サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか?】
インプレやサイズの選び方を参考にしたのでジャストフィットしてます。
チーク部分もキツすぎず快適です。頭頂部もストレスありません。
柔らかくもしっかりフィットしてる感じがして心地いいです。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ通勤にしか使ってないですが、風斬り音も静かで以前のヘルメットより格段に使いやすいです。
脱着もスムーズにできて、耳に当たることなくスムーズに脱ぐことができます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
機能はページに記載されてる通りの機能です。
まだインカムや調光系のシートなどは使ってないのでそちらの相性も気になります。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません、期待以上です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
オフロードはSHOEIを使ってますが、それよりも遥かに良いフィット感でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバッグを付けると純正ヘルメットロックが使えなくなるので、購入。
結果、もっと早くから、なんならバイク購入と同時に付けておけば良かったくらい便利。
商品説明の画像ではタンクの上に置いての使用例となっているが、自分はヘルメットをミラーにかけてからこの商品でロックをかけている。
この方法だと数秒でロックをかけられるし、落ちる心配もほぼなくなる(多分ミラーに引っ掛けて使用、を大ぴらに言えない事情があるから、タンクに置いてる使用例になってるんだと予想)
エンジンスターターと被るため、取り付け例とは逆向きに付けて自分は取り付けした。特に使いずらいとかはない。
ちょうおすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
粘着テープは内装スポンジではなくヘルメット側(発泡スチロール)につけた方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
7年ほど使用したJ-FORCEに取り付けしました。
元々はシールド開閉時のノッチ(途中でカタカタと段階的に止まる)が甘くなった気がしたので交換してみたが、恐らくそれはシールド側の摩耗が原因だったらしく、交換前とほとんど変わらなかった。
但し、こちらのシールドベースに交換すると、『微開モード』?が使える様になるので、完全に閉まるちょっと手前で止める事が出来、ピンロックを使っていても建物に入った際に内側が曇ってしまった時など、ベンチレーション効果で早く曇りが解消する効果あり。
J-FORCEをお使いの方にはオススメです。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
日よけが欲しくてオフロード走らないけどデザインに惚れて購入。
強風、高速時はやはりすこし持ってかれる感がありますが許容範囲内かと。
頭は57.5でMを購入。しなったらちょうどよさそうです!
ビーコムの値上げ前に6xを購入しクリップで装着していますが
すこしういてきちゃうような?
しかしこのお値段なので文句なしです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
新たにヘルメットが欲しくなり購入しました。
ヘルメットのサイズは他のショウエイのヘルメットを持っているのであれば、基本的に同じサイズで大丈夫だと思います。できれば一度店舗で試着されることをオススメします。
被り心地などは街乗りやツーリングで使用するのに丁度よく、高速道路などでかなりのスピードを出す事が無ければ風切り音なども気にならない程度ではあるとおもいます。
デザインも旧車やネイキッド、アメリカンなどによく合うので、デザインと機能性を両立したい方におすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
AGV K1からの買い替えです。
カラーも同じものを選択しました。
スポイラーやシールドなどブラッシュアップされていて◎です。
K1と同じくLサイズ(アジアンフィット)を選択、新品のせいかもしれませんがK1よりホールド感が増した気がします。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
EXCEED2が発売され、インプレッションを見て機能性や性能の評判が良く、気になってたんで購入を決めました。夏用としては風通しの良さ、日差しから熱や紫外線を防ぐなどの快適性を重視してましたが期待通りでフルフェイスと比較にならない程快適です。フェイスシールドの中央下部のちょっと尖った形状が優れもので風の巻き込みを防いで風切音もせずインカムの音も邪魔せずこれも快適。それから定番のなんちゃらスタビライザーの性能も凄いスピードが出た状態でヘルメットを左右に振っても持って行かれる事もなく安定し風の抵抗を感じさせない。どれも満足いくものでした。価格もお手頃でオススメ損はしない良品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
数十年ぶりにバイクを購入したものの一緒に買ったヘルメットがあまりにも気に入らなかったので、こちらを購入してみました。
実店舗でサイズ合わせをしてXLがちょうどよかったものの、気に入ったカラーがなかったのもありネットで探していました。
このデリエブラックブルーが気に入ったものの◯mazonではこの色のXLは取り扱い無し。
◯天はちと割高だったので購入に二の足を踏んでいると、Webbikeで販売してるもを発見!
ちょうどセールとポイントアップキャンペーンもやっていたので即決で購入しました。
先ほどエクシード2が販売開始したので旧式になりましたが、内容は非常に満足。
しっかりと衝撃吸収材も側面までありますし、ジェットヘルメットということもあり重さも許容範囲です。
走っていると風切音がうるさいというレビューもみましたが、高速を走ることの無い私にはあまり感じることはないですね。
あくまで下道用でジェットを買いましたが、高速走るならフルフェイスにするべきでしょう。
なによりサンバイザーは便利!昔はこんな機能のヘルメットは無かったな?と思いながら、朝焼け夕焼けを正面にして走れてます。これはあるのとないのとでは違いますね。
一つ残念というか、ベンチレーションはあまり期待できません。
私はものすごく頭から汗が出るのでここは非常に困ってます。
インナーキャップを使ったり、内装を洗ったり(これも昔はできなかったような?!感動!)してますが、まぁ臭いことw
夏場用を探すならもう少しお金出して、良い物を探してみたほうがいいと思います。
私は通年でこちらを使用していこうと思ってますのでほぼ満足できてます。
インカムも先日つけてみてラジオを聴きながら通勤してますが、簡単に取り付けができました。
総じてコスパよくお気に入りが見つけることができたと思っています。
新型エクシード2も気になりますがカラーも含めてこのヘルメットと出会えてよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットのメンテ中、紛失したので購入。TXモタードに使用。
廃番かと思いましたが、まだ手に入り良かったてす。あ
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