ノーマルのクリアスクリーンは嫌いなので。
ミラーシールドに交換しました。
良い点・見た目がかっこよくなった。
悪い点・夜間走行時は視界が悪くなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

俺は南海部品で7000円で買ったから値段的なことをいえば満足。
ただ定価で買った人にしてみればどうなのか。。。？

まず、良い点。
なんといっても最大のセールスポイントであるチンガードの開閉システム。
これはめちゃくちゃ便利。
次に軽い。

悪い点。
チンガードのねじが緩み易い。
でもコインで締められるからそんなに問題でもないか。
ベンチレーションはほぼ意味なし。
通常走行ではまったく感じられないかと思われます。
あと、普段アライの最高級グレードのヘルメットを使っている俺にしてみればクッションが不安すぎる。。。
特に顎なんて事故った時高い確率で取れると思う。

でもバイクなんてコケないように乗るものだし通常走行に使うかたなら顎は開くし満足できる商品だと思います。

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福岡の大型量販店で在庫処分で販売していたのを機会に購入しました。
当初普通のジェットタイプのヘルメットを購入したいと考えて、ゼニス等と比較検討していたのですが、価格が安価であったので選びました。
使用して半年くらいですが、機能的にはまずまず満足しています。
夏場の使用では、とても涼しく快適です。
ただ、シールドの大きさが小さいので、風の巻き込みが大きく70Km以上での速度で長時間使用するのは、厳しいと思います。
街中で使用では問題ないと思います。
デザイン的には、他に類のないものですので、個人的には好きです。奇抜なものを嫌う方には向かないかも知れません。

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購入から5年が過ぎた私のVFX-R。
転倒歴はなく外観はキレイなものですが、内装は長年の酷使によりボロボロ…。先日、内装を取り外し洗浄していたところ、スポンジが粉末のように崩れてしまい、再利用不可となってしまいました。
早速Webikeにて当商品を注文しましたが、どうやらメーカー在庫僅少のようです。お気に入りのメットを長く使い続けるには、内装の交換は必須です。VFX-Rユーザーの皆さん、お早めにご注文を…。

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原付＆二輪教習用に購入。
この商品の良いところは値段の安さではないでしょうか。本格的なフルフェイスヘルメットが2万円で買えるのは大きいです。
ただ結構重いです。一時間被ってると首が疲れます。長距離ツーリングには向かないかも？
あと自分は白を買ったのですが、後ろから見るとプリン♪としたゆで卵に見えます・・・

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セカンドヘルメットとして購入しました。
普段はフルフェースなのですが、ジェットヘルも良いもんです。
視界は最高ですし、バイクとの一体感として風やエンジン音をリアルに感じることができます。

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プラスチック製品の宿命ですが、破損してしまい交換しました
値段はちょと高い様な気もしますが、ヘルメット自体が使えなくなるよりなましですね

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ハンドルバーに装着できる簡易ヘルメットホルダーです。
価格の割りには頑丈ですし、質感も合格レベルです。
ヘルメットホルダを標準装備しない外車にも違和感無く、装着できます。
最近見たヘルメットホルダーの中では、トータルパフォーマンスで一押し商品だと思います。

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普段用に使っているJ-FORCEIIが5年経過しているのと、夏場の汗で内装がへたってきたので、新しいヘルメットを模索。値段の割にJIS2000取得してグラフィックが綺麗な（ブルーがメッキになっています）ので決定。
頭に良くフィットして軽いヘルメットです。ただ、SHOEIやARAIと違って頬部分に衝撃吸収ライナーが入っていないので、ちょっと不安かなーということで三ツ星にします。

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●ヘルメットを購入時に、OGK製FF5の利点であるリプレスシールドにするか悩みましたが、純正ブルーミラーシールドを同時購入しました。

◎【良い点】
昼間に眩しくないことは勿論、顔が写らないことを主眼に置いて購入しました。
しかし、この手のシールドは相反して、夜間は全然見えないのが当たり前なんですが・・・
SHOEIと比較すると、ミラーシールドやスモーク系よりちょっと薄めで、ライトスモーク系よりはちょっと濃い感じ、個人的には丁度良い塩梅です。ツーリングなど見知らぬ道で突然現れる、照明が設置されてないトンネルなどは勿論のこと、夜間走行でも想像以上の視界確保に安心して走れました。

今のところ、ミラーコーティングは剥げそうにありません。

×【悪い点】
シールドポストが視界に入り、慣れるまで気になります（笑

シールド左側にある黒いプラスチックが、シールドレバー（開閉用のツマミ）でして・・・シールドへ、ビス止め固定となっています。使い出して1年経つか経たないか程度で、このツマミが割れました。
メーカーの補修パーツに、単品ではラインナップされてないようなので、元々付いていたクリアーシールドのパーツを移植しましたが・・・

●ミラーシールドにリプレスシールドの併用はしないと思うから、スモークやミラーシールド系には、シールドポストを廃止してコスト削減しても良かったのでは？開閉用ツマミも、シールドの形状でどうにかならなかったのかな？次期モデルでの改良に期待したいと思います。

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