ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
FTRの為に購入
雰囲気ピッタリ
質感・品質ともにさすがのショウエイ
気に入りました
ただし、デザイン優先の為
まず、風切音が酷い。中速以上でインカムが聞こえない
笑
かぜも目にきます、目薬必須
笑笑
それでも気に入ってます??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
顔見せが嫌なのでミラー一択
ゴールドの高級感が良いです
スモーク具合もちょうど良くツーリングにピッタリ
取り付けも簡単でした
満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
久々のヘルメット購入に、サイズがイマイチ分からず頭周でMサイズを注文したが,..
サイズ交換出来る事に救われました。
Lサイズに交換して頂き、ジャストサイズで快適に!
グラフィック&デザイン&カラー最高なヘルメットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
夜間やトンネルの中では見えにくいですが、外から顔が見えないシールドが欲しかったので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
チンガードの形状がなめらかでロードメットみたいですね。
ソリッドカラーはチンガード部分ののっぺり感が気になっていたのですが、グラフィックが良いアクセントになってると思います。
【フィット感はどうでしたか?】
まだかぶり始めて2か月なので長期的にどうなのかはこれからですが、全体的に満足です。
実は某ショップで計測だけしてもらったのですが、Lドンピシャ(追加パッド必要なし)でした。
店員さん曰く計測結果そのままだときつめに感じるとのことでしたが私には気になるほどではなかったです。
ちなみに今まで使っていたのはアライツアークロス3のLです。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっとフィット感きつめですが、当たりの強いところもなく快適です。
空力もよくてセローで高速走ったぐらいでは何ともないです。さすがです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
商品説明ページの内容以外で、となるとあまりないんですが、1点だけ
バイザーの角度調整は「不可」でした。 買ってから気づいた・・・
だからと言って困ってることはないんですが、調整できるのが当たり前だと思っていたのでびっくりしました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ツアークロス3と比較して気づいたことがいくつかあります。
・帽体が少し大きい:ほんの少しですがトップケースへの収まりがきついです。並べちゃうと大柄に見えます。
・シールドがクリア:これはオジサンの夜道&ライトの小さいオフ車にありがたい。ツアークロス3は標準がライトスモークで日中はほとんど気づきませんが夜道はバイザー開けて走りがちですw
・内装が首元まで外れる:地味にうれしい。ツアークロス3はなぜかうなじに当たる部分が内装として外れない仕様でした。そこだけ汚れ落としがめんどいし、髪の毛刺さってほつれてくるし・・・
・静か:外音があまり入ってきません。風切り音もエンジン音も静かです
・ネジ外さなくてもシールド外れる:これが一番欲しかった機能なんです。私シールドは外して洗いたい派なんですが、ツアークロス3は外すのは良いけどはめるときに右はめると左外れ、その逆も然り。TXネジセットの黒いバネ?が帽体から外れてくるし・・・もうヤダー! でした。 脱着に少し慣れはいる感じですがツールレスなのはサイコー
ツアークロスV、OGKジオシスとの比較
実は某所でかぶり比べしてみたのですが(汗) 同じLでもジオシスの方が全体が緩めに感じます。単体でかぶるとあまり感じませんが、かぶり比べちゃうと・・・ Mで薄め内装を試したい気分でした。
ツアークロスVはツアークロス3と同じ感じ(当たり前)頬がきつく頭は割とふんわりな感じ。ツアークロス3の不満点が解消(ネックパッド、シールド脱着)されていていいですね。
じゃあなんでホーネットADVなのかというと、久しぶりにショウエイかぶってみたかったからですW
あとツアクロVのソリッドにちょっと足すとグラフィックが買えてしまう価格差。ホーネットはピンロック付属なので実質ツアクロVのソリッドよりホーネットADVのグラフィックの方がお得感ある状態。
加えてアライのデリバリーの悪さ。タイミング外すと納期1年とか、部品も納期かかりすぎとか維持に問題でそうなので。
OGKジオシスはお手頃だし設計も新しいしだったのですが、かぶり心地がイマイチフィットせず。後々バイクQOLに響きそうだったのでナシになりました。 加えて知り合いが白持ってて被っちゃうのが・・・ グラフィックモデルじゃなくても単色シルバーとかあれば・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ロングツーリングで使用した感触ですが、GT-AirUからさらに進化しています。
高速走行中の首の負担が明らかに軽くなったほか、シールド全閉時の
インカムでの音楽もかなり聞こえやすくなっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
言うことは何もありません。最高です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正なので品質もよく見栄えが良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
新たにヘルメットが欲しくなり購入しました。
ヘルメットのサイズは他のショウエイのヘルメットを持っているのであれば、基本的に同じサイズで大丈夫だと思います。できれば一度店舗で試着されることをオススメします。
被り心地などは街乗りやツーリングで使用するのに丁度よく、高速道路などでかなりのスピードを出す事が無ければ風切り音なども気にならない程度ではあるとおもいます。
デザインも旧車やネイキッド、アメリカンなどによく合うので、デザインと機能性を両立したい方におすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザインが良いのととにかく軽いです。長距離でも疲れにくいし、視界もう広いと思います。ただインカムのスピーカーを設置するとサイズによっては耳が痛いです。スピーカーの位置決めは必須ですね。それで大体解消されますが、まだ痛いようなら小さいスピーカーに変えた方が良いかもですね。
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