以前から気になっていたX-14にマルケスモデルが登場したので、購買意欲が倍増されてしまい、思わず購入に至りました。

何と言ってもグラフィックとシルエット、空洞性能ですね。

レース向けと言われていますが、普段のツーリングでも全く問題ないし、快適です。

ベンチレーションも良く、頭が涼しいです。
真夏じゃないので、今時期の感想ですが効果有り！
今後の気温でも効果は期待できそうです。

ヘルメットの重さはそんなには気になりません。
視認性も良好。
風切音はそれなりにします。
こればかりは仕方ないと思います。
完全な静粛性を求めるならば耳栓しないと無理です。

高速道路での風圧は格段に減少しているのが分かります。風がすり抜けるかのように安定しています。
これが顔を左右に振っても激しく風圧を感じる程でも有りません。

ハイエンドモデルとあって、期待以上の製品です。
高速ツーリングなどには抜群の効果を示すでしょう。

買ってよかった！

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ヘルメットの買い替えで、今回SHOEIのX-14を購入。

ノーマルシールドは殆ど使用してなかったのですが、やはり方角によっては眩しくて耐えられませんでした。
以前からスモークシールド、ミラーシールドと使用してきて、外観上の格好良さ、視界の良好さ（夜間は除く）は抜群ですね。今回のダークスモークシールドもバッチリ決まっていて、ヘルメットが更に格好良く見えますしクール！

走りも重要ですけど、見た目も重要なポイントです！
これは買いですよ！

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皆さんが散々インプレしていただいていますが、丸3年以上使用し、様々な気候も経験したことからインプレ
してみたいと思います。(長文で失礼します・・・)

この製品に魅かれた最大の理由はやはり格納式サンバイザーです。

本当に便利で最初の1年はトンネル等以外は基本的に常時出しっ放しで使用していました。
ですが、2年目以降は純正のスモークミラーシールドを使用し始めてから殆ど使っていない状況です。

当初オプションでカラーシールドがリリースされなかった理由と聞いていますが、ライトスモークベースでも
カラーシールド＋サンバイザーでは色が濃くなり過ぎ、運転に支障が出ると思います。
(SHOEIでは併用は危険なのでしないようアナウンスしています)

よって、GT-AIRをお勧め出来る、かつ効果的に使用出来る方はノーマルのクリアシールドというのが前提だと
思います。

では殆どサンバイザーを使用しなくなった今、GT-AIRは無用かというと今でもとても気に入っていますし、
次の買い替え対象としても検討しています。

一番気に入っているのはベンチレーション能力が非常に高いということです。
これは使って貰わないと何とも言えませんが、夏場でも頭がヒートしてヤバくなることはありません。
とにかく一般道レベルの速度でも動いてさえいれば大丈夫です。

ただし、これは他では殆ど書かれていないので是非ご注意いただきたいのは、前傾姿勢の強いモデルの場合、
口元からの空気の取り込みがかなり厳しいということです。
私はそれなりの前傾姿勢ですが、顔はあまり空気が入らず暑く感じることが多いです。
首を上げてヘルメットが水平になるようにしてあげるとビックリする位の空気が入ってくるのでネイキッド等
にお乗りの方であれば何の心配も要らないでしょう。
逆にSS等にお乗りの方には、この点からお勧めは出来ないです。(額・頭頂部等は問題ありません)

次にこれも殆ど書かれていませんが、冬場はサンバイザーを出したまま停まった場合、物凄く曇ります・・・。

あとはシールドシステムですが、こちらは調整しないでつるしの状態では満足に使用出来ない(ツメが硬くて
最後まで閉めるのが厳しい・・・)ので、ここだけは製品としてどうかと思います。

以上、ご参考になれば幸いです。

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何度かサーキットでも公道でも
ARAIのメットには命を救ってもらっています。
ヘルメットは、まず頭をきちんと守ってくれること。
そして、MFJの公認を取っている事。
それ以外の性能は、二の次三の次。

ARAI頭、SHOEI頭などと言いますが
私の場合、欧州製のメットだとダメですが
国内2社ならどちらでも問題なく被れます。

カブリごこちは、いつものARAIのそれです。

とにかく、安心を買うならARAIです。

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当初はマットブラック狙い。しかし在庫切れのためグレーメタを購入。渋めのメタリックで良い色合い！正解でした。
QWESTからの買換え。以下、変化点です。
・かなり軽く肩こり軽減。前傾バイクにありがたい(笑)
・二回りくらいコンパクトになった印象。
・フィット感UP。
・風切り音はQWESTのほうが静か。
・通気性UP。涼しいです。
購入直前まで上級スポーツモデルと迷ったが、今思うとZ7で十分です。

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ブルーを選び、SHOEIショウエイ:VFX-W (ブイエフエックス-ダブリュー) ヘルメットに取り付けました。艶消しブラックのヘルメットに、光沢のあるブルーが映えて良いアクセントになりました。取り付けも簡単でした。

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XR100モタードはタンデムステップの辺りに純正ホルダーがありますが、乗ってると微妙に左足かかと辺りに当たり、気になって仕方ありませんでした。
今回Gクラフトさんのホルダーを買い、ハンドル部に純正ヘルメットホルダーを移設しました。
ミラーに掛けただけではヘルメットが落下する可能性がありますが、顎ひもを固定出来るこの部品があれば落下防止＋盗難防止となります。
あとは、コンビニフックにもなるので、小さな買い物袋もぶら下げることも出来ます。
いいですね！

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ジェット用のシールドは、似たような形状をしていてもメーカーやサイズによって結構風の巻き込み量が異なる印象です。

このOGKのワイドバブルは、ただワイドなだけではなくしっかりと走行中の前方からの風が計算されていると思います。また、ミラー感は外からはかなり強い印象ですが中からの視界はとてもクリアになっています。

コストパフォーマンスを考慮しても買いだと思います。

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乗っているバイクにカーボンのパーツが沢山入っていたので、メットも合わせようと思い今回購入に踏み切りました。
2週間ほど使ってみましたが、
とにかく軽く、首が疲れません。
フォルム、見た目も大変格好良く、満足しています。

周りからは「そのメットかなり高かったでしょ?」
と、よく言われるのもまた嬉しいポイントです。

様々なメーカーやメットを考慮し、
悩んだ末に買ったので、個人的には大満足です。

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ちょい乗り用に、安価でインナーバイザー付きのシステムヘルメットを探していたのですが、頭の大きな私に合うXXLサイズのものが、どれも売り切れで、やっと在庫ありに巡り合えました。サイズもちょうどよく、色も好みのもので、インナーバイザーもミラーっぽくて、気に入っています。
強度をためすことなく乗っていられることを願っています。

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