ヘルメットをホルダーしやすい箇所と質感は申し分ない。元々付いていたような存在感がある。
取り付けもしやすく初心者向きであるので良い。ただコスト的には高く付くので満足感は少しマイナスとなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マルチテックで感じた重量バランスの悪さと重さと見た目の不恰好さ・ピンロックの視界の悪さ、J-Cruiseで感じた額の厚みと上方向の視界の悪さ、Astral-Xで必要な着脱の気合が、全て解消されました。

期待以上だったのが、着脱の容易さと包み込むようなフィット感を両立していること。私はSHOEIはMでも被れてLは若干緩め、AraiはLでフィットするのですが、（新しいせいもあるのか）NEOTECはLで丁度良い感じ。（当然個人差がある部分だとは思いつつも）内装の当たりが至極均一で圧迫感がなく、過去のものとは次元が違う感じ。（フィッティングは利用せず通販で届いたそのままですが、フィッティングしたらどうなることやら…。）

インナーバイザーの下方向が大きくなったことや頭頂部のベンチレーションの風通しの良さも美点。眼鏡の収まりや位置が良いのは、地味ながらとてもありがたい。静粛性も高い気がします（バイクのロングスクリーンの効果には及ばず、当然「静か」というほどにはならない）。

重箱の隅を突けば、シールドの着脱が少しし難くなったこと、センターロックの操作の慣れ（微開でもう一段止まる場所があれば良い）が必要なことくらい。J-Cruiseに比べると眼鏡が若干曇りやすい気もしますが、ブレスガードとの兼ね合いは今後確認。

Araiフルフェイスの絶大な安心感や重量バランスが良く軽く感じる部分もあるので、今後は状況に応じてそれと使い分ける感じ（夏場はNEOTEC・春秋の長距離はAstral-X）になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z125PROはシートを外さないとヘルメットホルダーを使用できません。
また、ヘルメットのストラップによっては非常に取り付けにくいので、ヘルメットロックを増設しました。
ただし、ヘルメットロックのキーとバイクのメインキーの共通化ができないので、キーホルダーのキーの数が増えちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタコの鍵のタイプを使用していましたが、台座はそのまま流用で本体だけ交換出来ました。余計な鍵が1つ減るだけでこんな快適になるんですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

壊れたため、購入しました。
純正品なので、特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-Air2との比較だと、耳回りのパッドの気密性が増したような被り心地。
静粛性が向上して2で聞こえていた「ゴー」という風切り音が軽減され、インカム音声が聞き取りやすくなった。
前の2で使用していたインカムが帽体外側に張り出すタイプで、それが風切り音の発生源の一つだったため、今回は内蔵できるB+COM SX1を付けてみたことも影響しているかも。
あと顎紐はラチェットバックル式だけど、長さ調整が可能になったのはありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのアストロTR用の顎紐カバーはもう廃盤なので何かないかと探していた所こちらの商品が目にとまり安かったので購入しました!なんとピッタリでした!質感も良い感じで大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形状などはイメージ通りでした。
事前に知人が所有しているホーネットADVを試着させてもらっていたので、視野の広さやバイザーの感覚、被った瞬間の重さなどは把握してから購入に至りました。
なので到着後のギャップはありません。
カラーリングについてはピンクの部分が思った以上に濃かったですが、明るめを所望していたので良い方向にイメージと異なりました。

【フィット感はどうでしたか？】
Gt-Air2も所有しておりLサイズを使っているので同一サイズを購入。
素の状態でも適度なフィット感でブレなどはありません。
ですが、私はPSFというフィッティングサービスを使ったのでより自分の頭の形にピッタリの仕様に仕上がりました。
多少の振動では目線が全くブレません。
ヘルメットの重さも感じずにむしろ軽く感じるくらいです。
長時間被っていて首が疲れる人はフィッティングをバッチリ決めると解決すると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
フィッティングサービスを実施してからツーリングに行き350km走りましたが非常に快適でした。
高速道路での走行もありましたが、高速域では意外にも風の影響を受けませんでした。
景色を見るために横を見たりすると流石に首が持っていかれますが、まっすぐ前を見ている分には安定しています。
また、初めてのアドベンチャーヘルメットですが、バイザーが思った以上に日よけに役立ちました！
角度を少し変えるだけでうまく日除けすることができるので、クリアシールドでも大きな問題はありません。
静粛性は高いほうかと思いますが、風切音が皆無になるわけではないので高速区間ではインカムの音は聞きづらい状況が続きました。

【期待外れな点はありましたか？】
シールドの脱着に毎回バイザーを外す必要があるので、それが若干めんどくさいです。
バイザーを外すのも気を使います。慣れてコツを掴むまではヒヤヒヤですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
初めてのアドベンチャーヘルメットなので単純な比較はできませんが、フルフェイスヘルメットと比較してもそこまで重さは気になりません。

【付属品の有無】
ピンロックシートが標準で付属しているのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず結論から書きますが、この商品は大当たり！！自分用（職場と実家と自宅用）に４つ友人にプレゼント用に２つ上司の息子さんがバイクの免許を取ったので１つプレゼント用に…合計7個購入したほど凄く気に入っています！！壁面側にホルダーを移動させれるのが、物凄く掃除の時等に便利！鍵をかけれるフックも付いており、塗装の質も艶消しで格好良いし剥がれない！！ただ、石膏ボードに設置すると剥がれてしまうので、丈夫な木等に穴を開けてガッチリ設置する事をお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ以上！！塗装の質感もかなり良い。

【フィット感はどうでしたか？】
・カブトはRT33を今まで使用していました。RT33はLサイズでピッタリだったのですが、店舗でF17を試着してみるとLサイズでは、かぶりが浅い感じがしてXLにしました。ちょっとゆったりな感じですが、お陰で3時間連続でかぶっていても全く痛くならなかったです。と言う事で試着は必須だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
・RT33との比較ですが、風切音は軽減されており高速安定性は比較にならないほど抜群に良いです。あと、シールドはセンターロック式ですが意外と開閉しやすいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・シールドの取り外し/取付けがカンタンなので、使用後は必ず水洗いして汚れを除去しているので視界はいつもクリアです。
・内装もパパっと取り外せて楽チン、毎度洗濯出来るので衛生的。

【期待外れな点はありましたか？】
・Mipsの洗濯が冷水のみってなんで？？せめて中性洗剤で洗いたいですね。この点だけは気になる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・SHOEIのX-15と迷いましたが、F17はグラフィックが圧倒的にカッコイイです。

【購入の決め手】
・グラフィックがめちゃめちゃカッコイイ。
・ヘルメット帽体が流線形でデザイン最高。テンション上がります！

【付属品の有無】
・ピンロックシートが標準で付属しています。ポイント高いですね。

【注意点】
・試着は必須だと思います。いままでのカブトのヘルメットとサイズ感が違う。

【メーカーへの意見・要望】
・Mipsが冷水のみ洗浄は困る。中性洗剤での手洗いOKにして欲しい。
・MotoGP（Moto2選手/Moto３選手含む）選手のレプリカグラフィックをもっと充実させて欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。