個人差がありますが　OGKが一番頭にフィットしている。
硬すぎず、かと言って柔らかすぎずちょうどいいフィット感でサーキットからツーリングまで使えるのが
うれしいですね。
一応ツーリング用としてLを購入しました。
通常Ｍサイズですが、少?しゆとりができツーリングのような頻?に脱いだり被ったりするのは楽になった。

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デイトナダイヤルヘルメットホルダー鍵を増やしたくなくて買いました。取り付けにわ場所は狭くて苦労しましたが使用には使いやすく満足してます。

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ノーマルは帽体と同色でなんか寂しいのでベースを白?黒にしたくて購入
ブラックが納期半年だったのでベースが黒で在庫ありのマットグレーで対応
Z-8がキリっとしまりました

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バイザーやシールドを取り付けるので、ボタンが5個あるヘルメットを探していまして、この製品を購入しました。
私めの頭のサイズは、アライ、ショウエイではXLで丁度いいサイズでしてL、XL両方試着したところ、Lでも良かったのですが、長時間着用した場合の疲労度を考慮しまして、XLを購入しました。着用したところ、ちょうどいいです。頭を左右に振ってもずれることはありません。眼鏡をかけたまま着用、脱帽しても痛かったり、眼鏡がずれたりすることはありません。何ら申し分無く、良い製品だと思います。強いて申し上げれば、色はもう少し明るいシルバーがあれば良かったです。

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度付き調光メガネを使ってるので、防眩目的ではなくメットの色との相性でイエローで。視界も明るくなり見やすくなりました。

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実店舗ではブリティッシュグリーンは廃番カラーになってると事で取り寄せも出来ないので在庫ある店舗を見つけるしかないと言われてたので、こちらで在庫あるの見つけ、量販店行って色違いで試着してサイズ確認してから注文。ワンサイズ下げて購入したので、ウェビックさんが近ければ持ち込んでフィッティングサービス利用したのですが、交通費等を考慮したら内装交換の方が安く済むので内装交換でフィッティングさせました。

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頬の当たりもいい感じになり快適です

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本来フィッティングサービスで調整したＸＬサイズを使ってますが、ＪＯ購入では帽体の大きさがＸＬより小さいワンサイズ下のＬサイズ購入。その内装調整でチークパッドも購入して内装サイズ広げました。

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10月末に格安でNinja250Rを購入し、本当はOGK Kabutoのエアロブレード6を候補に入れていたが家庭の事情で断念・・・・代わりにSHUMAを買おうと思っていたがコスト面と「MFJ公認」に惹かれバイク用品店でセール価格になるのを待って購入。

デザインはシンプル、ブレスガードがないのが難点、ベンチレーションは頭部は原付で40kmくらいから風が入ってくる(今の時期だとオーバークール状態になる)。　口元はシールドに当たるのみで車で言うデフロスターみたいな感じで曇りが取れるが停車時は曇るのでピンロックシートが必要だが、オプションのスモーク．ミラーシールドが用品店にはなかったので山城のエキストラタック　ハイコントラストを貼りシールドを購入と同時に入手しようかと考えてます。

フィット感はLサイズでもかなりタイトでセルフレームのメガネだと入れるに慣れが必要。

被ったときの重さはKabutoのEXCEEDよりも軽く首の負担が少ない感じ。

欠点もあるけど総じて満足の行く製品で良かったと感じてます・・・・あとはNinjaに乗って見てどんな感じなのか試してみたいですね。

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噂通りグラムスターにフィットしました
曇り止めなどの効果はありませんでしたが見た目が良くなりました

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