15年ぶりにオートバイに乗ることになって、ウェアもすべてゼロから買い直すことになりました。当然ヘルメットも15年前のものは内装がぼろぼろになっていたので、新しくすることになりました。さすがに15年ぶりだったので、乗り方も大人しくなることからジェットヘルを選択。昔SZを使っていたこともあったために同じものにしようかと思ったのですが、なんと間違ってMZを購入してしまいました。

ヘルメットとしての評価は悪くありません。しかし最大の難点は、眼鏡を掛けている者が眼鏡を外さずにかぶれるという、ジェットヘル最大の利点が無くなってしまっているということ。フルフェイスなみの安全性を考えて頬の部分が前に伸び、その結果そこがつかえてしまって眼鏡が外れてしまうわけです。眼鏡ユーザーにとってはフルフェイスをかぶる時にとても面倒だった作業をジェットヘルでも強いられることになったのはとても残念です。

また細面の人には特に問題ないでしょうが、丸顔で頬がややふっくらしていると、頬がかなり寄せて上げられてしまうので、クリアシールドの場合はちょっと恥ずかしいかもしれません。私は昼間にしか乗らないので、スモークシールドを使っているため問題ありませんが、そのあたりに関しては賛否がわかれるかもしれません。この点はフルフェイスならば問題にならないところですね。

安全性の面では申し分ありません。フィット感も悪くありません。ベンチレーションもフルフェイスとまったく同等ですので、性能的には問題ないというところです。

15年ぶりの私にはシールド交換もちょっと浦島太郎状態でしたが、最近やっと慣れてきました。ただ、これはアライ全般に言えることですが、シールドと本体を繋ぐプラスチックの「耳」と言われる部分に関しては、ちゃんとシールドと一緒にして売るべきではないでしょうか。そこをいちいちシールドと外さない限りシールド交換ができないというのは手間がかかりすぎます。

いろいろと悪口もいいましたが、製品自体は割と気に入っています。

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ヘルメットロックが無いのでどうかなと思い購入しました。フルカウルのバイクには、使用はチョット無理だと判断しました。ネイキッド（バーハンドル）のバイクにはいいかもしれません。

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そこそこの重さがあるのでハンドリングに影響しないか付けてから心配していましたが走ってみると大丈夫でした。
プラスネジ一本だけで留まっているので振動で外れたりしないか不安です。頭が六角タイプのネジに替えネジ止め剤を塗ってしっかりと固定しようと思います。

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パールホワイト購入しました。値段デザインからこちらを選びました。私は身長166cm、体重58kgでMサイズを購入しましたが丁度良いサイズでした。内装はショウエイやアライと比べると薄くて安全性にかけるかな？と思うところもありますが、値段相応かと思います。またアフターパーツが安いこともうれしいです。シールドなんかは他社では倍以上の値段しますし。

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クリアシールドでは顔が丸見えで恥ずかしかったため、シルバーミラーシールドを購入。
夜でもクリアに近い感じで運転にさほど不安はない。
日中は外から顔がうっすら見えるので☆3つ。

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費用対効果ではほぼ満足。

バイザーの上げ下げが微妙なのと、
ワンタッチバックルは個人的にはいらないので☆3つ。

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クリアーな視界が、確保できるのでよいですが、お値段が高いです。自分の使い方なら、平面のタイプでもよかったと思いました。購入前にもっと検討すればよかったです。

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SUZUKI純正品セールで買いました。
特にタンデムする機会はないのですが、左右についていれば自分で使う時にわりと便利です＾＾
メットインをオープンした時の左右対称感も自己満足度UP♪♪笑
（若干色味に差はありますが・・・）

ま、1個￥200ぐらいが妥当でしょう、といいたいところです。

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　箱を開けてみての第一印象は、「でかい……」でした。Mサイズを購入したのですが、システムヘルメットということもあって帽体がかなり大きく、重量もあります。しかし、チンガードの部分はそれなりに強度があり、顎紐もワンタッチで便利です。コストパフォーマンスは高いと言えるでしょう。ベンチレーションもかなり効いていて、頭が蒸れることはありません。ただ、眼鏡を掛けている身としては内装に眼鏡用スリットがないのは致命的でした。(こめかみが痛いので、内装を無理矢理潰して解決しました)

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Araiのヘルメットで少しグレードの高い物が欲しくて購入。
かぶり心地はさすがAraiだけあって良いです。
頭のホールドも他社製メットよりしっかりしていてインナーの質が良いです。
難点を上げれば高速道路を走行時に一定以上の速度域に達すると
風切り音がすることです。
しかし法定速度域で通常に走行するには全く問題ない程度です。

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