アライヘルメットからの乗り換えです。まず軽さに驚きました。そして、ヘルメットの脱着がしやすいことです。
アライは入り口が狭くて、特にヘルメットを外すときは耳がすれることが多いのですが、ショウエイは外しやすいです。ただ、センターでのシールド開閉はやりにくいです。左側の方が開閉しやすいですね。トータルで満足しています。

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パッドの洗濯をしようと外すとスポンジがボロボロに。。
Jcruezで発売から時間も経っているので
入手できるうちにと購入。

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身内がバイクを処分したので譲り受けましたが
標準のパッドがきつすぎでした。
そこでユルめになるようにこのパーツをチョイスしました。
標準はきつすぎ顎関節に悪影響を及ぼしそうだったので
効果はかなりあります。
SHOEIのヘルメットできついと思ったら迷わずチョイスしたほうがいいと思います。
もう少し安ければいいですね。そのためコストパフォーマンスは星３つです

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見た目の変更をメインで考えてます。装着後まだ走行していないのでどこまでサンバイザー的な役割を果たせるか未知数です。
目が悪く為クリアシールドにせざるをえない私には、少しでも顔を隠せればついでに嬉しいな＋他人とはちょっと違うプチカスタムの意味で選びました。

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ヘルメットロックを追加すると鍵がもう1本増えてしまうので、前々から気になっていたタナックスのワイヤーロックを付けてみました。
ブレーキレバー側は少し調整して下げているのですが、フルロックしてもギリギリカウルに干渉することもなく取付できました。

コイル式にしましたが、思ったよりも伸ばしにくいのでストレートタイプにすればよかったかなと思いました。

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日頃はフルフェイスを使用していましたが、近所に原付で買い物に行くのにフルフェイスだと大げさ過ぎるし邪魔になるので、こちらの商品を買いました。
デザインもとても良くマットブラックの質感が気に入ってます。

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z8のチークパットを31に変更しても小さかったのでグラムスターに買い替えました。
チークパットはそのままでもz8より広く良いフィット感です。

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ダークスモークと迷った結果、夜間の事も考えメローました。
ミラー効果もありメローでも外から見ても分かりにくいのでメローで十分でした。
夜でも見えるのでおすすめです！

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GTーAIR→OGK-RYUKI →GT-AIR2と乗り換えて来たのですが、さすがにシステムヘルメットからの差は大きく、格段に静粛性は上がりますが、GT-AIRと比べあまり変わらない様な…
まぁ、高い域のレベルの差は大きいのかも知れませんが、この調子だとGT-AIR3もそれ程変わらなさそうな気がしました。

フィッティングは頼みませんでしたが、今まで被って来たヘルメットの内装を移植して、スカスカで当たりの無かった頭頂部に足す事によって、メチャクチャピッタリになりました。
フィッティングはお勧めします。

何だかんだ言ってもSHOEIさん。
被り心地、軽さ、静かさ、デザインと満足しています。
本当は首が悪いので、今回軽さでz-8と悩みましたが、インナーバイザーは必需品なので諦めました。

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12/28（木）に往復140km程度のプチツーリングに行きました。
天気は曇り、時々、日がさす場面もありました。
【気になった点】
・ダークスモークのシールドと比べると茶色（？）っぽい感じのスモークです。
・ダークスモークのシールドの方が景色がクリアに見える(？)
この2点は個人の感想なので、あくまで参考です。
※天候の関係もあると思います。

【良かった点】
・外見はダークスモークのシールドと変わりなく顔は、ほぼ見えません。
・帰路は西陽を受けて走る時間帯がありましたが楽ですね?眩しくありません。
・暗い日陰の箇所も何度か走りましたが見難さはありませんでした。
・夕暮れ時から夜にかけても見難いとは思いませんでした。
暗くなってからの色の変化は時間がかかりますが、いつの間にか変わっていた…と、いう印象です。
値段は高いのですが、一度使うと手放せなくなりそうですね。

私は日中走るのがほとんどなので、目が疲れなくてストレス軽減になりそうです。
耐久性がどうなのか？改めて関心を持っています。

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