説明書の文章は分かり易いが、写真は見難い。
使用してみると、ヘルメットがクランクケースのどこかに当たる。
熱に弱いところが当たらないように注意する必要がある。
又、フックの陰のボルトを回すと、簡単に鍵ごと外れる構造なので、フックがロックされた状態でも、これを回せてしまうかもしれない。
折角プレートが付属しているのだから、このプレートの裏側から鍵をボルト締めする構造にすれば良いのだが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
シールド脱着の際やや広げ気味になる為か、ホルダー上部にひびが入ったので交換。自分のヘルメットは最初ホワイトと思っていたら、実はパールホワイトだった、良く確認してから注文しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
キズが入ってきたので交換。純正品なので楽々です。
しかし商品としてはいいのですがちょっとお高い。もう少し安ければなーと思います。セールの時にまとめ買いがいいのかなとも思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
寒くなって来てからのツーリングで困るのがシールドの曇りですね~(´・ω・`)
咳なんかすると目の前が真っ白になりますからね~(汗っ)
何とかならないかと思っていた時に新製品情報で発見っ(=゜ω゜)ノ
私は、どう見ても小顔じゃないのでノーマルを購入しました。
取り付けは簡単でノーマルの部品を抜き取って同じ様にはめ込んで両脇の浮き止め?の為のマジックテープを貼り付けるだけです。
ただ、ノーマルの部品みたく「パチッ」っと手応えがあるはまり方をしないので、どこまで押し込んで良いのか分かり辛かったです。
ヘルメットの中央に合わせる為の印も無いので取り付けは慎重に(笑)
使用感ですが、過剰期待し過ぎたのか?
思いの外、効果を感じられないです、、、、
「小顔用」を購入して顔に跡が付く位に押し付ければ曇りは解消出来そうですが、、、、
ただ、曇り止めには効果を感じられなかったのですがシールドの隙間から口元に冷風が吹き込むのを防止するのは効果有りですっ
去年の冬に、どうにかならないかと思っていたのでコレはコレで有りかと思います (≧ω≦)ノ
曇り止めの効果は少なくても良いので口元に吹き込む冷風をどうにかしたいと思いの方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
汎用品なので仕方ないのですが
五個ある留め金の端から2個目、4個目は止まりませんでした。
もうすこし調整範囲があるといいかと思います。
結構スモークは濃い目で夜は使えないと思ったほうがよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
AVANDを持っているのですが、訳あってVALER-Jを購入することになったので比較のインプレをしてみたいと思います。
まず質感、フィット感、細部の作り込みはAVANDが80点だとしてVALER-Jが60点くらいです。
ベンチレーション性能においてはAVANDが85点、VALER-Jは55点って所でしょうか。
とにかく全てにおいてAVANDが圧倒的に上です。
実売価格の差は3000円程度ですが、VALER-Jはサンシェード機構にコストがかかっているので
ヘルメット自体のクオリティは9000円台のレベルです。
しかし、VALER-Jの真価はいつでも上げ下ろし出来るサンシェード機構にあります。
個人的にスモークシールドの類いって顔を隠すために必要になると思ってるので、その前提で話しますが
例えばこっそりバイク通勤してて朝は顔を隠しておきたいが、帰りは暗いのでクリアシールドにしたい、
というような使い方にはまさに打って付けです。
顔を見られてもいいとかツーリングで日中しか使わないって話なら
AVANDでクリアシールド使った方が確実に幸せになれます。
自分のニーズに本当にサンシェードが必要かどうかをよく考えた上、購入されることをお勧めします。
あと使用していて気になっていた事を二点書いておきます。
・雨天時にシェードを下げるとシールドの間に水滴が溜まり視界がすこぶる悪くなる
・フィットの問題?外の音が他のヘルメットに比べて聞こえにくい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
免許とって25年間アライ製品を使い続けていますが、走り出してびっくりしたのはこのヘルメットが初めてだと思います。品質はアライ製だから間違いないでしょうし、被り心地やデザイン(口元の形状以外)も悪くないのですが、走行中の風切り音がすごいです。高速道路を走行中にいきなり異音がし始めて、最初はバイクがどうにかなったのかと思いました。まっすぐ前を向いているときは問題ないのですが、少し横を向いたときに耳の後ろ辺りからかなり大きな音がします。ヘルメット後部のエアー抜き用のスポイラーのようなものが原因なんでしょうか?
もう1点は太陽の位置でシールド内に影が映りこんで視界が悪くなるのも改善できるといいですね。あったかい時期に町乗り用として使うのならいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
今までつけていなかったのですが、振動からカタカタ音がなったり、高速で後ろを目視した時等にシールドが上に上がってしまう事もあったのですが、それがなくなり安心です。
ただ数ヶ月使用していると両面テープが駄目になりシールドから剥がれてしまいました…。
シールの粘着力が悪かったのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
後付けで、しかも機能優先パーツなので仕方ないと思いますが、デザインが古臭い。もう少し丸みを帯びたデザインなら、今時のモデルにもマッチすると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ヘルメット本体に標準で同梱されているものです。
他の方が書いておられるとおり、曇り止め効果は素晴らしいの一言!冬場はもちろん、夏であっても朝や夜の冷え込みにより曇りは発生するため、ピンロックシートは通年必須装備だと思います!
このように便利なピンロックシートですが、『三ヶ月間付けっぱなしにしていたらシールドと癒着しました』…orz
確かに説明書にはあまり長く付けっぱなしにしないようにと記載されていましたが、まさか癒着するとは…
自分の場合、何とかなると信じてひっぺがした結果、ピンロックシートはシリコン部が剥がれて死亡、シールドもシリコンが張り付いて使用不可、という最悪の結末を迎えました。。笑
やっぱり説明書の通り一定期間ごとに外さないとダメみたいですね;
しかし外す場合にはシールドに傷が付く(取り外しの作業によって)リスクがあったり、再装着時にはまたホコリの噛み込みと闘う必要があるわけで…
うーん、先に書いたとおりピンロックシートは一年中有用ですし、またピンロックシートのフチも使ってるうちに気にならなくなるので、いっそ『癒着覚悟でずっと付けっぱなし』の方がいいかもしれませんね!
(ただしこの作戦だとシールドに傷が入った場合、ピンロックごと買い換える必要がありますが…;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )