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ヘルメットのインプレッション (全 10141 件中 1011 - 1020 件)

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Nishiyさん(インプレ投稿数: 51件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

簡単に取付け出来ますし、ヘルメットの脱着が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 17:24

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風小僧さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

カラー:ブラック
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

リーズナブルで物も良く大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 15:28

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風小僧さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

リーズナブルで素晴らしいです。

質感はこの値段では贅沢言えませんが 充分です。

ゼファー1100にレイダウンを使用すると、純正ヘルメットホルダーは外す必要があり、それ以降ヘルメットはミラーに掛けてましたが 万が一出先でヘルメットを盗まれると帰れなくなるので、念の為 取付けました。

別途ワイヤーを使用しミラーやタンク上にヘルメットを置いてます。

バッチリです。

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投稿日付: 2025/07/06 15:26

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風小僧さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

ゼファー1100でレイダウンを取り付けると、純正のヘルメットホルダーを外す必要があり、それ以降ヘルメットはミラーに掛けてましたが 万が一出先でヘルメットを盗まれたら 帰れなくなるので 汎用の簡単なヘルメットホルダーを探してたら見つけました。

質感はリーズナブルなので それなりですが 取付けも数分で 別途ワイヤーを購入し ミラーやタンク上にヘルメットを掛けて重宝してます。

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投稿日付: 2025/07/06 15:19

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EBさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレス125 | XL883L )

サイズ:XL
利用車種: VFR800X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真より実物が数倍良い!!
【フィット感はどうでしたか?】
流石のジャパンフィット、包み込まれる感じが良い、
ショウエイはLとXLの間、OGKはXL
こちらはXLです、
【使ってみていかがでしたか?】
風の流れも良く、高速走行も難無くこなします、主観ですがGTAir2とも互角かも?
顎を上げれば、勿論乱れます。
社外インカムも、難無く両面テープでセット出来ます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールド下部が慣れないと煩わしいかったですが、気にならなくなりました
インナーバイザーも丁度良い暗さで形状もグット。
インナーバイザー付きなので帽体が大きいのは慣れ?です
質感が良く金額も抑えられるので、気になる方は是非
ミラーシールドの取り扱いが無かったので、タイチのHPから直接購入しました
【期待外れな点はありましたか?】

【他商品と比較してどうでしたか?】
OGK EXCEEDからです、全ての作りが格段に良い、チークパット等の質感と
ホールド感の違いにビックリした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/07/06 14:57
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

サイズ:17mm(S-XL適用)
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用しているヘルメットは、YJ−19なのですがこれが同じ型で使用出来ると、ネットの書き込みが有り、ものは試しで購入。
大丈夫でした。
チークパッドは、一番擦れて来るところなので、ヘタリ、汚れが多いので部品が有るうちに購入をオススメします。
HJCとZENITHが共用出来るのがありがたいですね。自己責任ですが。

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投稿日付: 2025/07/06 11:47

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

サイズ:L/XL (9mm)
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YJ−19の廃盤になってから数年。
一番ヘタるインナーを購入しました。
複数ヘルメットを使い分けしているので、ヘタリは少ないが、暑さでクールインナーキャップをしていると、縫い合わせ面が当たり、痛くなる事があったので買いました。
あまり頻繁に使ってなくても、スポンジはヘタリが来るものですね。廃盤になる前にオススメします。

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投稿日付: 2025/07/06 11:38

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TatsuGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ほぼ純正の位置に装着。

    ほぼ純正の位置に装着。

  • 個人的に見た目もいい感じだと思っています。

    個人的に見た目もいい感じだと思っています。

CBR650Rに取り付けました。純正含めフック部が可動してロック、解錠するタイプが多く経験的にもその動作に慣れていたので、それとは違う動きをするこの商品(上部のフックは固定され下部のナンバー部が上下にスライドする)には慣れるまで手間取るかなと心配していましたが、そんなことはありませんでした。左手でヘルメットのアゴ紐のD環をフックに引っ掛けて引き上げておき、右手でナンバーを合わせてロックボタンを押しながらナンバー部を上げ下げしてロック、解錠すれば、思っていたよりもスムーズに、難なくヘルメットを取り付けできます。昔ながらのヘルメットロックの位置に装着でき、見た目にも違和感なく、後付けながら鍵が増えない、とよいことづくしで、この商品を購入したことにたいへん満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 16:13
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鏡餅さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR155 | XSR155 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

私の頭には丁度良く長時間被っても痛みはありません。
特に夏はフルフェイスが辛い時もあるのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 20:24

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CBさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | モンキー125 | C400 GT )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • サイドのウイングマーク。
上部は艶有りの黒、下部はシルバーのツートンです。

    サイドのウイングマーク。 上部は艶有りの黒、下部はシルバーのツートンです。

  • 後部にはCBのロゴが入ります。

    後部にはCBのロゴが入ります。

  • ヘルメット自体はAraiのフラッグシップのRX-7Xなので申し分ありません。

    ヘルメット自体はAraiのフラッグシップのRX-7Xなので申し分ありません。

  • 付属の袋はレッドでウイングマークが入った専用のものです。

    付属の袋はレッドでウイングマークが入った専用のものです。

HONDAとAraiのコラボヘルメットですがHONDAからの発売なので外箱やヘルメットの袋にもでかでかとウイングマークとHONDAのロゴが書かれています。 ヘルメットはAraiのフラッグシップなので軽くてフィット感も良く申し分ありません。 ヘルメットの両サイドにウイングマークがグラフィックで描かれていて、後部にはCBのロゴ(ここだけステッカー)が入っています。 HONDA党でCBに乗られている方にはお勧めです。 メーカーやWebikeの写真ではマットカラーっぽく見えるのですが実際には艶アリです。カラーリングはツートンなのですが黒の場合は下側がシルバーになっていて黒×シルバーです。 こちらもWebの写真ではシルバー部分が白っぽく見えますがシルバーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/02 23:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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