PROFILE MAX-Vです。MAX-Vで無くても良かったのですが、MAX-Vだけのシャンパンゴールドがダーク系車体に合いそう、希少性がありそうで決めました。頭頂部が58cmですが、59/60cmのLサイズでピッタリでした。最初ほほの辺りがきつかったですが、2週間程でなじんできました。標準のマックスビジョンシールドとピンロックシートで空気層を造り、このお陰で気温の低い日の曇りに対して効果抜群です。しかしともにクリアーなのがイマイチだったので、写真の様にミラーコート(ライトスモーク)に付け換えました。
【良いところ】
価格的に同等のショウエイZ-6と迷いましたが、SNELL規格であること、ベンチレーションが良さそう(汗かきなので)の2点で決めました。頭頂部のダクトが見た通り走行時の風を積極的に取り入れそうで、実際その効果は抜群です。それと希少性のある色も気にいっています。
【今ひとつなところ】
ダクトの形状が逆に風切り音を大きくしているようで、前のZENITH-YJ6(システムタイプ)と比べ、高速時の前傾姿勢ではうるさいです。ただ低速時の顔を上げた状態では静かと感じます。静音性に関しては(今となっては)ZENITHと形状の似ているZ-6の方が良かったかなと思います。
付属のピンロックシートですが、標準のクリアーに代えてライトスモーク或いは選択できれば良いのですが。
それと私個人の印象かも知れませんが、顎ひもが短く装着しにくい。といったことで★3つにしました。

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コストパフォーマンス、ばっちりです。
色はブラックですが、少しガンメタっぽく見えます。

付属のシールドは透明度も高く良いモノです。装着時の重さもあまり感じません。眼鏡使用者ですが、内装に問題なく使用出来ます。
ただし、その分側頭部に空きがあるのか、耳の傍での風きり音がすごいです。
シールドを閉めれば、少しは軽減しますが気になります。
また、自分は頬骨が出ているのかそこがキツ目です。顔前面に余分な空間が少ない感じです。装着時のぐらつき防止にはなるでしょうが。（後頭部と頬骨で支えている感じ）ちなみにLサイズです。顎ひもはワンタッチですが、少々細い気がします。

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　MULTITECの付属品と同じものだと思います。すぐにダメになりそうなので、予備品として購入しました。
　これから寒くなりますから、大いに効果を発揮しそうです。

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純正のヘルメットロックは使いにくく、ぐらついて傷付いたり、雨だと使えないので、代替品として購入しました。

本来、ハンドルに取り付ける仕様になっていますが、ハンドルに、このヘルメットロックのスペースが確保できなかったため、タンデムステップに取り付けました。
※バーハンドルでない方は注意が必要かもしれません。

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取り付けは簡単にできました。
他のものと比べて、ホールド感がしっかりしています。
その反面、重さを感じますし、紐との相性次第では簡単に抜けます。
ただ、ワンタッチ機構のないヘルメットの場合、これを
付ける付けないで雲泥の差だと思います。

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旧モデル（YJ-5）ユーザー向けのインプレ

結論：
旧モデル（YJ-5）のワンタッチバックルを廃止したマイナーチェンジです。
旧モデルが★4つだとすれば後述のマイナス点があるため★3つとしました。
と言ってもコストパフォーマンス的にはまだまだ優れている品と思います。

マイナスポイント：
1。顎紐
片手ですばやく固定できていた「ワンタッチバックル」から、
「一般的な紐を金具に通す方式」に変更。
非常に気に入っていたのでかなりガッカリしました。

2。シールド
シールドが旧モデルのまま。
爪部分が壊れやすいので対策を期待していたのですが…

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ヘルメットをかぶるときに耳が痛くなりやすかったため少しでも改善されればと思い購入。

耳の痛みはある程度改善されました。

ヘルメットをかぶっているときはいい感じですが、ヘルメットを脱ぐと少し間抜けなライフセーバーみたいになり恥ずかしい気もします（笑）

夏は汗をかいても直接ヘルメットにあたらないのでビッチョリする感じはなかったです。

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バイク買い替えに伴い購入しました。
安価だったし、フラットグレーの色合いが気に入ったのでこのモデルを選択しました。
内装の構造上メガネをかけても痛くなく、とても快適です。
ベンチレート効果は微妙ですが、その他は可も無く不可もなくです。
単色で安価なモデルをお探しでしたら是非お勧めしたいモデルだと思います。

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とにかく軽いことが特徴。長時間の装着でも違和感（装着による疲労感？）が少ないため、林道トレッキングや町乗りなどでよく使っています。チンガードが取り外せるため、シールド付きジェットとしても使えます。
ただ、内装がすかすかなので、レースとかハードな使用には向いていないと思います。

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本品は、現行ギブソンXIII用のマットブラックではなく、初期型ギブソンX用の艶ありブラックだ。
愛用のギブソンXのサイドカバーが割れてしまい、プラリペアで直して使っていたが、調べたらまだ部品があったので購入。
元のよりもやや艶が鈍く、色合いが少しグレーがかって見える。
まるでマットブラックをムリヤリ磨いたかのようだ。
まあ、よほどよく見ないとわからないような違いだから、よしとしている。
部品としてのフィッティングは全く問題なかったし、なにより愛用のメットが延命できた。
ということで、☆3つとします!!

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