1.購入動機
・近未来っぽいフォルム
・インナーバイザー付き
・モディファイ仕様のカラーリング
この3点です。

2.走行前インプレ
かぶり心地は今までかぶった国産系メットと比較して、「鉢で浅く頬で深い」という感じです。また、HP上で「日本人にあわせてカスタマイズされたセッティングになっている」と書いてありますが、典型的なアジア人頭の私にはまだ前後緩め、左右きつめです。
ベンチやシールドの操作感は価格なり、というところでしょうか。ただかつてのスキー用ブーツを彷彿とさせるバックル式あご紐はとても便利です。

3.走行後インプレ
意外だったのは結構凹凸の多いデザインの割に風切音が静かだったことです。
あとシールドはインナー・アウターとも歪みが少なく視界は良好でした。ただやはりいわゆる「洋物メット」の宿命でしょうか、ベンチの効きはイマイチです。

4.まとめ
トンネル内、曇りの日、ちょっとバイクナビ画面確認時等、開閉式インナーバイザーは超便利です。もう他のメットには戻れなくなります。
ただこの価格なので仕方がないという面もありますが、縫製や組み付けに雑なところが見受けられたので、その辺を改善してもらえればということで星3つとさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
R-PHA 10用カラー：ブルーです。
R-PHA 10ベン・スピーズモデルのヘルメットを購入しましたが
付属のシールドがクリアだったため、ブルーミラーとスモークの
2種類を購入しました。
ベースはスモークでブルーのコーティングがされています。
視界は普通のミラーシールド並みです。
ピンロック仕様なので、曇り対策は万全です。

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Z-6用に、スモークのチタンコーティングのグリーンを購入しました。当初はソフトのチタンコーティングのグリーンを購入したかったのですが、完売ということで、こちらの商品を購入しました。

まずは、色合いですが、グリーンということですが、その色合いはパープルっぽくて、期待していたカラーとは違っていたのが最大のマイナスポイントでした。ちなみに、同じ商品のARAIのRX-7RR5用のライトスモークのチタンコーティングのグリーンも所有していますが、こちらの方は、きれいなグリーンで満足していただけに残念でした。購入する前に、用品店などで確認してから購入すればよかったと思いました。

次に、実際に使用してみての感想ですが、スモークということで、夕方から早朝までの時間帯の使用はもちろんNGですが、昼間の使用に関しては、思っていた以上に視界はクリアで見やすかったです。まだ、雨天での使用はしたことがないので撥水性についてはわかりませんが、シールドを洗った際の水弾きがよく、期待できそうです。

最後に、着脱やシールドのフィット感に関してですが、ノーマルシールドと比較してまったく遜色はなかったことを付け加えておきたいと思います。

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【Webikeモニター】
夜間走行時、後方からの視認性を向上させたかったので購入しました。
思ったより大型で、いくつか在るヘルメットの中でコレだけ装着可能でした。
最近のヘルメットは後(上)部にエアーアウトレットが開口していたり、空力のため尖ってたりして取り付けには苦労すると思います。
空気の流れで発電するため、タービンが大きく突起部は大きいです。
重量も軽く首の負担は少なそうです。
メーカーにはカラーを「透明」に、更に小型化を希望します。
それかトップケース用が有れば好いと思います。
ホントは昔のSHOEIの様に自発光（電池）のシールタイプが復活すると好いかと思います。

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左がシステムヘルメット、右が比較用でショウエイのヘルメットです。
ショウエイのフルフェイスは現役で使用中ですが、今回システムヘルメットにも興味を持って購入いたしました。

まず、購入理由はシステムヘルメットであることとデザイン、機能、価格の安さでした。
購入後、商品到着時の写真がこちらですが、サイズはMです。
ご覧のとおりデカイの一言です・・・二周りはデカイ。（スタイル重視の方は大問題）ヘルメットを被り自分を鏡で見ると違和感を覚えてしまいます。（そのくらいデカイ・ショウエイはスタイリッシュ）システムにするといろんな機能がついてデカくなるのか、この点はネット購入ではわからないですね・・・。

いざ使用（1000km以上使用しました）後の感想は、
・ショウエイのフルフェイスより重い。しかし100km/h前後のスピードでは空力より軽くなります。しかもそのスピード域での横を向いた時や突風時は、以前のものでは頭を持っていかれていましたが、それがなくなりました。重いからか？空力が働いているのか？
・音ですが、以前のものより若干静遮性は劣ります。しかしこれも高速走行時や高速走行時の首を振った時や突風時などの風切音は静かです。
・サンバイザーはあまり使いませんが、有ると便利ですね。
・システムなので信号待ちや停車中にヘルメットを被ったままの飲み物が補給できるのがgood！
・フェイスオープン時の顔や目への風の巻込は少なくオープンのまま走行でも意外といけます。これは開放感抜群ですな。
・以前使用のヘルメットより横方向の視界が悪いです。
・顎への風の巻込侵入が、以前のヘルメットよりかなりあります。
　これはとてもです。そのためにチンガードがあるのでしょう。
・あご紐をしめるのが楽になりました。
・シールドのくもりは、以前の物と変わらずくもり易い気がします。

以上の良し悪しを記入しました。ご参考になりましたら幸いです。

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【Webikeモニター】
システムヘルメットを探しており、インナーシールド付と迷いましたが、軽さを取りバレルにしました。システムヘルメットと比べると軽さは期待通りです。ショウエイではXLを使用していますが比べると幅が若干大きく感じられました。軽さ、質感など価格以上に感じられました。

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これってOCDダクトって言うんですね。写真で商品選べるともっと便利だと思います。取り付けは粘着ゴムみたいなものでメット本体とくっつきます。簡単ですよ。

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【Webikeモニター】

ヤマハのヘルメットZENITHのLサイズを使っていたのでLサイズを注文しましたが、若干小さかったです。ヘルメットとしては値段以上だとおもいます。

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フリップアップ式のバイザーを装着したかったので試してみました。シールドは厚みがあり歪みも感じられず、いい感じです。ヘルメットに装着すると、バイザーが微妙に動いてしまい節度感がありません。ホックとバイザーのクリアランスがありすぎるのが原因（その分、どんなヘルメットにも装着できるという事ですね）。まぁ、これは致し方ないありません。概ね満足しています。

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【Webikeモニター】
初めてのミラーシールドですが、自分の顔が映り込み少しみずらいです。
前に使っていたダークスモークのシールドではそれほど気にならなかったので、スモークのミラーシールドの方が良いのかもしれません。
でも見た目は好きなので、星3つです。

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