ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6840件 (詳細インプレ数:6103件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3967 | |
| おおむね期待通り: | 2169 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 501 | |
| もう少し/残念: | 76 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
噂通りの軽さです。首周りの形状、空力の良さで
首や肩への負担が少ないように思います。
ブレスガード、チンカーテン、ピンロックシートまで付属してるので価格も大満足。
風切り音はそれなりにします。期待しすぎないように。
あえて不満点をあげるならベルトを止めるフックがパッドが厚くてハメにくいくらい。
お勧めできるヘルメットです。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
発注後一ヶ月ほど待ちました。が!
当初は11月頃納品とウェビックさんからメールの連絡があったのに、9月中旬に、商品発送しましたと突然のメール。
予定納期に合わせて資金繰りしていたため、正直サイフが痛い。
今回の購入での不満点はそういった取引で出てきました。
商品自体は素晴らしい出来です。
とにかく軽い!普段被っているX-TWELVEより2割ぐらい軽く感じます。被っても内装がしっかり頭部を支えにしている感が伝わって、ホールド性も上々。
ちょっとした不満点を挙げるとすれば、TWELVEのようなシールドのロック機構が省かれている点か。といっても別に高速走行で上がってくるわけでもないので、まぁ無視してもいい不満点。
あとあげるのならば、サーキット走行が非対応。
まぁここは今まで使っていたTWELVEをサーキット用にすればいいだけの話。ただ比較すると、軽いだけあって帽体自体の厚みが、TWELVEに比べて薄いような気がする。
いずれにしても、その頑強さをチェックする日がこないように、Z-7を被っても安全運転するのみ。
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シールドの買い替えにあわせて、こちらも買い替え。
性能には全く問題なく、とにかく曇りません。わざと曇らせようとして、一瞬だけ僅かに曇る程度です。
欠点として、シールドの上側の部分が、ふちゴムと擦れて傷が付くということです。視界そのものには影響しませんが、気分的な部分で残念です。
もうひとつの欠点は、夜間走行において対向車のライトなど明るいものが若干ぼけたような見え方になるということです。
欠点はありますが、この防曇性能であれば納得できるものです。
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シンクロテック、マルチテック、ワイズギアSAZ、NEO-RIDERSのシステムヘルメットを使用経験あります。
やはりこの中で一番おすすめできます。軽さではSAZが勝ちます。
価格は高いですがその分性能は高いです。当然フルフェイスのものにはかないませんが、風きり音も一番少なく重量配分もよく、デザインもいいです。
重いので長距離走ると疲れますが、システムヘルメットはほぼ重いものなので、システムを選ぶならしょうがなです。
次世代のものはもう少し軽くなってくれると買い換えたいですね。
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5.0/5
今までにない軽さにビックリ!
長時間被っているので肩が凝らず、止まっても曇らないのでいちいちシールドを開けなくても良い♪
大満足です。^0^
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5.0/5
グリーン/レッド モデル:TC-4を購入。まず軽量である事に驚き。そして、静粛性に驚きでした。デザインとコンパクトさに満足。私が抱いていたSHOEIはAraiと比較し帽体が大きいイメージはこのモデルに関しては無いです。今まで、SHOEIは一つしか購入した事が無く、後はAraiオンリーでしたが、最近のSHOEIは軽量で静粛性が特に優れているという事で購入してみました。
コンパクトな帽体と軽量で非常に静かな商品だと思います。また、ヘルメットの脱着時には左右が「えぐれ」ているためベルトで帽体が左右に良く開くので安易さに寄与しています。これら全てを一度味わってしまうと戻れないかも。好みもありますが・・・。もう一点優れているところは、このモデルに限らず、SHOEIのシールドの脱着システムは非常に簡単ですからメンテ時もシールドを外すのも苦になりません。Araiは位置がどうなっているのか見えないだけに、いつもストレスが溜まります。へたくそなだけでしょうが・・・Z7はオススメです。
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5.0/5
ダークスモークを購入しました。近づかないと顔は見えない位です。中からは思ったより暗くなく、視認性は良いですよ。ミラーよりは見えにくいですが、夜間も街中ならOK。安心のメイドインジャパンです。
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5.0/5
J-Cruiseはジェットヘルですが、
フルフェイスに匹敵するほど風を通さないので冬でも使える高性能。
風を通さないので一般的なジェットヘルより曇りやすく
曇ってしまったら曇りが取れるまでの時間も長め
ピンロックシートは必需品と言ってもいい位です。
買う時は少々高めに思いましたが
もう無しには戻れない、買って納得の性能です。
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通勤用で七年酷使したX-9の内装がボロボロで安心感がなくなったので買い換えも考えましたが、古いモデルなのにまだ内装キットがあるのを確認したのでwebikeで購入、もちろん被り心地は新品同様で最高です。
X-elevenとX-9は内装に互換性があります。
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5.0/5
ヘルメット(J-Cruise)を新調したのに合わせ購入しました。
シールドを取り外しての作業にはなりますが、ものの数秒で難なく取り付けることができました。
あくまで個人的な感想ですがアライの同等品に比べ取り付け精度が良いように思います。
シールドに密着、固定させることと、取り付けの容易さの双方に対して絶妙の寸法です。
夏の終わり頃、霧の山道を走っていると突然シールドが曇りました。
ピンロックシートは必ずしも冬だけの装備ではありませんね。
透明度が高いので視界にも違和感なし。
年間を通して取り付けたままにしようと思います。
別のタイプ(ヘルメット)ですが、同社の同等品を2年以上使用した経緯があります。
傷や変色、曇りもなく、付け外しも初期と変わらないタッチをキープしています。
下手に保管して傷を付けるより、付けっぱなしのほうが良いのかも知れませんね。
雨が降るとシールドが曇ってしまう。
でも雨だからシールドを開けられない。
そんなジレンマを解消する製品です。
なんか、ものすごい発明のような気がしてきました。
そう思うと割高に感じた価格が許せるような気がします。
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