SHOEI:ショウエイ

ピンロックの掃除でピンを破損してしまい困りましたが、このリペアパーツで助かりました。ヘルメットの付属品で付けて欲しいくらいです。

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このヘルメットは2個目です。以前も同じヘルメットを使っていましたがサイズがLで髪の毛を短くしたら緩くなりセンターパッドにスポンジを貼ったりしましたがフィット感が悪い為思い切って再度購入しました。ウエビックさんの商品ページで頭の測り方の動画があったので同じように測ったところ57�pだったので迷わずMサイズを購入しました。かぶってみたところぴったりでツーリングに行きましたが頭も痛くなく快適でした。ただインナーバイザーが付いているので付いていないタイプに比べるとベンチレーション効果が低い感じがするのと価格が高いですが良くできたヘルメットだと思います。

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シールドは純正品一択ですね。満足です。

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【使用状況を教えてください】
ex-zeroに装着。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより良かった。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目だけのパーツと思っていたが、使ってみたら陽射しが全く目に入らず、色付きのシールドが不要になった。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無い。走行中に外れるような心配もない。

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SHOEIのヘルメットは4つ目。そのうち2つ目からはシステムヘルメット。
初代のJ-ACTORは開閉するときに両手で開けないといけなかったけど、2代目のシンクロテックからは片手で開けられるようになった。そのごバイクから離れてたこともあるけど、今回はこのヘルメット。
静粛性もアップしてるし、値段以外は満足。あご紐はラチェット式が採用されてるけど、グローブしてるとちょっと難しいかな。
フルフェイスと違ってかぶりやすいことや、ジェットヘルのようにあごまわりががら空きになる不安もなく使ってる。

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効果はわからないけど見た目がさらに良くなりました。

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見た目も良く軽くてカッコイイです。

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NOLANのX-803RSを使用してましたが、あまりにもタイトフィット過ぎて、2時間ぐらいかぶってると耳から顎関節の辺りが圧迫感から痛くなるようになり、半年でギブアップ。X-fourteenに買い替えました。
とにかく高速域でのヘルメットの安定感が桁違い。
風圧で頭がブレる事無くヘルメットの重さも感じない位の空力性能です。
ただ、ベンチレーションがNOLANに比べると悪く、真夏のツーリングでは額や顔が汗まみれですが、それを差し引いたとしてもやはり日本人なら日本のメーカーのヘルメットが賢明で間違いの無いチョイスだと痛感しました。

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�]１４を使用すようになってから４年目を迎え、そろそろ
ヘタってきた内装を交換してみました。
昭栄の内装を交換するのは初めてでしたが、アライの内装より
簡単に取り外しが出来て、入れ替え作業もめちゃ楽です。
取り外した内装は内装は洗濯し、夏場のスペアとして再利用
したいと思います。

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【使用状況を教えてください】
ミラーシールドがくたびれてきたのでシールドの新調です。
ミラーシールドはSHOEIのCWR-1 PINLOCK メロースモークミラー ブルーでした。
今回はミラーシールドを見送ってシンプルなスモークに。ミラーシールドはかっこいい
のですが、キズが入るとつらいので・・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
SHOEI純正なので取り付け、精度ともに問題なし。
視界も良好です。

【注意すべきポイントを教えてください】
とくになし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ミラーシールド（ブルー）と比べると自然？な調光に感じました。
対象によっては見やすく感じます。

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