シールド交換のついでにと購入しましたが
付属されており、在庫となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初のショウエイヘルメットを購入しました。素晴らしい作りですね！商品自体は問題ないのですが、サイズ変更可能とのことでウェビック様で購入させて貰いましたが最初 Lサイズで小さかったので送られて来た物をサイズ変更で返送しましたが、固定用ダンボール、保証書パーツ等が無いからサイズ変更不可とメールが来ました。その後のメールのやり取りで今回弊社の不手際でしたと回答でサイズ変更することができました。明らかに検品ミスでした。Lサイズで丁度よく使用してたら保証書、取説書、シリコンオイル等が無いことに気づかずに使用してたかもしれません。今後この様なことが起きない様よろしくお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ使用して数回程度ですが、シールドの上げ下げ、特に閉める時に上手くカチッと閉められません。これは結構ストレスです。冬場でシールドが曇った時に上げ下げします。上げる時はコツを少し覚えましたが閉める時は上手く収めることが出来ず運転に支障を来たしたり、冷たい風を放置せざるを得ない場合があります。これは中々な値段の割にはお粗末です。それとあごひもが左側の方が短く被る時に少しイラツキます。ビデオでは紐部分ではなく金属環を持って被るよう説明しています。それならもう少し長くする工夫をして扱い易いようにするべきです。価格の割には使用者目線が不足しているのか　こんなものと思えばそれまでですが。いずれにしろ少し期待ハズレでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リターンライダーですが5年位前から買い物用にビックスクーターを乗るようになり使用用途も変わっていき今年の夏にZX4-RRに乗り換え若い頃のように峠を走り始めましたが、色々しっくりせずバイクの特性、フォームなどを色々直し結構走れるようになってきましたが何かしっくりこない！
最近気が付いたのですがRYUKIの上方視界は開口部の上面が邪魔してバックステップで尻上りのSSセッティングだと下向くような感じになるので無理やり首を最大限上に起こしてコーナーの先を見る感じですが斜め上方が見えづらく角から覗く感じで非常に走りづらく今一走りのリズムに乗れないなと思いました。
上記の理由から峠やサーキットを走る方はおすすめできません。
ツーリングや街乗りには良いと思いました。
また、結構聞く話ですが、高確率で「チン・オープン」が引っかかって開きません何でもネット情報だと「平行に閉めないと開かなくなるらしい」と言う話を見つけチンを閉めるときはスクリーンを空け右を押し左を押して左右のロックが確実に締まっていると開けるときは引っかからず開くようでした。
それでも開かないときは左右をもっと締めこんでから開けると開くようです。
サイズ感はSHOEI等ではLなのでLを被って見たところ高さが浅い感じでLLだとゆとりがありすぎる感じでしたがLLを被ってます。
頭の大きさは普通で顔の長さ、えらの張り具合全て普通です
「チン・オープンシステム」は要改善ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。若干重いような気がする。

【フィット感はどうでしたか？】
良さそう。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ走れていない。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
子どもにしては重いようで首を振るなどは厳しそう。
価格面などを考慮してオフロードデビューには良いヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CL250に取り付けました。
キジマのヘルメットホルダーをDIYでワンキー化したものをつけていたのですが
鍵を差し込むのがそもそも億劫になったのでキーレスのこちらを購入しました。

SR400用とのことですが、ヘルメットホルダーの土台があればとりあえずつきます。

他の方のレビューでもありますが、ボタンの押し心地は硬めなのでグリスアップ必須です。
説明書にも定期的に注油するよう指示があるので、仕様だと思います。

ワンキー化していたのでキーを減らすメリットはありませんでしたが
インカムをつけていたり、マスツーで仲間のバイクと並べて駐車しているときなど
キーそのものが差しにくいシチュエーションは意外と多いです。

こちらの製品はボタンを押すだけなので周りのクリアランスを気にすることなくとにかく快適です。
純正のヘルメットホルダーがついているバイクでも採用の価値があるように思いました。

難点としては２点あります。

１つ目は張り出し量が大きいので、タンデムステップ周りにつける場合
タンデマーの足に当たる可能性が高いです。
取り回しする際に腰の位置にあたったりと、割と邪魔になるレベルで張り出します。

２つ目は番号が２桁しかないこと。
張り出しの問題もあり、３桁・４桁でリリースできなかったのではないかと思っています。
（あるいは、解除時のボタンが硬くなりすぎるたりするのかも？）

00~99の１００通りしかないので、５分?１０分あればだれでも解錠できます。
純正タイプのキーシリンダー内部のタンブラーは4パターンを5つ組み合わせるので
4^5(1024)パターンかつ物理キーなので、格段にセキュリティレベルが落ちます。
せめて3桁は欲しいところです。

とはいえ、長時間バイクを離れる際は単純にヘルメットを持参するか
ワイヤーと南京錠を組み合わせて強化しておくことで補うことで対策できます。
一工夫必要ですが、何とかなるレベルかと思います。

画期的ではあるものの、万人が選んで幸せになるアイテムではないので
仕様をよく理解したうえで購入すると良いと思います。

一癖ありますが、個人的にはメリットの方が上回っていると感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールドを下ろす時、最後の１段階が固い。
総合的に良いシールドだとは思うが、値段相応ではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットロックの開きが左から開くのでヘルメットが
掛けにくい右開きの方が掛けやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待してたよりは、イマイチだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

多少余裕ができました。被る時の圧迫感が減った様に感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。