ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2303件 (詳細インプレ数:2122件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1085 | |
| おおむね期待通り: | 892 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 236 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 35 | |
5.0/5
私がヘルメットに求める要素の一番は、『安全性』です。
最低でも、フルフェイスには、『MFJ』規格を求めます。
その中でも、このモデルは、『SNELL』規格にも適合しており、最高のコスパです!
昨年の夏ごろまで使用していた、『秋吉モデル』の傷や汚れが目立ってきたので、レプリカではない、新しいグラフィックモデルを購入しました。
被り心地やエアロダイナミクス性能は、熟知していたので購入に迷いはありませんでした。
また、シールド等のオプション品もいくつも所有していたので、以前と変わらず快適に使用しています!
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5.0/5
今回は、転倒によりシールドにキズがついてしまい、夜になると光がキズ部分で反射して見難くなるので交換のために購入しました。
シールド自体の作りはしっかりしています。また自分はOGKカブトのKAMUI FLUENTEですが、シールド交換も非常に簡単にできます。
OGKカブトのKAMUI FLUENTEですが、自分の場合は壊れやすいなんてこともありません。確かに他社と比べるとシールド取り付け部が剥き出しになっているので、落としたら壊れやすいのかな?とは思いますが、普通に扱っている限りは問題なさそうです。
やはり新品のシールドはクリアーな視界で良いです!
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5.0/5
ARAIやSHOUEIには及ばないのかもしれませんが、価格と機能の面からみたら、OGKのヘルメットはピカイチではないでしょうか。
私のように街乗りと休日に近場のツーリングをするくらいのライダーには充分な商品です。
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5.0/5
カムイに使用しています。この時期シールドの曇りに悩まされていますが、ある程度の軽減効果があります。ただこれだけでは不十分ですので、曇り止め剤やピンロックと併用とした方が良いと思います。個人差あると思いますが、鼻のだけに常に接触しているので少し気になるところがあります。
顔にあたる部分をもう少し柔らかい材質にしてもらえたらさらに良かったと思います。
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5.0/5
常に清潔なウェアやヘルメットを着用することは、快適で、安全なツーリングをエンジョイするための最低条件であると考えます。
ヘルメットの内装は、着用のたびに選択するのは面倒でその必要もありませんが、『あごひもカバー』は価格も非常に手頃であり、常に予備を持ち歩いています。
交換も簡単で、新品気分を味わえます!
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5.0/5
冬には欠かせないヘルメット用のオプションアイテムです。
寒さ対策はもちろん、呼吸によるシールド内の曇り止め効果も果たしてくれます。
さらに、ピンロックシートを併用することで、『曇り止め対策』は、完璧になります!
価格が手頃なオプションですから、安全対策上は必ず揃えるべきアイテムです。
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5.0/5
実際に秋吉モデルを使用している私が考える、『FF-5V』の短所、
・被り口が他の国産2メーカーより圧倒的に狭い。
・ピンロックシートと『捨てシールド』の併用ができない。(自己責任で加工して併用することは可能ですが、安全を最優先すべきトップモデルとしては、改善してほしい点でした。)
・内装の脱着が他の2メーカーと比較して、面倒で作りが雑。
・カラーとグラフィックのバリエーションが少ない。
以上の4点目以外は全て改善されています!
特に、横から見たときの被りやすそうなウェーブ状のデザインと『赤い内装』が最高です!
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5.0/5
通勤のアドレス用に買いました。
作りもしっかりしており、見た目も良いです。
何より、メガネスリットが最高です。スリットが無いメットは今後買えないと思います。スリットが入って無くても、入れてくれるお店はあるようですが、ネットではなかなか難しいですし、今後も愛用していくと思います。
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5.0/5
【長所】
・軽い。(PROFILEとの比較)
・空力性能に優れている。(高速域でのブレが出ない。高速域で首を横に振ってもブレがほとんど発生しなかった。これも新設計のウエイクスタビライザーの効果?)
・コストパフォーマンスの良さ。PINロック・顎からの巻き込み風防止カバーが最初からセットされている。
【短所】
・シールド開け角度が4段階のみ。
【コメント】
アライPROFILE(Mサイズ)からの買い替え。購入したサイズはLサイズ。サーキット走行可能モデルということもあり、適度に頬を押さえつける感じ等のフィット感もいい感じ。また、とにかく軽い。PROFILEではツーリング後首が痛くなったがRT-33は痛くならなかった。
空力性能は非常に優れていると思う。(アライのRX-7RR5・SHOEIのX-12と比較はしていないため何とも言えないが、)高速域ではPROFILEはブレて結構怖い思いをしたが、RT-33はブレない、首を横に振ってもあまりブレなかった。これは私にとって驚きだった。ベンチレーションについては冬だったこともあり、あまり効果を感じなかった。あえて短所としてシールドの開度が4段階のみとしたが私には気にならない程度のもの。OGKは今回初めて購入したが、予想以上に私にとって良いヘルメットとであった。これからもメインで使っていきたいと思う。
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OGKのセパレートタイプ-テリオス3からの買い替えです。
【使用感】
OGKのメットはコスパがよくいつも愛用していますが、年々モノがしっかりしている印象です。
Lサイズでフィット感がしっかりしているのに、締めつけ感は全然なくとても満足しています。
【見た目】
カブトのロゴを全面に押すようになってきましたね。ブランドとしても頑張って欲しいと思います。
【機能】
バイザー、排気シールド部分等しっかりとしていて満足です。この商品は隙間風もほどんどなく、高速巡航でも風切音が気になりませんでした。冬場でも隙間風の冷たさに苦しむことはないと思います。
【価格】
4~5万するタイプとの差がよくわかりませんが、2万円以内であることを考えるとコスパは素晴らしいのではないでしょうか。
【その他】
チンカバーが以前使っていたテリオス3に比べると固めなきがします。ゆるめて調整すると今度はバイザーが緩すぎましたので、個体差かも知れませんが締めのバランスは要改善だと思います。
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