サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
OGKのヘルメットでしたが軽くて首が疲れなくて快適です。サイズはちょいキツめですが毎日の通勤で使うので直ぐに馴染むと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツアクロ3のバイザーを外して使用したかったため購入しました。
メット柄はデツアーでTXホルダーはホワイトだったのでパンダ柄になってしまうと思いましたがそれほど違和感はなかったので良かったです。
バイザーを外したことにより風の抵抗が減ったのとメット下のスペースへ入れられるようになり満足です。
気分次第でまたバイザーもつけられますし良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】ニンジャ250での街乗り、ツ―リングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】YES
【使ってみていかがでしたか?】
システムヘルメットとしては、割と小型軽量だと思います。風切り音はフルフェイスと比べれば大きいですがまあこんなものかと、重さはショウエイのネオテックと比べて同じ位です。
【注意すべきポイントを教えてください】無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
安い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 ピンロックは絶対に必要
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
質感、使い勝手、全て満足です。
ネオテック2より、格段に進化しています。
ただ、シールドベースから見える白い穴状の部分が気になり、何とかできなかったのか残念です。
バリバリ伝説のGUNレプリカにペイントしました。ものすごく満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
愛車モト・グッツィV7にはヘルメットホルダーがありません。
最近ヘルメットはどんどん高価格となり駐車中の盗難被害も増えていると聞きます。
大事なヘルメットが盗まれては困るので今まではワイヤーとダイアルロックで対応していましたが
使う度に荷物から取り出し、セットするにもそれなりの手間がかかるので
マスツー時などは時間がなくてロックしないこともありました。
フレームなどに取り付けるホルダーは「いかにも」なところがスマートではないと感じ
フレームに傷がつくのも嫌だったので避けていましたが、この製品を知り取り付けることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本体は鋳物の金属で出来ていて想像以上に頑丈そうな造りでした。
【取付けは難しかったですか?】
左にはすでにデイトナのスレンダーUSBを取り付けているので
右のスイッチボックスとミラーの間にセットしようとしましたが、スイッチボックスから出ている配線の束が邪魔で一瞬付けられないのか?と焦りました。
最終的には知恵の輪のように部品を隙間に通してあとは力技で位置を調整することで何とか良い具合に取り付けできました。
スイッチボックスからの配線の出方がどうなっているかは購入前に確認したほうが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ミラーの根本部分にホルダーがあることで、停車後跨ったままでヘルメットを脱ぎそのままミラーに掛け簡単にロックできる様になり相当便利になりました。
ホルダーが付いていることもそれほど目立ちませんし、フレームに付けるタイプのホルダーだとヘルメットを逆さまにして取り付けることになるので雨が降り出した場合中に水が入ってしまう欠点があります。
このホルダーならそんな心配もありません。
ただミラーが純正やオフ車などシャフトが長いものだとDリングが届かない場合があると思います。
V7の純正ミラーでヘルメットを強めに引っ張ってギリギリホルダーに掛けられる状況でした。
ご自身の愛車にミラーを掛けてDリングが届くか購入前に確認することをおすすめします。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ここ数年利用しているホーネットADVの内装が、だいぶへたって来たので、内装を一新するために購入しました。
林道ツーリングでも利用することが多いので、内装はマメに洗っていたせいか、新しい内装に付け替えると予想以上にフィット感が高くて驚きました。それだけ内装がへたっていたという事なので、新品に交換できてよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とにかくデザインに惚れました。(^_^;)
ただ、残念ながらセンターのインナーをMips対応ではない通常のインナー(ナロー)をフィッティングの為に使用したので、Mipsの機能性を体感する事は出来ないです(体感したくはないけど)。
でも、フィット感は抜群です。
インカムも帽体のデザインそしてグラフィックデザインを出来るだけ損なわないようB+com Playを選択。音質に特化してるスピーカーではないので、そこはスマホのイコライザーの設定を変更すれば十分良い音質で聴けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
スモールジェットが欲しくてウェビックで物色していたところにこのヘルメットを発見。
見た目に一目惚れしすぐ注文しました。
いろんな人にかわいいヘルメットと褒められ買ってよかったと思っています。
サイズ感はアライRX7XでXLを被っている自分で少し小さいかなくらいです。
グラムスターも所有しておりXLです。他のSHOEIはLサイズです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品はイメージ通り 軽いのでとても良い
【フィット感はどうでしたか?】
前に使用していたHORNET ADVと比較すると気持ち小さい
【使ってみていかがでしたか?】
全体的には気に入っている
【期待外れな点はありましたか?】
顔とシールド間の距離が短く、信号待ち等で停止したときにシールドが曇りやすい
これまで使用してきたヘルメットでは一番曇りやすい印象
【他商品と比較してどうでしたか?】
シールド開閉が途中で止まらないので、シールドを少し開けたい時などは不便
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チークパッドは、ヘルメットのフィット感を向上させ、安定性を高める重要なパーツ。適切な厚みを選べば、頬への圧迫感を軽減しつつしっかりフィットする。交換も簡単で、劣化時のリフレッシュに最適。快適性向上におすすめ。
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