| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
このヘルメットの前に使っていたのがRX7RR5になります。
5年以上使用しました。
シールドロックがワンタッチになったり、ベンチレーションの操作がしやすくなったりと文字通り「後継」です。
シールドの取り外しもしやすくなりましたがここはショウエイの製品には劣ります。
フィット感は面で包まれるような感じで良いです。
風切音は大き目で、100キロ巡行だとゴーッという音がそこそこ入ってきます。
RX-7RR5、RX-7Xとスネル規格の改定のタイミングで新商品が出ていたのでこの後継機種が出たら買おうと思っていたのですが、追加のエアロパーツでお茶を濁す程度しかなく、新商品が出る感じがまったくしなかったので昨年末の買い替えでショウエイの製品を購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
今までずっとアライを使ってきましたが、初めてショウエイを購入しました。
店舗でフィッティングサービスもお願いしました。
Z-8は軽いと聞いていましたがRX-7Xと比較してもかなり軽いです。
フィッティングはアライとは別物で、アライが面で当たるのに対してショウエイは点で当たる感じです。
風切り音等もこちらのほうが少ないです。インカム用の穴があるなど使い勝手もよさそうです。
シールドの取り外しもやりやすく、どこを取っても新鮮に感じます。
難点としてはシールド周りで、Z-8からヘルメットロックが左側からシールド中央になりました。
シールドを降ろした際の気密性はいいのかもしれませんが、ぱっと開けるときなどはかなり使いずらいです。
また、シールドの開閉もアライの無段階に対してショウエイはカチカチと段階があるもので、これも好みが分かれると思います。
全体で見ればほぼ満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
3型隼のヘルメットロックが使い物にならないため購入。
取り付けはナンバープレートのボルト2点、ヘルメットロック部は(たしか)プラスビス2本、簡単に取付可能。
強度や見た目に不満は無いが、鍵がヘルメットロック2ヶ所共通ではないため2本持ち歩く必要があるのが不満点。タンデム者が決まっているのであれば鍵を渡してしまうのも手。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
他の方も書かれている様に比較的薄目のミラーシールドです。外から近くで見たり、日の当たり具合では若干ですが顔が確認出来る感じです。そのお陰と言うか個人的な感じだと暗過ぎ無いのでトンネルや夕方位だと普通に使えるので良いです。耐久性はまだ使ったばかりなのでわかりませんがゴールデンエディションのメタルゴールドは1年使いましたが特に問題無いのでこのメタルクロームも期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ベンチレーションは夏の暑い時期に効果があると思います。逆に秋冬はベンチレーションを開けていると寒く感じてしまうかもくらいに風がガンガン入ってきます。サイズ感は横に少し狭い感じですので、私のような頭の角が尖りぎみ(ゼッペキ頭?)や、頬がふっくらした方は1サイズ上を選んだ方が良いかと思います。(ショウエイと比較した感じです)私はたまたま同一機種のXLサイズを試着出来たのでベストサイズを選ぶことが出来ましたが、、、気になる点は、シールド下のベンチレーションがあるせいで下を見る際に気になってしまいます。なんで黒色にしたのか不思議です。デザインの関係だとは思いますが、ここが唯一のマイナスポイントかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ロイヤルエンフィールドINT650にヘルメットホルダーが標準装備されていないためINT650専用の取り付けベース付きを購入。正直、他社のヘルメットホルダー単体の汎用品で、取り付けベースを自作すればもっとお安く済済むと思います。
残念な点ですが、取り付けネジは純正流用ですので、ヘルメットの盗難を考えると取り付けボルトはイタズラ防止ネジを別途用意する必要があります。どうせなら同封されていて欲しかったです。
よって星一つ減点としました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
普段は、フルフェイスですが、チョイ乗り用に購入しました。ヤッパリ作りが良い。赤だとまるでガンキャノン!
しかし、メット高くなりましたね。なので星4つ。
ま、安全のための保険料かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
スモークのミニシャッターの操作感も良い。
被ったときの軽量感も心地よい。
スネル規格は高価で重いため、こちらを購入しましたが、お勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
KSR80を購入して楽しく乗っているが、ヘルメットホルダーが無い事に不便を感じていた。ネットで他のユーザーがこの商品を使っており定番になっているようなので購入して装着。
ネジを外せば盗られるかなぁと思っていたが、ブレーキマスターを外して付けることで防止になるし、自分的にはベストな位置に付いたと思う。
純正品で品質は安心だがアンロック時にも鍵が抜けて、鍵無しでロックできたら更に良いかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクとインカムにベストマッチしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石アライの商品ですね。バイクのカラーリングと同じでとても満足しています。
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感が良く使用しやすいです。
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