ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8701件 (詳細インプレ数:8356件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットロックがない車両は常にメットを持ち運ばなければなりませんでしたが本品のお陰で手荷物から解放されました。
登録台数が少ない車種なのに市販してくれてとても助かってます。ただスイングアームに接触するのがやや難点です。品質の割には高価感を感じますがコスト上仕方ないかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z125PROはシートを外さないとヘルメットホルダーを使用できません。
また、ヘルメットのストラップによっては非常に取り付けにくいので、ヘルメットロックを増設しました。
ただし、ヘルメットロックのキーとバイクのメインキーの共通化ができないので、キーホルダーのキーの数が増えちゃいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメットホルダーはノーマルでは付いていないため、ツーリング時の盗難対策で増設しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりしたパーツです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け穴もピッタリで精度は高く、ボルトオンで簡単に取り付けができました。
【使ってみていかがでしたか?】
ツーリング時に安心して車体から離れることが出来ます。
カギが増えるため、メインキーと統一出来れば言うことないのですが、価格からも文句は言えませんね。
【付属品はついていましたか?】
本体とボルト類、説明書が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
カギが増えるため、ちょっと嵩張るようになりました。
▼休憩のたびにいちいちヘルメットを持ち運ぶことも出来ないため、メインキーと統一したもので純正の標準装備で付けてほしいくらいのパーツだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2年前に納車してすぐに購入、取り付け。鍵が増えるくらいで使い勝手抜群です。
今春にサス交換でヘルメットロックの所に別体式タンクが付くので、恐らく使えなくなると思います。別体式タンクじゃなければ問題なく使えるかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シート下シート裏の使い勝手があまり良くないKATANAには
必要です。鍵が一本増えてしまいますが、それでも良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
SHOEI X15の為に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでしたがバリを取らずに塗装している為か塗装があんまりよくないです。
たぶん使ってるとかなり剥がれてきそうです
【使ってみていかがでしたか?】
サイズは良かったです
【注意すべきポイントを教えてください】
Dリングの大きさによっては太いものを選ぶ必要がありそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】ニンジャ250に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】YES
【取付けは難しかったですか?】
簡単 誰にでも取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】とても使いやすくなりました。
【付属品はついていましたか?】無し
【期待外れな点はありましたか?】
高い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望ニンジャ250のヘルメットロックはステップに近くヘルメットに当たってしまうのでこの製品は絶対に必要。とても使い易くなります。純正のヘルメットロックを外すときボルトが緩み止で、とても硬くとまっているのでボルトを舐めない様に注意! しかし、ただの鉄板を曲げただけの物がこの値段はあり得ない
。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
品質、使いやすさ、取り付けも簡単でおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Rebel1100は標準でフロントシートを外すと2つヘルメットがロックできるが、タイトな留め方もあって多少手間(1分くらい)。これを使えばまぁ10秒くらいですかね。
ところで、タンデム等、一度に2つヘルメットをつけようとすると、純正方法だとシート裏に対して同時に2つ、更にコツと作業時間が必要になります(自分は2分くらい掛かる)。2つこの商品を付けたいですよね?ですが反対方向には金具の形が合いません。
ですが、Rebel1100はキジマ指定の取り付け場所のパイプ径とフロントシートの後ろのパイプ径が同じです。そう、複数個取り付けが可能なのです!自分はこの商品を3つ同時に取り付けましたw。
問題は、バイク車体の鍵に加えヘルメットロックの鍵が3つ増えては邪魔な事。どのキーがどのロックのものか判別するのも煩わしいです。そこで、キジマの同商品やオークションで鍵の削り出し方向をチェックし、ワンキー可しました。やり方は博打ですが、自分は合計4つキーを購入し内部のパーツの組み合わせを入れ替えました。(場合によってはもっと購入しないとならない可能性もあります)
結果、バイク車体鍵+3キジマ鍵→バイク+1キジマ鍵に。「タンデム時に備えてヘルメットロック2つならまだしも3つも何に使うんや」はおっしゃるとおりです。役に立つのはヘルメットロックのないバイクの方とツーリングした時くらいですねw。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SHOEIのJ Cruise IIに適合します。
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