SHOEI:ショウエイ

Z-6の対応とは表記されておりませんが、一応使えました。
Z-6に同梱されていたブレスガードでは少し小さめだったので、
大きいブレスガードを探していて、この商品を見つけました。

肝心の曇り防止についですが、あまり効果はありませんでした。
それ以上に、ヘルメットによってつぶれた頬鼻あたりを隠すのに適していました。

値段も安いので、補修品としてもおすすめ。

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ピンロック対応なのにZ-6にはシートが付いていない。
一年近く知らずに使っていました。
冬はとにかくシールドが曇りますね。
このシートをつけると全くと言っていいほど曇りません。

ただし、隙間のないように正しく取り付けしないと吐いた息が隙間に入り、シートの張りなおしなどをしないと曇りが取れなくなります。
あと夜間走行では微妙にライトが反射しているような二重に見えたり視界の上に反射が見えます。
シート自体のふちは視界の中では気になりません。
シールのようなベタベタはないので張りなおしは簡単。シールドだけ交換して使いまわすこともできます。

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夏は暑くて当然！などという人もいますが、改善できるものは、ましてある程度の投資でなんとかなるのなら改善したいのもこれまた当然。というワケで某大型用品店の店員に強く激しくおススメされたこともあり、2011年5月購入。着用しての初走行時はまさに衝撃！ヘルメットのベンチレーションてこんなに良くなってたのか、と。額の上方にガンガン入ってくる走行風に「却って頭髪に悪いんじゃないか？」と心配になるほどでした。大きなマイナスポイントは無いといってよいかも。あえて挙げるとすれば、帽体と内装の間に通風させるためもあって、帽体がちょっとばかりヨコにデカイ点と、シールドや内装などのスペアパーツもやっぱり高いという点かと。内装などは洗濯して交互に使えるようスペアを思い切って買ったが、ほぼ1万円・・・。快適って高くつくのね。

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マルチテックからネオテックで変わった、追加されたものですが、

まずマルチテックにはないサンバイザーが装着されました。
それほど強い遮光ではないので、直射日光が目に入れば眩しいですが、地面の照り返し等、直射日光でなければ眩しさはなくなります。
サンバイザーの遮光レベルを変えられるオプションパーツがほしくなります

あご紐がバックル式に替わりました。
マルチテックではDリングだったものがバックル式になり、分厚い手袋をしていても簡単に留める様になりました。バックル式といっても、連結部分はきちんと金属で作られており、安全対策は取られているようです。

曇り対策のピンシートが同梱されるようになり、まだ大きさもより上下に大きくなり、視界が広くなっておりました。

他にも細かいところで、イヤーパットが装着されるようになっており、マルチテックとは外音がやわらかく聞こえるようになりました。
イヤーパットは取り外しても問題ない為、聞こえ方によってははずしたほうが良い方もいるのではないでしょうか。
ナビなどのイヤホンもマルチテックより聞きやすくなっていました。

マルチテックより便利に、快適になっていると私か感じておりますので、これからマルチテックを買うならネオテックのほうがお勧めです。

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SHOEI XR-1100を購入して1ヶ月以上経って、おでこあたりの緩さが気になっていた。Lサイズに付いている標準センターパッドはL9というサイズでチークパッド厚さが35mm。購入したL13センターパッドは39mm。
画像では上がL9 下がL13。色と硬さが異なるスポンジを上から張っている。
当然純正オプションなので取り付けも問題ない。
被ってみると、全然違う。ジャストフィットだ。
SHOEI テクニカルショップでは内装調整もしていただけるので、チェックしてみるのもいい。(http://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html)

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今までSHOEIのSYNCROTEC使ってましたが、老朽化のためNEOTECに買い替えました。

眼鏡をかけたままでも脱着が可能なのが、システムヘルメットを購入するきっかけです。

なんといっても目玉は、QSV-1サンバイザーです。
眼鏡を常時着用していても、ちゃんと干渉しない様設計されています。

直射日光は流石にきついですが、道路からの反射光を遮ってくれるので、目が疲れません。
レバー操作でトンネル等の暗い場所でも操作は簡単。

眼鏡をかけている方には特にお勧めです。

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【Webikeモニター】
HTカラーとは、シールド上半分がライトスモーク（もう少し明るいかな・・・）下半分がクリアーなんです。
昼間の太陽をカットしつつ、夜は下半分を利用して見やすいです。
毎日の通勤でXR-1100に装着しました。とっても満足してます。

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【Webikeモニター】
XR-1100用に購入し、2枚目の購入です。
毎日使っているなかで、雨でも、寒い日でも曇らないのは、皆さんの評価どおりでした。　　
ただ、あるとき、「何か見にくいな~」と感じたので、よく見てみると、毎日のシールドの開閉にともなって、ピンロックシートの厚み分だけヘルメットの上部ゴムの部分にこすれ、細かいこすれ傷がついているではありませんか！
どうやらやわらかい素材のようで、取り扱いには注意が必要です。
今回は二枚目なので、注意点としてシールドを完全に閉めたときにだけ、ゴムの部分があたるように調節しました。
これで問題解消になるでしょう、たぶん。

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長年システムヘルメットを使ってきましたが、フルフェイスより重いのが気になっていました。現在、BMWのシステム6を使用してますが、マルチテックより軽量で気に入ってます。しかし、価格が高く、内装のパッド類はへたりが早いのが不満でした。
ネオテックは重量的にシステム6と変わらず、機能もそっくりで価格も抑えたのでお値打ちです。内装も当然ショウエイさんですのでしっかりしてますし、日本人の頭にはこちらがフィットすると思います。ただ顎紐のラチェットを金属にする必要はなかったと思います。ここらは改良して欲しいです。それとエアスクープの形状、方法がシューベルトと同じでは真似と言われてもしょうがないところです。出来れば独自性が欲しかったところです。とはいえ、これがこれからのシステムヘルメットの主流であり、安全性の高さでは他社が遥かに及ばないことは間違いありません。形ばかりのシステムヘルメットが増えてきましたが、買うなら絶対これをお薦めします。

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形状内装文句無し、メガネ派ならこれ！
ただコースで半端なく人と被ります。
それだけ良く出来て人気って事かな。

海外だと高すぎて一般人が中々手を出せない価格らしい、
日本で良かった・・・

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