KIJIMA:キジマ

純正でついてて欲しいですね
必需品だと思います。どのバイクを購入した時も必ずキジマさんのヘルメットロック購入してる気がします笑

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レブルのヘルメットホルダーは、サイドバックをつけると使えなくなるのでこれを使おうとおもいました

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2018年式のNINJA1000に取り付けました！
この年式のヘルメットロックはキジマから右側用と左側用が発売されてます！
この製品は車体右側に取り付けるタイプになります！！
取り付けも非常に簡単で工具さえあれば誰でも取り付けることは可能でしょう！！
この手のヘルメットロックはあればとても重宝しますよ！！
本当にオススメです♪

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2018年式のNINJA1000はヘルメットロックが無いのでこの製品を取り付けました。
この手のヘルメットロックはあるととても便利ですよ！！

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純正ヘルメットロックに不満を感じたので、社外ですがホンダの二輪カスタマイズパーツの認定を受けているキジマ製のヘルメットロックを選びました。
取付けも簡単で、左側タンデムステップブラケットを固定している8mmの六角穴付きボルトに通すだけです。
黒で目立たないので攻撃的なCBRのデザインに溶け込んでいると思います。
欠点らしい欠点もなく、ツーリング先や外出先での一時的なヘルメットの盗難防止としては十分すぎる商品です！
最初からホンダにこれを純正アクセサリーとして出してほしかったと思います。

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ducatisport1000のトレリスフレームの直径が定規測定でΦ27くらいだったので少し大きめのこちらの商品を購入しました。
もともと付ける予定だったシートとタンクの下にちょうどハマり、あらかじめ購入していた厚み1mmのゴム板を挟む事でしっかりと、フレームに傷付けずに取り付けることが出来ました。
キジマのヘルメットロックはグロムでも使用した実績があったので、安心して使用できます。

ヘルメットを取り付ける時にカギ不要なのが地味にありがたい。

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これをDカンに取り付ける、という手間は増えますが私はヘルメットにドラレコを取り付けていて、それが邪魔してヘルメットロックに取り付けるとき大変だったのでこれを使うことによって簡単になりました。ロック側の穴がもう少し大きいともっと便利だと思います。

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取り付けは、だれでも簡単に取り付け出来ます。

使用感としては、ヘルメットによってセットしにくい物があります。
ショウエイGT Air�Uなどのベルトをリングに通して固定しないタイプは、ヘルメットホルダーに引っ掛ける為の金具が別に付いているんですが、これが留め難い。ヘルロックアシストを一緒に買う事をオススメします。

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ホンダ公式カスタムパーツカタログに載っているヘルメットロックはデイトナ製品ですが、
多少安価でデザインはほぼ変わらないこちらを選択。
若干懸念していましたが、デザイン上タンデムステップにヘルメットが当たるのは避けられないため
傷が気になる方はヘルメットアンカーを同時に使った方が良いでしょう。

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SHOEIのGT-Air等のラチェット式のあごひものヘルメット用です！！
これがあれば取り付けがスムーズですw

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