PMC:ピーエムシー

トライアンフDAYTONA675のフレームパイプに装着しました。

付属のゴムパーツを外せば取り付け可能です。

ゴムパーツを外すと金属剥き出しになるので
フレームパイプに傷が付きやすくなります。

フレームパイプの塗装面への傷対策で
市販のビニールテープをぐるりと一周巻きましたが
今のところ問題ありません

他の方が書かれているように使い勝手・取り付け
共に非常に楽で助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のヘルメットロックの場所が悪く使いにくく困っていたのですが、このヘルメットロックをハンドルバーに取り付けたことでヘルメットをミラーに被せた状態でロックできるようになりました。キーを回すことでロック解除、逆にロック時はキー無しでフックを押し込むだけなので簡単です。ストレスなくコンビニ出入りできますよ！取り付けも＋ドライバーで閉めるだけなので簡単です。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR110のリアキャリアに装着しました。他のメーカーからも同様の製品がいくつか発売されていますが、どの製品もドライバー1本で簡単に外せてしまいます。しかしこの製品はヘルメットをロックさせた状態では簡単に取り外せないようになっていて安心です。また、ヘルメットをロックさせるときもキーを差し込まなければならない製品が多いようですが、この製品は、ロックをするときにはキーが必要なく、非常に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルバーに取り付ける事により、ヘルメットをロックした状態で、タンク上に置くことができ、突然の雨に効果があります。
何よりも、傷がつきにくいのが嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一応、ホーネット250の後期型にはシートをはずしてワイヤーにかける以外にヘルメットロックが付いているんですが、フルフェイスのメットだと、どうもかけづらいので、別途ヘルメットロックを購入する事にしました。他の方のインプを参考に買いましたが、確かに値段は高めですが、つくりがしっかりしてますし、ロックする時にカチッという所がいいですね。間にラバーもかましてあるので、取り付け場所も痛まないので、値段相応の価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZZR250は、シートを開けないとメットをロック出来なかったのでハンドルにでも付けようと思い購入しました。取り付け時、径が合わずラバーをやすりで少し削る必要がありましたが、ぴったり付き、今では重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250のヘルメットロックはほとんど実用性が無く、本品を右ハンドルに装着しました。ヘルメットをスロットルにかぶせてロックすると、タンクなど車体と干渉することなく、また右ハンドルの操作が不能となり防犯効果も期待できます。ヘルメットにホコリも入り難いですよ。大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VFR400Rの左側タンデムステップに取り付けました。付属のゴム板では足りないので両面テープをステップに巻いて径を太くしました。ステップに付けると何かとやっかいかと思いましたがステップを格納しても展開しても使えるので良い感じです。メットがマフラーに当たっちゃいますが熱でどうにかなってしまう問題等は今のところなさそうです。作りもしっかりしていて構造も工夫されていて簡単にロックごと盗めないようになっているので非常に重宝しています。これは買いですね。

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