!
でもってカーボン柄でこの価格で購入を決めました。
サイズはXLでサウンドテックを埋め込み丁度いいサイズに…。
お手頃でカッコイイヘルメットを購入出来て良かったです。

☆悪い点☆
チークパッド等の縫込みの跡（糸くず処理がされてない）

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標準付属のレインボーミラーは視界が暗いし、見た目が嫌いなので交換しました。
レインボーミラーに比べて視界は格段に良くなりました。
見た目も落ち着いていて満足です。
こちらを標準付属品にして欲しい位です。

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