昨年の受注限定品だったので当時迷ったのですが見送りました。諸事情でバイクの乗換でまた欲しくなり探していたところ在庫があることがわかりポチりとしました。Z8はショウエイの中でも帽体が小さい方で重量も軽く気に入ってます。ただ機能面はGT -Airの方がインナーバイザー等もついてるのでツーリング向きですが、インナーバイザーが曇る場合もあるため新開発のe-ドライレンズ304が装備できるZ8に決めました。ただ価格が高いためバイザーは検討中です

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見た目以上に夕方の日差しに対して、効果があります。

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モンキー125のメットホルダーは
サイドカバーの横にあって純正の
ワイヤーも使い難い
これだとバックミラーにメットをセットし
ダイヤル錠を使用して短時間だと
ヘルメットを固定してバイクから離れ
られるのが良い点です

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ちょっと近場までなら半ヘルで十分なので、ちょうどいいです。
真っ白だと野暮ったくなるので、ステッカーを貼るといいかも。
ステッカー貼る楽しみもありますね。

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【使用状況を教えてください】
CR-1を施工して間もないため部屋での着用のみ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりで大満足

【注意すべきポイントを教えてください】
X-fifteenのLサイズと比較してMとLの中間くらい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインは流石メイド・イン・イタリーだけあって素晴らしいですが細かな所、例えばビスの取付け方やチリ合わせとかはショウエイ、アライには劣ります。
また、インカムスピーカーホールは無いのでチークパッド裏の発泡スチロール部分をくり抜く必要があります。
くり抜く場所は顎紐の後ろ辺りですが、個人差があるので微調整必須です。ちなみにSENA 50Sです。

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番号が見えづらいかなと思います。カギが増える煩わしさがないのがポイント

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CB650Rに付けました。サイドバック装備してるのでいつもミラーに掛けてたのですがサクッと盗まれるリスクはなくなりました。

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作りに問題なく邪魔にもならない
ただ正直、取り付けても使う際メットをぶら下げると車体に当たるしその状態で風で煽られてると思うとちょっと嫌かも
ミラーにかけるにもメットのストラップの長さが足りない、結局これにワイヤーを使って延長してる

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とにかくデザインがいいんです！好みもあるとは思いますが、やっぱり走ってる時も降りた後も自分のファッションと合うものがいいですよね。Tシャツやキャップの色とかと合わせたいんです。
さらに、デザインが良いだけではなくヘルメットとしての機能面、安全面でも信頼てきることが選んだ理由の一つ。最近はジャケットやボトムス、シューズ、グローブなども安全性の高いものを選ぶようにしてるので、アライにしたのは自然な流れかもしれません。
ただ、ひとつ欠点があるとすれば、インカムのスピーカーを付けるスペースがほとんどないこと。RX7-Xでは問題はなかったが、こちらのチークパッドは形式が違うのでそのまま付けると耳を圧迫してしまってかぶれる状態じゃなかった。対策としてスポンジを2,3ミリ削っています。まだ多少ぶつかりますが、これなら我慢できる。安全性やデザイン的に難しいところなんでしょうけどね。

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純正なだけあってバリや歪みがなくキレイな製品です。RAPIDE NEOをULOOKを使ってミラーシールドにしようとすると、純正のセミスモークシールドが使えないためこちらを購入。
純正じゃないとエアダクトの部品や取り付け方式が違ったことがあったので、やっぱり信用できるものが良いと思います。

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