ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シールド単体より傷がつきやすいですね。
今回は当初装着してたのが思いの他傷ついたので
交換しました。
拭き取りクロスには細心の注意を??
装着は説明動画通り行なえば簡単です。
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サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
最近カワサキの250trというバイクを納車し、教習所で使っていたヘルメットとは別で250trに似合うかっこいいヘルメットを新しく買いたいと思い探していました。
webikeさんのバイクカテゴリを探し回ること1か月。
前々から気になっていたこちらのSHOEI EX-ZEROを買うと心に決め、購入を試みるも在庫切れ、、、。
購入したい衝動を抑えきれず、路面店、海外の通販サイト等を除いてみるもほとんど在庫切れの状態でした。
在庫切れが続いていて諦めている中、たまたまwebikeのサイトをネットサーフィンしていると「在庫あり」の表記があり、迷わずすぐにぽちりました。
人気なシリーズなので最近では在庫切れがデフォルトの中でタイミングが良く購入できて良かったです、、、。
ただ見た目はかっこいいですが似合うバイクは限られるかなと思います。あと、皆様も書いていますが、風切り音や走行風の吹き込みは覚悟した方が良いですね。別売りのゴーグルを買うか検討中。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
NEOTECのチンカーテンが破損した為、購入。首の圧迫感が気になりますが、風の巻き込みは軽減されるので防寒対策になります。
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サイズ:M9
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
5年経過したので交換。
内装はヘタリで装着感が変わっていくので定期的な交換がお勧めです。
頬パッドはそう困らないけれど、頭頂部の方は被り心地が深めになっていくので不快。
本当はヘルメットごと新品にしたいとこですがw
落下させた事も転倒もなく綺麗だし、柄も気に入ってるので内装のみ。
SHOEIのヘルメットは品質、デザインとも最高だと思いますがお値段が高いし、値引きもほぼ無いので、気軽には変えれないですね。
このパッドも安くはないし、もっと安価にしてくれれば毎年でも交換するのに。
それと希望サイズ(Mのきつめ)が長期欠品でした。
しょうがないので標準サイズを選択。
昨今の事情でしょうがないんでしょうが、ここは改善して欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
SHOEI Z-7に装着。OEMで標準装備でしたが、2年経過で取り替えました。
確かに曇り止め効果は絶大です。雨の季節には欠かせなくなります。不満点はとにかく傷が付き易い事。気を付けて扱っていたつもりでしたが、1年も経つとかなりのスクラッチが…こうなると夜間走行時に対向車のライトや道路照明が乱反射して、走行にとても神経を使う事態になります。割り切って1年毎に交換?そうするとコスパはお世辞にも良くないですね。今回はより慎重に取り扱ってみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
歪みはまったくありませんが問題は商品自体の耐久性。
ファスナーにあたるなどちょっとしたことで簡単にミラーがはがれます。
カッコいい装備ではありますが、メットの取り扱いに神経を注ぐ羽目になるので出先でよく歩くツーリングに行くには向かないかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
このヘルメットは美しく見える。私の頭囲は59.5cm,少し小さく感じる。ビルトインのレンズはとても便利だ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ジェットヘルメットのJ-FORCE IVで愛用してるけど、俺の場合これがないとシールだが曇ってしまい、危険この上ないっす。
他の人よりも息が荒いのかも知れない(笑)
ただ不満に思うのが価格設定。
シールドを買うたびにこちらも買い足しているが、標準装備にして価格をもう少し下げて欲しい!!
ハッキリ言って高過ぎます。
なので星は減点(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
J-FORCE IVを買ってから約1年半、CJ-2 ソフトスモークミラーシールドを使用していたのだが、ツーリング途中のトンネルで結構暗くなってしまうのが気に入らなかった。
バイザーを上げて走っていたこともしばしば。
標準装備のクリアーだと、不細工な顔が丸見えになってしまい今一かな?と、恥ずかしがり屋の俺は考えて、今回メロースモークに交換してみた。
今まで使っていたバイザーがミラーだったことも影響しているのか、視界がめちゃくちゃ明るくクリアーになって運転がしやすくなった♪
顔はホボ丸見え状態になってしまったけどね(笑)
まだトンネルを通過していないので暗闇状態は解らないけど、以前のバイザーよりは確実に見易くなっている筈。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
10年前に購入したSHOEI Z-6から買い替え。
いやぁ、技術の進歩は凄いですね。
まず手に取って感じたのは軽さ。
元々、軽量・コンパクトを売りにしている同じZシリーズからの買い替えなので、そこまで期待してなかったが、持った瞬間に気付くレベルで軽くなっている。
数値的には約100g(Z-6:1500g Z-8:1400g)ではあるが、明らかに違いを感じる。
次にフィット感。
内装のヘタったZ-6と比べてしまうと当然ではあるが、頭全体を均等な力でホールドされている感覚があり、とても装着感が良い。
そして、この装着感の良さがZ-8の軽さを更に引き立てているように感じる。
風切り音に関しては、Z-6も優秀ではあったが、「ボボボボ・・・」という風を巻き込んだような低音が断続的に聞こえていた。
しかしZ-8は「ボーーー・・・」という連続的な低音になっており、音量の低下は感じないものの、音質の改善により、風切り音の煩わしさは低減されていると感じる。
ちなみに安いヘルメットにありがちな「ピューー・・・」という高音の風切り音は皆無。(これはZ-6も同じ)
そして視界。
Z-6と比べると下方向の視界が拡大されているように感じ、これにより閉塞感がかなり改善されている。
ベンチレーションに関しては、夏場に使ってみないと真価はわからないが、春の夜間走行だと顔が寒くてベンチレーションを閉じる場面もあった。
Z-6だと冬でも全開だったので、かなり効くようになってると思う。(というか、Z-6のベンチレーション性能はイマイチだった。)
総じて、冒頭にも述べた通り、SHOEIが10年間積み重ねてきた技術の進歩を感じることができる素晴らしい製品だと感じた。
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