ヘルメットの外観は新品同様なのですが、忘れた頃にスポンジがボロボロ…が、いつものパターン。
内装を二つ用意して、洗い替えしていましたが、合皮部分が大分傷んできたので、生産しているうちにもう一組購入しておきました。
しかし、もともと安くはありませんでしたが、ずいぶんと値段が上がったものです。代替品があるわけでもないですし、少しでもコストが下がれば嬉しいのですが…今の時代しょうがないと諦めていますが(-｡-;
品質は非常に良いので、新品使うとやはり気分が良いです。

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スポイラーがあるとないとでは、大違いです。
無いと頭が左右に振れるので、それがピタッとなくなったのでいいですよ。
ＲＸ-７Ｘの横の膨らみが有り過ぎるのでは？ ＲＲ�Wを使用していましたが、
横振れなどは皆無でしたよ 新井さんもわかってたのカナ？オプション出だすくらいですから。

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Lサイズを購入しましたが、サイドが窮屈だったのでXLのチークパッドに替えても合わず、一番大きい3XLを購入。Lサイズより5mm薄いとのことですが、帽体そのものの入口が狭いのか、被るときのキツさはあまり変化無しでした。入ってしまえばフィットします。やはり日本人向きではないのかも。

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これを使うと他のシールドが使えなくなります。

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帽体が小さいので、普段被っているサイズを一つ上げる必要があると販売店員からのアドバイス通りでした。

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冬場はすぐに曇ってしまいます。
シールドを少し開けて曇りをとるわけですが、冷たい風を受けることになるので非常につらいです。
この商品を付けてからは曇りが無くなり快適に過ごせています。
少し傷つきやすいので取付は慎重に。

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シールドのロック機能が、使いにくい。
ロック（閉める）は簡単だけど、解除（開ける）は、慣れが必要。
また、シールドのツマミが、中央にある。
以前に所有していたヘルメットは、左寄りにあったため、中央では使用勝手が悪い。
慣れてしまえば、問題はないと思います。
見た目より、軽量でした。

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カブのヘルメットホルダーにヘルメットのリングが届かないので購入しました。これがないととても不便です。最初から使い易くして欲しいものです。

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私は首と腰が悪いのでヘルメット選びは先ずは軽い事。そして外観に無駄な凹凸が無く、サンバイザーも無い方が良いので最近では選択肢が少なくて困っていましたが、遅れ馳せながらコレに出会いました。夏場は殆ど乗らないのですが換気性能も良く、値段の割にシールドのフィッティングが良く風切り音や隙間風も少なくて意外と良い出来だと思います。重量も軽く、標準的なヘルメットだと２?３時間で首に来ますが、コレは１日持ちます・・・バランスより重量です。
と
全体的にはとても気に入ったのですが、アンチフォグシールドが水分に弱く、結露などが在る時に触ってしまうと表面が荒れてしまい視界不良になります。アンチフォグではないシールドを探しても外品のミラーシールドしか無いのですが、今のミラーの耐久性はどんなものかな？まだ一週間程で剥がれて来るのかなぁ？。登場直後（４~５０年前？）に試したときはまるで使い物にならなかったし、見た目も好みじゃ無いしなあ。

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他の方のインプレにもある通り、以前乗ってたセローと同じようにハンドルに移設。タンデムステップのところよりはここにある方が何となく安心する気がします

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