見た目カッコよくなります。
250km/h以上からのブレーキングでもブレません。
付けてないときでもブレなかったけど。

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【使用状況を教えてください】
今回購入したバイクにはヘルメットホルダーが装備されてないのでカスタムを兼ねて取り付けました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りですね
ヘルメットのＤリングも替えやすくて良いですね

【取付けは難しかったですか？】
ショック取り部を緩めて共締めする作業が有りましたが難しくは無かったですね
【使ってみていかがでしたか？】
私のヘルメットだけかもしれませんが?リングをホルダーのロック部分に少し変えにくい感じでしたが大丈夫ですね

【付属品はついていましたか？】
フレームに傷がつかないようにゴムラバーが付属されてるので利用しました

【期待外れな点はありましたか？】
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありません

取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ショック取り付けボルト緩め過ぎないように注意が必要かと思います
本体が重いので車体側に落下させないように注意しないとボルトの緩め過ぎに注意してギリギリのところで挟みこんだ方が良いですね

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まず持った瞬間に軽い！Z-8よりも軽い！
セールとクーポンとポイントでSHUMAより安く購入できました
そのままだとちょうどいいのですがインカムを付けるとスピーカーホールが浅いので耳周りがきつめになります
プチツーで痛くなる様ならなにか考えないとですね
デザインはやっぱりかっこいいです
噂のアレが9月発売らしいけど自分はこっち派です

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信頼のSHOEI製でしかもクラシックスタイル、選ばれるだけの理由がある

実際使ってみれば思ったより軽く、他メーカーのクラシックタイプより圧迫感もないのでツーリングでも疲れにくい

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システムヘルメットではコスパが良いと思います。デザインもよいのですが、普通のフルフェイスよりも見た目が大きいので、マッチ棒感は否めません。信号待ちで水分補給したりできます・・・

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Jクルーズに使用
CJ-2SPシールドと同時購入です

取付はネジ4つだけなので、2分程度で完了

ヘルメットの印象が大きく変わります

見た目の変化も大きいですが、
それより何より太陽光を適度に遮断してくれるので、
日中のツーリングが快適になります

もっと早く買っても良かったな、
と思えるくらいにはオススメですね
ちょっと高いけど

オフヘルほどじゃないけど、
アドベンチャーヘルメットっぽくなったので満足です

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Jクルーズに使用

V440バイザーをつけてみたくて交換しましたが、
やっぱり純正シールドは収まりが良いですね

安いシールドだと開閉時に引っかかりがあったり、
取り外しにくかったりしますが、
純正は当然、そんな事は一切ありません

この製品はV440バイザーを取り付ける為の穴が空いていますが、
バイザー付けなくてもそんな問題無さそうですので、
安なっている方を買えば良いかと思います

V440バイザーが、日中の陽光をいい感じに遮断するので
この製品と同時購入がオススメです

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紫外線量で色が変化するものは、メガネのレンズでよくあるし自分自身は光量の変化で濃いブラウンになるレンズをメガネに使っているが、これは光量で変化するものに劣らずに素早く変化する。また、紫外線量の多寡によって、色味もライトグレーからダークグレーへと変化するのでかなり質の高い素材を使っていると思う。さらには、日陰に入るだけで色が透明に近い状態へと変化するので、シールドを下ろしたまま、コンビニなどへ入店しても不審者と思う割れずに済むんじゃないだろうか？　（まあ、ダークグレーが必要な夏場はそもそも暑くて脱ぐとは思うけど^^;）　実用的にはトンネルに入っても割と早くシールドが変化するので、シールドを上げたりする必要もないかと。
また、夕方から夜に乗る時にもかなり助かるだろう。
1枚のシールドで用が足りるので、かえって安上がりともいえよう。ライトグレーのシールドを買う前に知っていればなあ^^; シールド3枚分の価格だけのことはあるww

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やっぱシンプソンって感じのヘルメットです。
クオリティというか品質管理してるんですかね？
使用して5回目ぐらいで顎紐がバラツキはじめてあと数回でダメになりそうな感じ。
品質も見直して新しくなったそうだけど微妙。
デザインは好きだけど国内メーカーのアライやショウエイには勝てないレベル。
もう買う事はない。

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風切音に悩まされ色々なヘルメットを購入しましたが、こちらのヘルメットにてある程度解決しました。
ショウエイさんだけあってとても良いヘルメットでした。

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