オフロードヘルメットのかっこよさに惹かれて買ったもののメガネ派にとってゴーグルの脱着がちょっとした事ですが面倒であまり使用していませんでした。40年以上バイクに乗っていますが、こんな商品がある事を最近知り購入。とにかく脱着がすごく楽になりました

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ヘルメットと共に購入しました。問題なく使えてます。
息子の教習所通い用に購入しました。

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ほどよいサイズ感です。メガネをかけても特に気になりませんでした。

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某バイク用品店ので額セールをしており、破格の19800円(税込)で購入。
いつもならアライのヘルメットを購入してきましたが、昨今の価格高騰で6万以上は流石に買えないので、初めてこのメーカーのヘルメットを買ってみました。
アライ以外は初のヘルメットです。
しばらくは今も持っている古いアライのヘルメット（ASTRO IQ）との併用でいこうと思ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際に同製品を見て、被っていましたので、イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
いつもXL(61-62cm)なので、今回もXLにしましたが、若干きついと感じました(事前に確認済みでしたが)。ただ、数時間、被っているうちに馴染んできて、慣れてきましたので、大丈夫そうです。
もし、どうしてもきついなら、別売りのチークパッド(20mm or 25mm)を買って調整するしかないかもしれません（標準は30mmの厚さ)。4400円（税込み）しますが・・。

【使ってみていかがでしたか？】
一般道（峠含む）を走った感想としては、風切音は今までのアライとそれ程違いは感じませんでした。高速走行時の風切り音はまだわかりませんので、体験後にまたレビューを更新したいと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・スピーカーホールも装備していますが、自分はインカム(MIDLAND BT R1 plus)を２つのヘルメットで併用しており、このKAMUI-3には同インカムのアクセサリで「C1294.10 BT PRO Nd Hi-Fi スピーカー(40mm)」を別途購入・使用していますが、スピーカーホールの径が若干小さく、完全には、はまりませんでした。そこは残念でした…。
・インナーサンシェードはとても便利です。操作もレバーを前後するだけなので、簡単で、眩しい時に使えます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、強いて言えば、被った時、今まで使っているアライ（ASTRO IQ）より後頭部の部分が浅い感じはします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
そこまで大きな違いは分かりませんでした。

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まず被ってみた感じはちょっと緩いかなと思いましたが悪くは無いです。同じメーカーのHJCのDS-X1のMサイズを持ってますが、比べるとDS-X1はチークパッドがキツメです。あと色が艶消しかと思っていたら画像と違って艶ありでした。機能性などはいいですね!シールドの歪みも無くピンロックシートが付いてきて最高ですね!まぁ色以外は満足できるかなと思います！

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ピンロックシートとの相性がいまいち合わなかった

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25年来のアライユーザーでアライのフルフェイスとしては6個目の購入。
XDに続く購入です。
主に1世代前モデルとなるであろうXDとの比較インプレです。

【進化を感じる点】
・被り心地。XDより内装全体で包む様な被り心地で頭が痛くなりにくい。
　XDに限らず歴代のアライのヘルメットで痛くなりやすい前寄りの頭頂部付近(内装取り付けホックのあるあたり)が一日中被っても痛くなりにくい。
・ベンチレーション。特にアライロゴ部分のベンチから入る風は今までにアライのフルフェイスで感じた事無いくらい風の流れを感じて涼しい。
　口元のダクトもアライのフルフェイスで過去一の風の流れを感じた。
・インカム対応。インカムはMIDLANDのX2PRO S LRを使っているが、今までアライのフルフェイスは音質を諦めてもオプションの小型スピーカーを使わないと痛くて被ってられないくらいスピーカー取り付けスペースが狭い&悪かったが、音質優先で大きく厚みのあるオプション高音質スピーカーを取り付けても痛くなくぴったりの位置に取り付けできる様になった
・XDより脱いだら被ったりがしやすくなった。

【イマイチな点】
・GTスポイラーのせいか、乗車姿勢や頭の角度に敏感？神経質？になった。
　高速道路ではXDに比べて姿勢によってヘルメットが浮かび上がる様に走行風に引っ張られる様になった。
　逆に上手く角度が合うと物凄く風切り音もしなくなった。
　ただ、姿勢だけじゃなく、車体側のカウルなどとの角度や距離も影響するので、空力性能がピーキーな感じ。
・頭頂部についてる小さなダクトが壊れやすい。
　初使用時にトップケースの荷物を出す時に開けてたトップケースのフタがヘルメットに当たって閉まらない向きに入ってた時に強風でトップケースのフタが倒れてダクトに軽く当たっただけで壊れてしまった。
・風切り音と密閉感はXDからあまり進化は感じない。
・メガネのツルが内装に当たってメガネをちゃんと付けにくくなり、以前のアライのどのモデルよりもメガネがかけずらくなった。
・値段。セール価格じゃないと手が出ない。

【まとめ】
全体的には進化を感じて、特に被り心地とベンチ性能は世代の違いを感じるので、迷ったらとりあえずコレ、で選んで良い位には良く出来たヘルメットです！

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シンプルでかっこいい。これに尽きます。商品情報に書いてあるように、ネオクラシックやカフェレーサーとは相性がいいと思います。当たり前ですが、安全基準を満たしているのもポイントですね。好みで白を選びましたが、後部にある赤いgriffinのロゴが控えめに主張している感じでこれもまたかっこいいです。
帽体はワンサイズで、パッドのサイズで分けているとのこと。試着してLを選びましたが、センターパッドが薄い感じがするので、少し使ってみてセンターパッドをMに交換するかも。
シールドは専用のものが別売りです。つけ始めはシールドをロックするスナップが非常に固いので、暇を見てはスナップを付けたり外したりして馴染ませる作業が必要かも。

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3年に一度取り替えている。取り外しも取り付けも解説を見れば問題ない。これだけで新品と同じ装着感を得られる。ただ、前回よりも30%も値上げしたのは納得いかない。

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シールドとピンロックシートの隙間が出来てしまい、曇り止め機能が無くなりました。清掃再取付してもダメ、購入に踏み切りました。
安価な汎用品も考えましたが、ピン無しの貼り付けのみ固定に不安を感じ純正品に決定
取付はショウエイホームページに動画があり初心者にも可能ですが、隙間が出来た時の偏心ピン位置を調整する所が少し分かりにくいかな？と思います、が新品では、まず隙間出来ないと思うので大丈夫でしょう
性能、機能、品質には大満足ですが価格が高い為、★４つです

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