OGK KABUTO:オージーケーカブト

費用対効果抜群！
この値段でこの質感なら満点。
頭囲57.5cmでアライのフルフェイスならL、ジェットならMの頭で、MにするかLにするか悩んだ末Mを購入。
ジャストフィット。
丁度アライのMとLの中間ぐらい。

アライのプロシェードを使っててアウターサンシェードの便利さを体感してたから、機能的にも大満足。

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エアロブレードのXLを使用中。
頭頂部は丁度いい感じなのだが、チークパッドは緩すぎないかコレ？　な感じだったので、レビューを参考にRT33のLパッドを注文してみた。
カタチはほぼ一緒でフツーに付く。LはXLより6mm厚く、Mは4mm厚い。どっちにするかかなり迷ったが、やっぱりまだ緩かったってなるのも嫌だったのでLにしました。
結果、頬の内側を噛んじゃいそうな感じになってますが、こーゆーもんなのかなあ、どーなのかなあ、その内こなれてくるのかなあ、やっぱりMの方が良かったかなあ、なんて思いながらも、痛くて被れないなんてことにはなってないので、フツーに使ってます。
最高に良かった点は、エアロブレードと違ってメッシュの出口がないぶん、耳周りを通り抜けるあの特有の風切音がなくなったこと。結構イラつくことが多かったので、気になってる人にはオススメです。
同じくその効果で、耳が裂けそうになるほど冷えることも無くなりました。フルフェイス被ってるのに耳が凍るって最低ですよね。一番有り難かったのはこのことかも知れません。
ちなみにレビューの書き方もパク…参考にしたのは言うまでもありません。

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同じヘルメットを使っていた人から『顎だけ日焼けするんだよ~』と言われ購入です。
ブルーミラーは夜間は見づらいとの事でクリヤーベースらしいミラーを選択しました。
通勤の○○群○○町の真っ暗な街道でもシェードを上げていればちょっと暗いかなぐらいです。昼はミラーで口元も見えないしで良い物でしょう。
ただaffid-jの問題も有りました、シェード止のゴムの部分が5日程で跡が付いたのと、この時期(2月）シールドの曇りは当然ながら、信号待ちでシールドとシェードの間で曇りが発生します...これは何らかの対策をしないとです。

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信頼できるブランドですし、この価格では正直買いだと思います。
サンバイザー機能は日中、太陽光を直視しないよう重宝します。また、あごひもも着脱しやすい機構になっており、使いやすいです。
主観ですが、フルフェイスタイプのヘルメットよりは大きめのサイズを選択したほうが良いかと思われます。

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　今までは通勤3km程度だったのが期間限定で夜真っ暗な片田舎へになり通勤距離も40km以上あるのでまっとうなオープンフェイスを買おうかと探しました。
　通勤だけだしA社・S社のまでは要らないと思い初kabutoです。
　AffId-Jは店頭では今や見られなくてインナーシェードのASAGIと迷いましたが、『妻のこっち!!!(価格を見た？)』の一言と若干A社っぽい形が良くて決定しました。（ミラーシールド＋αの発注でAVAND-2並の値段になりました。）
　普段X-TWELVEとRX-7RR5使いですがフィット感けっこうイイ(比べちゃいけない).......が、シェードの造りがPROSHADEに比べるとかなり甘いです（値段相応）ゴムの突起をシールドに当てて停めるとか、風切音も大きいとか、顎紐がラチェット式とか（いろいろ値段相応）
　でも通勤程度だと出勤時は朝日眩しく帰路は夜、夜中で真っ暗になるのでシェードは大変便利ですし原二通勤ぐらいなら高速乗らないし、訳の分からない安物をオク買うより信用できる処で買った日本製品の方がネガな部分を差し引いてもメンタル的・コストは最良でしょう。

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OGKバレルのアウターシールドを取り外して、イメージを変えたくてミラーシールドにしてみました。
外見は随分イメージが変わり、満足ですがクリヤベースの割には暗く、スモークベースかな？と思いました。
後は、昼間走行時にシールド内に景色が反射して見えずらい時がありました。でも見た目重視で使用していこうと思っています。

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OGKバレルのアウターシールドの取り外しで購入しました。
夜間時やトンネルにはアウターのスモークシールドを上げればクリアな視界が得られるのがバレルの売りでしたが、風切り音が酷くてアウターシールドを取り外しました。
取り外した後のカバーが今回購入したシールドカバーセットです。
今はインナーシールドタイプのヘルメットが出ていますが、まだバレルを使っていきたいのでアウターシールドを外す場合には必需品です。

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ミラーシールドのスペア用として購入しました。
夕暮れ時の使用も考慮して、スモークではなくミディアムスモークを選択したのですが、なかなか良い色調ですね。
真っ暗闇な夜間は厳しそうですが、日中での使用はなかなか使いやすいかと思います。

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クリアをベースに造られているだけあって、夜間でも使用できます。
また傷つきにくいので長持ちする気がします。
ブルーミラーによくある内側から見ると黄色い視界になる感覚もなく、普通のスモークっぽい視界もGOODです！

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OGKのアヴァンドIIに取り付けです。

シートの部分は、全く曇り知らずです。

雪が降っていても曇らず、今までは信号で停まる度にシールドを上げていましたが、その必要がなくなりました。

この価格なら絶対に買うべきだと思います。

構造としては、二重ガラスのような仕組みです。

また、他の書き込みを見るとシートとの境目が気になる方が多いようですが、前傾姿勢にならなければほとんど視界に入らず、気になりません。

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