OGK KABUTO:オージーケーカブト

チークパットの右側だけ付け根部分の樹脂が割れたので、オプションパーツを探したところ、見つかったので購入しました。
片方だけで良かったのですが、片方だけは販売してなかったので、両方とも取り替えました。
頬部分の密着具合が良くなり、取り替えて良かったです。

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走行中に横を向いても頭が持ってかれないです。
風切り音はやかましいですね。
安価な分SHOELと比較するとチープ感は否めません。
Dリングが薄かったりあご紐固定のパッチンが
やりにくかったり。
耳回りの内装は包み込み感が足りなかったり。
でも概ね満足してます。

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カザミからの買い替えです。
持った時点で明らかにカザミより軽いです！
被っても軽く、カザミを使用していた時はツーリングに行くと首がかなり辛かったのですが、かなり軽減しました。　
高速も走りましたが、空気抵抗も軽減してる感じがしますね。多少、速度を上げても振られたりしません。ただ風切り音は大きめです。
機能的にはかなり満足です！ただカザミもそうでしたが、塗装が部分的に粗いですね。値段を考えれば問題ないですが！

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タイトル通りです。

インナーサンシェードは曇ります!!!
曇り止め塗っても必要な時曇ってます!!!
全く使えません!!!

フルフェイス･ジェットヘルメットはアライで大丈夫ですが、システムヘルメットはこれ一択!!!
これ一択です!!!覚えておくようにwww

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インカムを導入したのでヘルメット買い替えしました。実店舗で色々被りましたが、値段も手ごろで見た目の良いので購入　当方の頭は５７ｃｍ　アライＬ　ショウヘイＬ　カブトＸＬ　耳が大きいので若干大きめのを選びました。個人差がありますので、できれば被ったほうがよいかと＾＾；Ｌもフィット感よかったですが、汗取り帽子被ったらXLかな？赤系と最後まで悩みましたが、白のほうが夜間も目立つので安全面を考え白に・・・正解でした＾＾店の人が大人しく走る方は白をえらびますとｗ　真っ白は汚れ（虫）目立つので、柄を　ちなみに実店舗価格は+７?８０００円でした。

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適用品ではなかったが、エアロブレード５用に試しに購入。
使用できませんでした。
元々ダメもとで購入した為悔いはなし。
分らないから試しに購入される方の為にインプレを残します。
エアロブレード５には使えません。
＊クレームじゃないですよ！

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十字のメッシュインナーを装着するために１サイズ大きいものを購入。
後部スナップの位置が合わないのが一番気になる。
新品を買うと、スポンジがへたってるのが良くわかる。
へたると通気が悪くなるので、やはり定期的に交換しないとベンチレーションにだけ頼っててもいけないと思った。

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ショウエイのEX ZEROに流用しました。
EX ZEROは、ゴーグルをつけた時に鼻の頭だけ出てしまうので装着しました。専用ではないので入りにくいですが、入ってしまえばバッチリです。

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ASAGIがヘタってきたので買い替えました。
と言ううものの最初NORANのN40-5を買ったのですが、イマイチ合わなかったので改めての買い替えです。

ASAGIと比べてですが、シールドの先端部にリブが追加され、剛性が上がっています。
そのせいかシールドを閉めた時、頬部分も締まります。
そこ以外の被り心地はASAGIと変わらないかな。
サンバイザーはASAGIではちょっと短い気がしていましたが、少し長くなりちょうど良いくらいです。

ベンチレーションは風が抜ける様な感じは有りませんが、特に蒸れる感じも無いので効果は有ると思います。

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副業用に購入しました

普段はARAIのRX-7XのXLをかぶっていますが、同じXLでもこちらの方がやや小さい

ホールドも悪い

値段の話をしたらそれまでになってしまうが、やはりARAIの素晴らしさを再確認する買い物になってしまった