OGK KABUTO:オージーケーカブト

商品写真を見ると、
スモークすぎて前が見にくくなるのではと心配でした。

しかし実際は、少しくらい曇り空でもはっきりと見えます。

転倒してシールドが傷ついてしまい、
急いで取り替えてクリアで走行しましたが、
夕日がまぶしくてスモークのありがたみがわかりました。

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カムイに取り付けました。
インナーサンシェード使用時に鼻から下がしっかりかくれます。
皆様のインプレにもありますが、材質がやわらかく形が維持できませんが、個人的は問題ないと思います。

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　FF5Vを購入してその日に同時購入した
SAFミラーシールドに変えました。

　SAFはティアオフボタンが付いてるのでリプレースシールドは装着できますが、ピンロックが装着できない。

　逆にSAF-Pはピンロックは装着できるがリプレースシールドが装着できないというのがありました。

　購入した時は（3年前のFF5Vが出てすぐの時）SAFのボタンタイプしかミラーシールドには設定がなく、純正シールドに同封されていたピンロックは雑に保管していたので傷だらけで使い物になりませんでした。

　最近ショーエイから出してるティアオフボタンというものはリプレースシールドも付けられ、ピンロックシートもつけられる優れ物です。

　これのおかげでピンロックも付けられるようになったので今回新しく購入しましたが本当に曇りませんね。

　だいぶ暖かくなってきたので本当の恩恵は受けてませんがそれでもはーっと息をかけても曇りません。

　ただシールド閉じたときにピンロックシートとシールドの境目が気になりますがすぐになれます。

　これで曇り止めとはおさらばですね。

　個人的には雨の日に試してみたいところです。

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スネル規格品の安心感と、カッコいいデザイン。しかも軽い。
空力特性も良く、不快な風切り音も殆ど感じない上に、ベンチレーションは快適。
そして、気温が氷点下のシチュエーションでさえも、劇的な曇り止め効果を発揮するピンロックシートまでも同梱されている充実のセット内容。
これらの機能とは対照的に、コストパフォーマンスも非常に優秀な素晴らしいヘルメットです。

安かろう悪かろう、といったイメージは過去のものとなり、OGKのヘルメットは着実に進化を遂げていると思います。むしろ、最近では加速度的にその完成度を高めているように感じられます。

もちろん他の方のレビューを見ても、好印象な評価が殆どではありますが、だからこそ、敢えて今回は重箱の隅をつつくかの如く、数少ない難点をピックアップしてみようかと思います。

まずはシールドの開閉。
ノッチがたったの4段階しかありません。ノッチが少ないこと自体は別に大きな問題ではないのですが、最初の一段を上げた状態で、すでに3センチ弱ほどの隙間が出来てしまうのはどうかと思います。破損しないよう、開閉機構の剛性は高めに作られているようですが、開閉時のフィーリングは固く、あまり気持ちの良いものではありません。

次に着脱のし辛さ。
被ってしまえば頭頂部からチークパッドまで、緩すぎずきつ過ぎず、適度な締め付け感が得られるのですが、とにかく入口が狭いんですよね。
ベルトとDカンを持って、左右にしっかり力を加えて垂直に被る、といったコツを掴むまでには結構な慣れが必要になりますし、それでも冬用のグローブを装着したままでは厳しいです。誤ってDカンの部分が装着時に巻き込まれようものなら地味に痛い思いをします。

ベンチレーション自体は非常に機能的なのですが、その開閉操作はヘッド、リア共にスイッチの突起が少なく、グローブをしたままでは微妙に扱いづらいのも少しだけ残念。

とは言え、総合的には素晴らしいヘルメットです。ただでさえお値打ちな価格が（レビュー投稿時）Webikeでは定価から非常に大きく値引きされています。

免許取り立ての若い方ほど、リスクに反してヘルメットに予算を割きたがらない傾向があるように思いますが、そういった方々の強い味方になるはずです。

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今まで使用していたAraiのプロファイルがヨレてきたので、買い換えました。

300キロほどのツーリングに出かけた後の印象ですが、このヘルメットは長距離ツーリングであればあるほど、ありがたみが分かってくると思います。


一番の強みは軽さ。
被っていることを忘れてしまうほどに軽いです。気流がコントロールされているので、走行風や突風もでヘルメットが暴れません。
また、プロファイルと比較して気密性が低いので、「閉じ込められてる」感がなく、外界の音が良くきこえてきます。
これらが「軽い」という印象につながってます。首や肩がこらないのがこれほど楽とは。


そして、意外なポイント。
耳元のくぼみに、サインハウスのスピーカーがぴったり入ります。
口元にBluetoothヘッドセットを仕込んで、レーダーやiPhoneの音楽を聴けるようにしました。（口元のスペースが非常に狭いので、ヘッドセットは顔にくっついてしまいます。ここは要改善。）


ヘルメットを変えただけですが、ツーリングが楽しみになりました。

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今まで使っていたアライ　ラパイドSR　ステラが甥に持っていかれたので代わりとして今回購入しました。ラパイドと比べて違うところを何点か書き込ませていただきます。
(1)形状はラパイドのつるっとした丸い形ではなく所々とんがった（？）様な形状で好みが別れるところでしょう。最初は抵抗がありましたがすぐになじんでしまいましたが・・・。
(2)重量はかなり軽いです、長時間も楽そうです。
(3)ピンロックシールドはすばらしい、曇りませんよ。
(4)視界が十分確保されていて明るく感じます。安心できますね。
(5)シャッターを開けると風が通るのを感じることができるくらいです。夏はよさそうです。
(6)形状のおかげか走行中頭が振られません。びっくりです、
まだまだよいところはありそうですが一回しかかぶっていませんのでこの位にします。

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本当はシールドをブルーミラーにしたかったのですが、カムイはインナーサンシェードがあるせいなのか外のシールドはクリアのみと聞き、インナーサンシェードをブルーミラーにしようと思いました。

純正を取り外し、こいつを付けるのに少しコツが要ります。
まっすぐ引っ張るのではなく気持ち前にも引っ張りながら引き抜く感じで上手く外れると思います。

取り付けの際に面を触ることになるので、取り付けが終わるまでは保護フィルムは外さないことをオススメします。


取り付けてみて見た目もクールになりました。

買って良かったです。

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【webikeモニター】
細部のつくりも形状も、カラーグラフィックもよく、軽くて、コストパフォーマンスにも
満足です。

何も文句のつけようがありません。
今まで使用した中で最高のヘルメットです。

特に、メガネ用スリットがついているヘルメットは他にないように思いますが、
メガネをかけている人のことを考えて設計されているのは、本当にありがたい
です。

このおかげで、眼鏡にかかる圧迫感が全くなく、それでいて頭のホールド感は、
がっしりとしています。

眼鏡をかけている人に特にお勧めします。本当にいいものを購入でき良かった
です。

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気温差によってバイザーが曇ってしまうため購入しました。

バイザーの内側のピンに固定するだけと取り付けも大変簡単です。

ただシートの境界が少し気になりますが取付後は全然曇らず、
機能面では大変満足です。

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【Webikeモニター】

セールでお買い得価格なので買ってみました。

仕事で使うカブ用に使用してみたのですが軽くて
非常に被り易くいいですね。

この価格でベンチレーションがついて、内装がメッシュで取り外しが出来て
丸洗いが出来る。

言う事なしですね。

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