OGK KABUTO:オージーケーカブト

ｴｱﾛﾌﾞﾚｰﾄﾞ?が発売された直後に買いその軽さに感動しました！
天災により傷だらけになってしまったので今回買い換えましたので、再インプレになりますが、良いところは軽いことに尽きますｗ　フルフェイスのくせに全然、肩に重さが乗っかってきません。空調も良好で全て開放すると涼しいことこの上ないです。
ただ、一点だけ不満を上げるとするならば高速走行での風切り音が多少うるさいかな？といったところですが、通勤用として使っているので不快には思いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールドとシートの間に空気層ができ、シリコンの縁取りで密閉されるため、曇り辛くなります。
シリコンの縁にヘルメットの色が映り込みますが、気にならない程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AVAND-IIは2回目の購入です。
前回は、スクーターでの通勤用にと購入し満足してましたが、うかつにも落下でベンチレーション部分を破損させてしまいました。
再購入に当たっては、迷うことなくAVAND-IIと決めてました。
この価格で高品質な内装、なんといっても取り外して洗濯できるのが良いです。当方、汗かきな為助かります。
S社も所有してますが、コスパはOGKが一番かと思います。同じ機能を持たせたS社やA社製品はこの価格では購入できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても質感が良いです。
付属品も充実しており他の半キャップヘルメットと比較して割高なのもうなづけます。
付属品を装着してビンテージな感じで使用するとデザイン的にも映えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジェットヘルメットではデザイン、機能、値段のバランスが非常に良いと思います。

内臓サンシェード（サングラス）はとっても便利です。
トンネルの中と外で気軽にサングラスとかけたり外したりの感覚です。

しかしそのオン・オフのスライド式レバーの位置が、少々残念です。
それはインカムを装着するにあたって、それが干渉してしまう。
細かい事をいうと、そのサンシェードもしっかりと納まらず、若干ヘルメット内装から出ている感じです。しかしそれはそんなに気になりはしないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールドの曇りはなくなり期待通りでした。ただ、インナーシェードと眼鏡は、曇りますので、そちらは、毎回曇り止めを塗っていますので、意味があったような無かったような。それから、この商品を付けることで、シールドの重量が増える為シールドを上げて走っていると、時速80km付近で必ず風圧でシールドが落ちてきます。
（私だけかもしれませんが、本商品取付け以前は、有りませんでした。）結構な勢いで落ちてくるので毎回ビクッとします。シールドの支持部の調整が出来るのかどうか分かりませんが、出来るのであれば、固めにした方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

嫁さんへの遅ればせながらのホワイトデーお返しで購入しました。
グラフィックが秀逸！！そして信頼のブランド。且つ安価。
買わない理由が見当たりません。

SHOEIのフリーダムからの買い替えだったのでグレードダウンか心配していましたが、問題無いようです。

ただ、良く見ると製造年が。。。。
一言または注意書きが欲しかった。

モノには満足していましたが、、☆-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カムイのピンロックシートだと上側の境目が視界に入り、気になっていたので、その点が改善されたカムイIIのワイドなピンロックシートを着けるために購入しました。
交換は付属のパーツに交換するだけで簡単にできました。
ただ全閉時のロック時に引っ掛かりが強く、「パキン」と音がします。馴染めばそのうち消えるとは思いますが、
少々気になるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアロブレードのXLを使用中。
頭頂部は丁度いい感じなのだが、チークパッドは緩すぎないかコレ？　な感じだったので、レビューを参考にRT33のLパッドを注文してみた。
カタチはほぼ一緒でフツーに付く。LはXLより6mm厚く、Mは4mm厚い。どっちにするかかなり迷ったが、やっぱりまだ緩かったってなるのも嫌だったのでLにしました。
結果、頬の内側を噛んじゃいそうな感じになってますが、こーゆーもんなのかなあ、どーなのかなあ、その内こなれてくるのかなあ、やっぱりMの方が良かったかなあ、なんて思いながらも、痛くて被れないなんてことにはなってないので、フツーに使ってます。
最高に良かった点は、エアロブレードと違ってメッシュの出口がないぶん、耳周りを通り抜けるあの特有の風切音がなくなったこと。結構イラつくことが多かったので、気になってる人にはオススメです。
同じくその効果で、耳が裂けそうになるほど冷えることも無くなりました。フルフェイス被ってるのに耳が凍るって最低ですよね。一番有り難かったのはこのことかも知れません。
ちなみにレビューの書き方もパク…参考にしたのは言うまでもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　今までは通勤3km程度だったのが期間限定で夜真っ暗な片田舎へになり通勤距離も40km以上あるのでまっとうなオープンフェイスを買おうかと探しました。
　通勤だけだしA社・S社のまでは要らないと思い初kabutoです。
　AffId-Jは店頭では今や見られなくてインナーシェードのASAGIと迷いましたが、『妻のこっち!!!(価格を見た？)』の一言と若干A社っぽい形が良くて決定しました。（ミラーシールド＋αの発注でAVAND-2並の値段になりました。）
　普段X-TWELVEとRX-7RR5使いですがフィット感けっこうイイ(比べちゃいけない).......が、シェードの造りがPROSHADEに比べるとかなり甘いです（値段相応）ゴムの突起をシールドに当てて停めるとか、風切音も大きいとか、顎紐がラチェット式とか（いろいろ値段相応）
　でも通勤程度だと出勤時は朝日眩しく帰路は夜、夜中で真っ暗になるのでシェードは大変便利ですし原二通勤ぐらいなら高速乗らないし、訳の分からない安物をオク買うより信用できる処で買った日本製品の方がネガな部分を差し引いてもメンタル的・コストは最良でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。