ここのポッチが折れると、修理部品がないので、シールドごと買い替えするしかないようですね。SHOEIさんにはもう少し強度アップをお願いしたいです。

とりあえず瞬間接着剤で応急処置しました。

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SHOEIのジェットヘルをメインに使っているのですが、冬場のために安価なフルフェイスということでこの商品を購入しました。
良い点
・価格の割にしっかりとした造り
・メンテナンスしやすい
・デザインは良いと思う
・XLでもジェンマのヘルメット収納に納まる大きさと形状
悪い点
・ベンチレーション機能が？。冬場はメガネやバイザーが曇って何度か怖い思いをしました。
・出回りすぎ？通勤途中に同じヘルメットを何度か見かけます。
・重い

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セミスモークを購入。
朝晩を考えるといいが、少しスモークが薄い。
外から顔は見えます。
太陽眩しいです。
傷んだら、次回スモークかな。

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KIJIMAのヘルメットロック8ヶ月使用のインプレッションです。
車両にヘルメットロックが無いので購入しました。

【使用感】
・質感
純正のような見た目で、可もなければ不可も無いです。

・耐久性
造りはしっかりしています。

・取り付け
タンデムステップと車体の間に挟みこむだけです。
取り付けの所要時間は20分程度です。

【問題点】
肝心の鍵が一般的な両歯の鍵になります。
世間的にディンプルキーも普及しているのだから採用して欲しかったです。
車両の鍵とは別の鍵が必要になります、管理する鍵が増えるのも問題です。

【最後に】
ヘルメットロックが無いのは困ります。
ロックとしては機能しているので、満足しています。

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夏の眩しさに、ミラーシールドを購入。青いヘルメットによく似合う。
夜も以外と見やすいが、昼間の眩しさは、アライのスモークシールドの方が眩しくないため、評価は☆3つ

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洗える内装を取り付けているボタン（？）の強度が心もとない気がします。何回か取り付けたりはずしたりしているうちに若干はずれやすくなってしまいました。
ベンチレーションは姿勢によってかなり左右されるように感じます。前かがみ気味の姿勢が向いているかと思います。
高級なヘルメットを見たことがないので比較できませんが、安っぽくは見えません。内装はキッチリしていて安心感がありますし、この値段なら満足できるかと思います。

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ピンロックが一昔前の物のような曇るとサイドが
見えなくて車線変更しずらい。

他社に比べると、まだ大きく重い感じがする。

鼻、顎の差込物が、しっかり入らず不安に成る。
取れないか、、、。個体差かも、、。

最後発なので風切り音や隙間風の減少に期待して
購入しました。
正式にはJSBを伊藤選手が卒業してしまい残るオッチャンライダー
の星、柳川さんを応援します。がんばれ。

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SHOEIのオープンファイスを5年被っての買い替えです。デザインは大変気に入ってます。ただ、サイズは小さめです。SHOEIではXLサイズが気に入っていた（少し深めに被りたい）ので、このデザインで最大のXLを選択しましたが、浅めに感じました。メーカーHPで互換性を確認のうえ、内装をXXLに換えたところバッチリです。SHOEIと同じ被り心地を希望するなら、1サイズ大き目が良いと思います。

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OGKヘルメットと同時購入。シールド開閉ができるのは快適だがヘルメットとの間にすきまができるので風の巻き込みがひどくなる。バブルシールドとの組み合わせではシールドが若干上に上がって取り付いてしまうので、顎付近にも風が当たる。風の巻き込みと快適性の問題からスポーツタイプのヘルメットへ買い替え。

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値段を考えれば、それ相応の商品。ジェットのスタイルのあこがれて試しに購入したが、バブルシールドを取り付けてもヘルメットとシールドの間に隙間が空くので風の巻き込みがすごい。不思議とシールドをつけないほうが顔に当たる風が快適になる（1、2時間が限界だが）。安全性はSG規格は取ってあるのでそれなりと思うが、シェルがペラペラの印象。快適性を求めて、スポーツジェットへ買い替え。

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