SHOEI:ショウエイ

夏場は汗臭くなるから洗濯時に交換。簡単に付け替え出来ます。こまめに洗濯すると汗による材質劣化が防げるのでダメになって替えるより経済的らしい

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安全性を考慮すればフルフェイス派ですが、近年の温暖化に音を上げてジェットヘルメットを購入しました。ベンチレーションを謳い文句にしていますが、インテークを全開にするとかなり風が入ってきます。時速30キロも出ていれば吸気が始まるので実用的。Shoeiらしくインカム装着を配慮したつくりも備えています。

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昨年sr500からレブル250 に乗り換え。ネオクラッシックなヘルメットを探してました！見た目と使用感は文句なし！

口元のエアインテークが閉まらないのが、真冬はどうかな？
曇り止めの後付レンズがつけるの面倒で、ちょっと失敗して指紋ついちゃった…

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オフロード用ヘルメットVFX-Wに続き、オンロードヘルメットもショウエイにしました。後ろ部分のフォルムがかっこ良いので。そして軽いというのも決め手です。品質はとても良いと思います。風切り音など全く無いです。これからステッカーを貼ってさらに自分好みにしていこうと思います。

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サイズは、Mでアライのヘルメットは、57cmの物を使用しています。
GT-AIRからの買い増しです。
ボールド感、インナーバイザーの使い勝手、バックルなど使用する上での機能と使用感は、良いです。
風切り音も比較的、小さいと思います。
ベンチレーションは、前モデルと余り変わらないと思います。
他の口コミでバックルが当たって痛いとのコメントが有りますが、確かに、コツと対策が必要で、私は、直接肌に当たらない様に常にネックガードの上で留めています。
このヘルメットの最大のネックは、インカムがセナの特定のモデル専用のため、他のインカム装着に苦労します。
本体を装着するスペースがなく、かなり後ろ側に付けました。
せっかく良いヘルメットなのにセナのインカム以外の方は、使わないで！と言わんばかりの設計です。
それ以外は、満足しています。

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ツーリング用に購入。
オフっぽさを残しつつシールドの快適さがあるのがいい。
サイズはいつものショウエイLと変わらずフィット。
ピンロックも曇りにくく、湿気の多い時期や寒い季節に有効でした。
バイザーの整流効果も良くて、法定速度程度をなら持ち上げられるようなことはあまり感じませんでした。

さすがのショウエイ製品です！

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劣化が進んでいたので交換しました。
新しくなったおかげでフィット感も復活、新鮮な気持ちで被れます。
清潔に保つのも大事ですが、一定年数で内装もしくは帽体の交換をした方が良さそうです。

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納車祝いに友達にあげました。
フィット感良く、重量も非常に軽いため、首が疲れることが全くないと友人も太鼓判押していました。
プレゼントして良かったなと思います。

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X-14につけています。
純正オプションパーツなのでピッタリハマりますし、色味も文句なしです。
今後もリピートしていきたいと思います。

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2年使用してのレビュー。さすがAraiと共にヘルメット業界を牽引してるだけのことはあります。頭の形によって合う合わないがあるので、一度店頭にてフィット感の確認は必要かと思います。

良い点
・めちゃくちゃ軽い。一部のジェットヘルメットよりも軽いかもしれない。ロングツーリング時に莫大なメリットがあります。
・グラフィックモデルも多数出てるために被りを恐れる必要があまりない。あと、インナーバイザーがないことも個人的には◎でした。インナーバイザーは便利ですが、帽体が大きくなってしまうデメリットがあり、対してこちらは外見的にスッキリしていて軽量である研ぎ澄まされた製品であると思います。
・メンテナンスの容易さ。大体の場所はすぐ取り外せますし、だからといって固定が悪いわけでもありません。
・風の取り込みが兼価のブランドとは一線を画します。正直これ以上に快適なフルフェイスはなかなかないのでは。

良くない点
・価格。私は納得してるし後悔はありませんが、快適性にこだわらず往復一時間も乗らないような使い方ならばここまでのものは必要ない気もします。
・風切り音。外部の音を遮断しすぎないという安全面での配慮かと思いますが、高速道路で法定以上の速度を出しているとインカムの声が聞き取りづらくなります。インカムの性能の問題かもしれませんが一応。

正直2年使用して文句らしい文句はありませんでした。財布が許すのであれば満足のいく製品かと思います。

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