ZEALOT:ジーロット

インカム使用・街乗り・ツーリングを前提に購入
・カーボンほどでなくてもFRPで充分軽量
・泥よけバイザーのスリットが広めな為、風の影響を受けにくい。
・あご紐にコシがなかったりDリングを通したあと最後に留めるスナップボタンの凹凸が少ないためグローブしたままだと脱着し辛い(慣れるかな)
・帽体が浅めな為ホールド感や安心感はVFX-WRに軍配あり。(と言っても適切なサイズであればズレる心配なし)
・この価格でこのクオリティならお買い得だと思うので初めてオフロードヘルメットを買う方やインカム装着前提の方には候補になり得ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

在庫切れであったため、納期に時間はかかりましたが、待った甲斐がありました。自分が注文したサイズは、XXLだった事から、シルエット的にひと回り大きなサイズになった感は拝めませんが、それでも、軽い。とにかく軽い。軽いと言うことは、首への負担も軽減され、長距離のツーリング時には体にも優しいと思います。価格的にもコスパに優れた商品だと感じています。

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軽さは申し分ありませんが、このヘルメットは静粛性に深刻な問題のある製品です。

ヘルメット内部の反響音が酷いです。風切り音ではなくエンジン音がヘルメットの中に響きます。通常のエンジン音が甲高い高音に変換されて耳に入って来ます。　※エンジンとマフラー共にノーマル

また、走行中や信号待ち中に外から入ってくる様々な音がヘルメットの中で高音に変換され反響します。ビックリすような大きな音です。まるでヘルメットが楽器のような効果をもたらしているかの様にも感じます。


耐えられない程の苦痛だったので、インカムのスピーカーホールを遮音性のあるクッション材で塞いでみたところ 幾分は反響音を抑えることは出来たのですが、家に帰ってから耳がキーンと鳴り響いている状況。

軽さを追求した製品ですので静粛性は諦めないといけない事は承知していましたが、この反響音の大きさと音質は予想外でした。

耳鳴りは残っていますし もう精神的にも疲れたので、このヘルメットは売却する事にします。

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ショウエイと近いサイズ感だと思います。コスパが良いので『大丈夫なのか』と思いがちですが、全然悪くない使用感です。お値段以上だと感じました。同じ物のカーボン仕様がありますが、カーボンを使っていないモデルでも全然軽いです。
細かい事を言うと、あご紐が長すぎです。困りはしませんが邪魔ですね。
他には悪い点思いつきませんが、オフロードヘルメットだから、だと思います。
多機能なフルフェイスになると、有名ブランドとの価格差がモロに出そうな気がします。

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VFX-WR同サイズと比較して若干きつく感じます。ワンサイズ上げればよかったと一瞬後悔しましたが、実際に使ってみると頭が痛くなることもなく問題ありませんでした。とにかく軽くていいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りではあったが、梱包材なく袋のまま入っていたのにはびっくりした。
でも、箱の前後ににクッションがついていたのでOK。傷もなかった。

【フィット感はどうでしたか？】
Mサイズでピッタリ。
V-cross4のMでちょうどいい頭です。v-cross4よりチーク部分に少し余裕があって楽です。

【使ってみていかがでしたか？】
軽いです。首の疲れが軽減します。

【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメットの袋が、、、不織布だったのにはちょっとがっかりしました。
でも、製品自体の問題ではないので大したことないです。
バイザーの裏に黒シールを貼るのが難しかった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やはり一番はコストメリットです。
これなら3年に1度買い替えるのも可能。
多少の不便さがあっても、この価格がすべてを許す。

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とにかく軽いです。カーボンなのに安いです。
造りも良いです。頭のサイズが59?60なんですがLサイズ購入しました。少しきついですが大丈夫です。XLだと帽たいサイズが大きくなるので辞めました。

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アライのＭを被ってますが、この商品もＭでピッタリでした。
パッドの質感や外観がややチープですが気になら無い程度です、顎紐は長過ぎるのでカットが必要。

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デザインも良く何よりもシステムヘルメットにしては軽量。ツーリングに行っても疲れません。大事に使おうと思います。買って損は無いと思います。

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軽いのがイイですね。長時間乗ってると
ありがたみを感じます。
サイズはSHOEIと同じサイズ感でした。
バイザー裏に貼るシートは残念ながら
ツーリング中に剥がれました。
バイザーの地色が黒なので必要かなぁ？

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