| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ハッキリと粗悪品です。ブレーキシリンダーブロックと共締めする商品ですが、無理矢理の締め付けトルクを必要とします。それでも上部に隙間ができるので、私は上部のピンを削りました。それでも無理矢理の締め付けトルクを要するのでブレーキシリンダーブロックが破損して人命に関わる可能性があり、返品を申し出ました。最初のウェビックからの回答は「加工した製品は返品対象外ですが、取り付け困難を鑑み、送料負担で返品を応じる」とのことでした。しかし、返品方法の連絡が遅延し、確認のメールを送った後、「加工した商品の返品は受け付けられません」と言う旨のメールが届きました。応対者が変わったかどうかは推察しかねますが、初めの対応は虚偽です。私は消費者センターへ相談します。多少安価だから、ポイントが付くからといってウェビックを利用することはご一考ください。悪評どおりの企業です。私の様にウェビックの被害に遭う方が少しでも減るよう、告発させて頂きます。私は二度とウェビックを利用するつもりはありません。企業の対応が真逆になる、法に触れてもおかしくない行為を平然と行う通販サイトです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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アルミステーカラー:シルバー/ヘルメットロックカラー:ブラック
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
注文した商品と違う物が届いた。
AGRASさん曰く『パッケージに入れる商品を間違えました』との事。
7月8日に発注しして16日到着。返品交換の連絡はしているが未だに正しい商品は手元に来ず。
結局、盆休み期間中に間に合わず・・・。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
話になりません。
不良品を送りつけられました。
ミラーのネジが馬鹿になるため取付不可。
高すぎる授業料ですが、
今後はこのメーカーのモノは信用できません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:XL(61-62cm)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 機能性 | 1 |
前の年のモデルよりも、はるかに横幅が狭くなっているので、
前のモデルのXLがいいから今回も大丈夫かな?は、
絶対にやめた方がいいです。
ほんまにめっちゃちっちゃくなっています。
前の年のモデルは
THOR ソアー 22モデル THOR SECTOR SG XL(61-62cm)です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
公式サイトではMY23-対応、特にモデルチェンジもなく取り付け箇所周辺の純正部品品番も変わりないのですが、タンデムステップのクリアランスよりもプレートが厚く、締結部分の形状も考慮されていません。ボルト穴の位置しか合ってないです。実車ベースで設計したのか疑問です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
結論から言うと買ってないんだけどね。
インプレ書けっていうから書きますけど、とにかく小さい。
今までMサイズ以下しか購入したことがないのに、初めてMサイズが入らなかった。メジャーどころ全てのヘルメットためしてみたけど、Mサイズで入らなかったのはこのヘルメットだけ。
怖くてLサイズ購入できなかったよ、大きすぎたらどうしようかと思って。
用品店にも置いてないから着用の方法もないし、もうどうしようもないヘルメットだね。
ちなみに、同じデイトナでもノーランのヘルメットは価格が相対的に安くなっているし機能が充実しているから今がとてもお買い得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正のヘルメットホルダーが使いにくすぎるので購入しました。
しかし、この商品は純正のグリップヒーターが付いていると装着できない。
注意事項に書いておいて欲しかった。お金をドブに捨てる羽目になったので怒りを覚えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:XL(61-62cm)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までshoei ogkと全てXLでジャストフィットだったため試着もせずXLで買ったところ
家で試しに被ったら若干タイトかな程度でなんともなかったがいざツーリングで使うと30分も立たずに頭痛と吐き気
PAで鏡を見たら頭痛のしていた額の一部が赤くなっていた
通常サイズよりかなり小さめなので購入する人は注意してください
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
車種専用品と謳っていたので安心して購入しましたが、SR400に取り付けるには、加工が必要です。
取付けビスの長さが純正のものと比較すると相当に長いので、このままパーツが固定出来るまでネジをまわしていくと、ネジがグリグリ、ドリルのようにフレームを傷つけ、SR側のヘルメットホルダーの台座をグニャとまげてしまうという、とんでもない状態になります。
これを復旧するには、板金でたたき出すような作業が必要になり、当然、台座の剛性は低下します。
なので、これから、ビスを切断する作業を行なおうと思います。
こんな状態なのですが、なんでSR400用なのでしょうか、デイトナさん。
デイトナさんのパーツはいろいろとお世話になっておりますが、これはちょっとかなりダメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
BONNEVILLE T120 2024モデルへの取付インプレです。
適合詳細においては年式:16-23との記載がありましたので、あくまで2024モデルへの取付結果です。
【取付位置ー車台左側】
・取付は可能ですがキーシリンダー位置に合わせ固定すると、フレームに干渉が有り傷が付きます。
※キーシリンダーと部品本体のアール形状位置も少しズレがあります。
・この商品への最大の不満点は、付属品のカラー(最終的にショックアブソーバー上部のカラー内に収まる部品)の 加工精度が悪く真円が出ていない為、所定の位置に取付ができない、入らない、ノギスで測定した結果、最大で0.6ミ リ程度のズレが有りました。
この時点で適合年式に関わらず、取付困難な粗悪品との印象を受けました。
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